מסקנות ותמונות מדיטיילינג Ultimate Compound +Power Lock

מבוא

אני חובב דיטיילינג יותר מ 20 שנה. התחלתי "בשיגעון" עוד כשהייתי ממש צעיר

תמיד מנקה ומבריק את הרכב ודואג לעשות פוליש +ווקס בזמן (לא היה אז פלסטלינה) וכמובן מנקה רק לבד

במיוחד בשנים האחרונות. (פעם עוד הייתי מכניס למכונות,היום? אין מצב)

גם בעבר תמיד הייתי מחפש את הטוב ביותר שאפשר. לא הכרתי עד לאחרונה את החברות האלו (מנזרנה,מגוויר'ס ועוד)

הייתי משתמש (כבד) בקארפלן ובעבר הממש רחוק,אוטו גלים של יעקובי. (מצאתי לא מזמן במחסן ווקס יבש של אוטו גלים מלפני 17 שנים לפחות)

אחרי התלבטות איזה פוליש לרוכש (עבודה ידנית) הוחלט בסופו של דבר ללכת על Ultimate Compound שמתאים ליישום ידני.

ללא הרבה הכרות עם מגוויר'ס אבל עם הרבה ניסיון איך מבצעים טיפול דיטיילינג יסודי -הפשלתי שרוולים

והתחלתי לעבוד.

כפי ציינתי לא פעם,מדובר על רכב מאוד שמור כמעט ללא סווירלים עקב שטיפה שבועית ויישום ווקס כל כמה חודשים (לפעמים חודש)

וגם מעט סווירלים שרק אנחנו עם ההפרעה שלנו יכולים לראות לא צריכה ממש להוות בעיה.

שלב המעשי -טיפול דיטיילינג מקיף.

שלב ראשון יישמתי כמובן פוליש UC לאחר שראיתי/הרגשתי שיד אחת לא מספיק,המשכתי לעוד יד נוספת.

בחלקים הגלויים יישמתי 3 פעמים. התוצאה הייתה מפתיע מבחינתי -הצבע קיבל חיים חדשים,זוהר ,מבריק מראה חלבי בוהק נעים לעין.

חבל שלא צילמתי.

שלב שני,יישום אוטם צבע של מנזרנה Power Lock. החומר מרגיש במריחה מעט מסטיק וסמיך -היישום/מריחה מעט מעייפת

אבל שווה את המאמץ. האמת לא ראיתי את האיכות של מנזרנה אלא רק למחרת .אוטם צבע בניגוד לווקס רגיל חייב לקבל מנוחה של לפחות 12 שעות על מנת להתאחות עם צבע ורק אז הוא מקבל מראה של שיש וחלק למגע.

על הדרך עברתי על הפנסים עם לכה יכט ורניש על מנת ליצר הגנה מהשמש שלא יעכירו.

אגב הכנתי כמה קפסולות מוכנות עם טרפנטין. (מי שרוצה? שיצור איתי קשר)

מסקנות/תהיות במשך... בנתיים תיהנו מתמונות.

זה צבע השמיים לא הרכב

/

/

חלק מהמוצרים

/

http://up364.siz.co.il/up2/oe5wzuwtnq5g.jpg' alt='oe5wzuwtnq5g.jpg'>/

יש עוד תמונות. בהמשך.

תמונות החוץ לא מספיק חדות.

יחד עם זאת, מהכרותך בפורום וכן גם מהתמונות ומהתאור, אין ספק, המכוניות שלך סובלות מפינוק - לפנק, לפנק, לפנק...

כמה זמן לקח הפרוייקט ומה כיסית?

כל הכבוד! תמיד כיף לראות איך אנשים משקיעים ברכבים שלהם. למה אף פעם אין תמונות של תחילת הפרוייקט?

תודה על השיתוף,כל הכבוד!!

תענוג לראות את ההשקעה שלך

תמונות החוץ לא מספיק חדות.

יחד עם זאת, מהכרותך בפורום וכן גם מהתמונות ומהתאור, אין ספק, המכוניות שלך סובלות מפינוק - לפנק, לפנק, לפנק...

 

כמה זמן לקח הפרוייקט ומה כיסית?

4 עד 5 שעות פוליש.

יום למחרת יד אחת אוטם צבע של מנזרנה. יום אחרי יד נוספת של מנזרנה Power Lock

זאת בלי לקחת בחשבון עבודת ניקיון יסודי +פלסטלינה. (לפני שבוע בערך)

לגבי התמונות,יכול להיות שצריך לצלם לא באור מלא.

אין ספק שרכב שמטופל באופן קבוע מקל על טיפול דיטיילינג.

כל הכבוד! תמיד כיף לראות איך אנשים משקיעים ברכבים שלהם. למה אף פעם אין תמונות של תחילת הפרוייקט?

ההפרשים בין לפני ואחרי הם לא דרמתיים (בוודאי שיש שינוי לטובה) עקב מצב טוב של הרכב.

