אז גם אני התחדשתי-מיאטה NC

גם תורי הגיע.

לפני חודשיים התחדשתי במיאטה NC,שנת 2006.

הספקנו כבר לבלות ביחד לא מעט בכבישים הנכונים,וגם בכאלה שלא,והחיוך לא יורד מהפרצוף!

ההתלבטות הייתה קשה,בהתחלה חשבתי על קליאו ספורט דור 3,או אולי גודשת כזו או אחרת,גולף GTI,לאון TFSI וכו'.

בסוף החלטתי ללכת על הנעה אחורית וההתלבטות עברה להיות בין דגמי המיאטה-בין הNB לNC,יש ויכוח שלא נגמר מי מהן טובה יותר,הNB נחשבת מחודדת יותר,מתנהגת יותר,אבל מעט חלשה ביחס לNC.

אחרי חיפושים ומעט חושבים עם עצמי,החלטתי ללכת על הNC,דווקא בגלל בקרת היציבות שנכנסה ב2006,אני אוהב לנהוג ואני אוהב לנהוג הרבה,ושמדובר בהנעה אחורית אני מעדיף רשת בטחון.

הספקנו לטעום ביחד לא מעט מהכבישים הנכונים ליד הבית,כמעט כל שבת(על מי אני עובד?כל שבת באופן אובססיבי)אנחנו מבלים ביחד כמה שעות של נהיגה,קצת מההתרשמות שלי-תנוחת הישיבה נמוכה,ההגה מרגיש טוב,אומנם לא ההגה של ה205GTI שכל כך אהבתי,אבל כן הגה בעל משקל נכון,חד ומשרה בטחון.

המנוע מושך נהדר לסל"ד גבוה,הוא מרגיש זריז אבל חסר לו הפאנצ' הזה,אין מכה,אין דחיפה.

התיבה הידנית כיפית ונוחה לתפעול,ההילוכים קצרצרים.

הרכב מרגיש רך בנהיגה ספורטיבית כמו שרבים אמרו לי לפני הקנייה,ובנהיגה על המגבלות הזווית גלגול מורגשת,לא משהו שאי אפשר לטפל בו בעלות של כמה אלפי שקלים.

איכות החומרים מאכזבת(!),המון קרקושים,זמזומים לא מוסברים שהולכים ובאים,סוככי שמש שנוטים ליפול(אני פשוט פירקתי אותם לגמרי),הגה וידית הילוכים שנוטים להתקלף,גג הבד רגיש מאוד לשמש,טיפול לא נכון או הזנחה ומהר מאוד הוא דוהה ומפתח כתמים מוזרים,הבעלים הקודם הזניח והגג שלי נראה זוועה.

לא משהו שהנעה אחורית וגג פתוח לא יכולים לפצות עליו

צריכת דלק ממוצעת עד עכשיו-1 ל9,נהיגה בפקקים,נהיגה ספורטיבית,נהיגה בין עירונית,הכל ביחד.

סך הכל באמת חווית נהיגה ממכרת,וקשה לי מאוד להתאפק בסופי שבוע שלא לצאת לסיבוב,הרכב פשוט כיפי!

תענוג של רכב!

שמור על שניכם.

ואני יודע שאתה יכול כי אתה נהג מעולה!

אחלה שיתוף, תמונות יפות.

אחלה רכב, תהנה ממנו!!

איזו תקופת התחדשות פה בפורום...

נראה ונשמע ממש טוב, למרות הבעיות הקטנות.

תתחדש, ותהנה!

הבעיה של הסוככי שמש היא ידועה ואין מנוס מלהחליף אותם (לידיעתך נסיעה ללא סוככי שמש זו עילה להורדה מהכביש אם תיפול על בוחן תנועה קפדן). מעבר לזה נשמע כאילו הרכב לא עבר חיים קלים מכיוון שהקרקושים שאתה מדבר עליהם לא צריכים להופיע (נסעתי על הרבה NC בחיים שלי).

ממליץ לך לעבור על מספר שרשורים בפורום טכני של מועדון הרודסטרים, יש שם כמה אנשים שבצעו מספר פרויקטים לביטול קרקושים, רובם היו קשורים להתקנות מקוריות.

ד"א, אם הקרקושים מגיעים מכיוון הגג כשהוא סגור אז כיוון פשוט של מנגנון הנעילה האקצנטרי של הגג (עניין פשוט שכל מוסך שמתמחה בדגם מכיר, לוקח כחצי שעה ועולה כ-50 ש"ח) יפתור לך את הבעיה. בממוצע כל 2-3 שנים צריך לעשות כיוון למנגנון.

בכל אופן תתחדש ותהנה. מדובר באחד מרכבי הנהיגה הנכונים ביותר בפחות מ-100K ש"ח.

נראית מעולה, תתחדש

האם אפשר לנתק את בקרת היציבות ?

תתחדש!

אני שמח לראות שבסופו של דבר לא התפתית לקחת את המיאטה של הסוחר מחיפה.

תתחדש.

היתה NC אדומה ביום מסלול של מועדון הרודסטרים בשישי האחרון, זה היה אתה במקרה?

תודה לכולם.

זה לא הייתי אני ביום מסלול.

בקרת היציבות מתנתקת לחלוטין.

חידשת לי לגבי כיוון המנגנון,רוב הרעשים מגיעים ממנו וממוט בגג שזקוק לחיזוק,חוץ מזה הכל די שקט.

מברוק בנאדם! סע בביטחה ובהנאה.

צור קשר באיזה יום לנסיעה משותפת.

תתחדש חבר!

אשמח אם תשלח לי בפרטי את טווח המחירים למודל הזה

בתור "חובב זקנות" (וואו, זה נשמע לא טוב... ), אתה יודע מה דעתי על עזיבתה של ה-GTI, אבל בתור אחד שחווה את הרכב ממקור ראשון, אי אפשר בדיוק לרחם עלייך

שיהיו לנו עוד הרבה טיולים (ורצוי על הצד!).

תהנה

אדר.