Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7917 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע XU 1900פיזו.

מאבד כחצי ליטר על 90 קמ. לא מצאתי נזילות חיצוניות... לא ברור עם תחמם כי אין שעון טמפ

נורית אזהרה לא נדלקת.

לא ברור אם יש סימני מיים בשמן....

יש לחצים אדירים בשמן וממש מרגישים נשיפת אוויר מן הנשם ומפתח מילויי השמן.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

הערכה שלי- רינגים גמורים.

הלחץ בשמן נגרם ממה שנקרא blow-by כלומר, חלק מגזי השריפה "עוקפים" את הרינגים ומגיעים לאגן השמן.

האם ישנם סימנים של "הזעה" של שמן סביב פקק המילוי והמדיד?

האם יש סימנים של שריפת שמן?

דני.

פיאסטה MK1 שנת 79 בשלבי שיפוץ ->[thread=41214]כאן[/thread]

מנוע:1L, ממוזגת+ תוספות.

פורסם

יש לבצע במוסך כמה בדיקות לאיתור התקלה ולבדיקת ראש מנוע והמנוע עצמו:

 

1. בדיקת מע' הקרור בלחץ לאתור דליפות ונזילות.

2. בדיקת "לחץ הפוך" (LEAKAGE) ע"י החדרת לחץ אויר לתאי השריפה ובדיקת נפילת הלחץ מהיכן

הוא בורח-דרך טבעות בוכנות מנוע או דרך אטם ראש מנוע, או דרך שסתומי מנוע או מכמה מקומות

ביחד.

לא מבצעים סתם עבודות אלא בודקים ומאתרים קודם.

בברכת חג שמח - רפי לין :-D

פורסם
מנוע XU 1900פיזו.

מאבד כחצי ליטר על 90 קמ. לא מצאתי נזילות חיצוניות... לא ברור עם תחמם כי אין שעון טמפ

נורית אזהרה לא נדלקת.

לא ברור אם יש סימני מיים בשמן....

יש לחצים אדירים בשמן וממש מרגישים נשיפת אוויר מן הנשם ומפתח מילויי השמן.

מה המנוע מאבד בדיוק? שמן, מים, דלק, נוזל שמשות וכו'.

 

תמקד את הפרטים.

×
×
  • תוכן חדש...