כמובן שתמיד עדיף להציג תמונות לפני טיפול

תודה GUGY

עוד כמה תמונות.

נראה טוב

רציתי לדעת את משתמש בפולישיר ?

באיזה פד ?

יש לי פדים של Lake Country

אני צריך משהו יותר חזק להורדת הSWIRLS

תוצאה מדהימה!

יישמתי פוליש ידני עם פד כזה

http://gymshop.co.il/products/2599.html

ווקס יישמתי עם זה

http://gymshop.co.il/products/2600.html

בשביל להוריד ממש סווירלים עדיף מכונה פוליש או ליישם בכמה שלבים

עם Ultimate Compound אני יישמתי פעמיים/שלוש וזה יספיק לי (רואים את התוצאות,אין הרבה סווירלים)

מהסיבה שעובי הלכה חשוב מבחינתי יותר מאשר להגיע למצב שאין בכלל סווירלים. (כל אחד יכול לבחור לנהוג אחרת,זה בסדר) במילא כמה שנוריד סרווילים הם יחזרו בשלב כזה או אחר.

בדיעבד הייתי מיישם לאחר Ultimate Compound פוליש עדיך להחלקה- אבל גם ככה הגעתי למצב מיטבי שתכננתי. (אפילו יותר)

יש דברים נוספים שהייתי עושה,אבל זה לאחר מעשה. מחכים לי רכבים נוספים ליישם.

תודה חברים.

אתה ממליץ על הפדים האלו?

איך הם מחזיקים מעמד? כמה צריך לכל הרכב?

האם ניתנים לשטיפה?

כיצד ישמת בעבר? האם אתה יכול להשוות לדרך שיישמת בעבר, עד כמה הפדים משנים את העבודה והתוצאה?

בוודאי שיש הבדלים תהומים. בעבר הייתי מיישם עם מטליות טריקו

שלא היה בהם שימוש. עבודה עם פד היא נקודתית ויעילה פי כמה מטריקו. נכון לוקח יותר זמן עבודה עקב

יישום בחלקים ממש קטנים (מכסה מנוע למשל,חולק ל 7/8 חלקים קטנים) אבל התוצאות נראות במיידית.

אין ספק שהפוליש של מגוויר'ס ממש מעולה -מראה חלק ובוהק לא קיבלתי מקארפלן. (ואני מכיר את המוצרים שלהם טוב)

אבל קארפלן נוח להורדת בזק של מפגעים יום יומיים (שריטות קטנות,שיפשופים וכד') מפני שהחומר אגרסיבי אבל יחד עם זה

נוזלי וקל ליישום.

אני השתמשתי עם 2 פדים על כל הרכב עבור פוליש. פד אחד לווקס. (איכותי יותר)

לא רואה בעיה לשטוף אותם. אם אני שוטף מיקרופייבר במים וסבון באופן שיגרתי - אין סיבה לא לשטוף את הפדים.

במיחוד את הסוג הנ"ל

http://gymshop.co.il/products/2600.html

הפד הנ"ל לא בטוח איך הוא יגיב למים וסבון.

http://gymshop.co.il/products/2599.html

אתה יכול לקפוץ ולקחת אחד -בכיף.

ביקשת תמונה ברורה יותר.(מקווה שזה ברור)

http://up364.siz.co.il/up3/ozzdzmygthvh.jpg' alt='ozzdzmygthvh.jpg'>/

yogev20 אתה באמת משהו. תודה!

אמנם עדיין מוקדם לזה, אבל אל תשכח לעדכן על העמידות של הסילנט.

ועכשיו התמונה ברורה - יפיפה. אפשר אפילו לראות את תיקוני הצבע שעשית

באמת יהיה חבל אם ישבנים עם נעצי ג'ינסים יטיילו על זה.

yogev20 אתה באמת משהו. תודה!

אמנם עדיין מוקדם לזה, אבל אל תשכח לעדכן על העמידות של הסילנט.

 

ועכשיו התמונה ברורה - יפיפה. אפשר אפילו לראות את תיקוני הצבע שעשית

באמת יהיה חבל אם ישבנים עם נעצי ג'ינסים יטיילו על זה.

יש לך עיני נץ -כל הכבוד. (אני מתקן לבד הכל)

מה אם מנזרנה, רכשת? אם לא, בוא קח חצי משלי. (יש לי ליטר,זה לכמה שנים טובות)

אולי פקששת, הזמנתי Wolf Chemicals - Hard Body Nano Sealant.

אני מקווה שיגיע...

מכיוון שגם אני מתחזק יותר ממכונית אחת, אחרי שאתנסה בWOLF, נעמוד בקשר ונעשה החלפות/השוואה. אם תרצה.

באמת מנזרנה היה החומר שהחלטתי עליו, אבל GUGY שכנע אותי על הWOLF.

אתה גם קפדן וגם נדיב

אגב את התיקון ראיתי גם בתמונה הראשונה, אבל לא הייתי בטוח...