התלבטות סופית בין מאזדה CX5 למאזדה 6 החדשה

קונה את הרכב עוד השבוע חדש מהחברה.

חוות דעת, טענות כלפי הרכבים, חסרנות ויתרונות שלהן לחוד, יתרונות וחסרונות אחת מול השניה, העדפות של אחת כלפי השניה ונימוקים למה, בכלל כל דבר שאפשר לחשוב עליו שקשור לשתי המכוניות.

תודה מראש.

אין הרבה מה לחשוב בנושא, או שאתה מעדיף את הישיבה הגבוהה וה"פוזה" של רכב גבוה, או שאתה מעדיף יותר אבזור ומנוע יותר חזק (בגרסאות הפרימיום).

מדובר על הדגמים הבסיסיים ביותר של שני הרכבים.

למה לדוגמא צריכת הדלק של הCX5 גבוהה יותר מהמאזדה 6? קיים הבדל של 2 ק"מ לליטר, זה הרבה.

ל 6 את המערכת שמכבה את הרכב בעצירה + ה iEloop.

בגירסאות הפשוטות אישית הייתי מעדיף את ה CX-5 כי סה"כ אין הבדל גדול מבחינת האבזור והמנוע אותו מנוע.

ל 6 את המערכת שמכבה את הרכב בעצירה + ה iEloop.

 

בגירסאות הפשוטות אישית הייתי מעדיף את ה CX-5 כי סה"כ אין הבדל גדול מבחינת האבזור והמנוע אותו מנוע.

למה?

ועוד דבר, מה עם ירידת ערך - לאיזה רכב תהיה ירידת ערך גדולה יותר?

מכיוון שבעיני לישיבה הגבוהה יש את היתרון שלה.

לגבי הירידת ערך אין לדעת, אבל הימור שלי ה CX-5 יהיה יותר מבוקש בתור משומש.

לפי מה אתה מהמר על כך?

לדעתי הCX5 תהיה עדיפה בגלל שהיא תהיה פחות על הכבישים מאשר מאזדה 6 שכניראה תהיה כמו הנוכחית ותימכר בכמויות יפות לליסינג. חוץ מזה תעשה נסיעת מבחן על שתיהם ותחליט כי זה רק בחירה אישית שלך מה יותר תאהב.

לפי איך שזה נראה דווקא הג'יפונים מתחזקים בסביבות המחיר האלה וגם נהגי הליסינג דורשים ומקבלים ג'יפונים.

אני חושב שה-CX5 ימכר יותר מה-6 ובעקבות המגמה של המעבר לג'יפונים המעוצבים והאופנתיים יותר הוא יהיה גם מבוקש יותר בזמן המכירה אבל כמובן שזאת הערכה שלי בלבד.

רכב זאת לא תוכנית חיסכון

אם אתה רוצה לשמור על הערך של הכסף-לך ליועץ בבנק

רכב קונים בשביל להנות ממנו

אתה סגור על 2 הרכבים הללו? כי במחיר שלהם יש אופציות יותר טובות[מכל הבחינות]

רעיון-תעשה מבחן דרכים על הפ'יזו 508 ועל הסיטרואן C5

אותו מחיר-ליגה אחרת של הנאה!

בגזרת הג'יפונים ה CX-5 הוא כרגע המוביל, כל השאר נותנים חבילה פחות טובה (בהסתייגות מהאאוטלנדר שאותו לא בדקתי).

במנהלים ה-6 היא חבילה סבירה פלוס, אין לה מגרעות ממשיות בשום תחום, אבל השוק רווי במתחרות ופה זה כבר עניין של העדפה והתאמה אישית.

אני לא נעול על שני הרכבים הספציפיים האלו.

האם אין בעית אמינות עם הרכבים הצרפתיים? איך אפשר להשוות את האמינות שלהם לזו של מאזדה? הדבר גם יביא לירידת ערך גדולה מאוד בעתיד, לא?

ה508 שהבאת נראית אופציה מעניינת מאוד,

מה היתרונות והחסרונות שלה לעומת המאזדות? (לא מעונין בסיטרואן C5 בכלל)

ובלי קשר לצרפתיות שהצעת, האם יש עוד הצעות?

Farar, מבין שתי אלו הייתי ממליץ על ה-6. אני לא רואה בCX-5 שום יתרון על פני ה-6, כאשר עניין הישיבה הגבוהה (והרי אין לה יתרונות ראויים לאזכור בשטח מעבר להנעה כפולה אפשרית אך לא רלוונטית במקרה שלך) איננו יתרון, לפחות לא בעיניי.

ה-6 תהיה ככל הנראה חסכונית יותר, בעלת ביצועים מעט טובים יותר, מרווחת יותר וכאמור מאובזרת יותר.

איפה ההתלבטות?

רעיון-תעשה מבחן דרכים על הפ'יזו 508 ועל הסיטרואן C5

אותו מחיר-ליגה אחרת של הנאה!

אכן, אם לצאת מסוכנות מאזדה, שווה לשקול את ה508.

מבחינת אמינות, גם אם המאזדה אמינה יותר, סביר להניח שלא בפער כזה שראוי לפסול את הפיג'ו בגללו.

Farar, מבין שתי אלו הייתי ממליץ על ה-6. אני לא רואה בCX-5 שום יתרון על פני ה-6, כאשר עניין הישיבה הגבוהה (והרי אין לה יתרונות ראויים לאזכור בשטח מעבר להנעה כפולה אפשרית אך לא רלוונטית במקרה שלך) איננו יתרון, לפחות לא בעיניי.

ה-6 תהיה ככל הנראה חסכונית יותר, בעלת ביצועים מעט טובים יותר, מרווחת יותר וכאמור מאובזרת יותר.

 

איפה ההתלבטות?

 

 

אכן, אם לצאת מסוכנות מאזדה, "שווה" לשקול את ה508.

מבחינת אמינות, גם אם המאזדה אמינה יותר, סביר להניח שלא בפער כזה שראוי לפסול את הפיג'ו בגללו.

מה עם האבזור? שוב - מדובר על הרמות הבסיסיות ביותר של כל הדגמים - איזה אבזור יש ב508? ממה שהבנתי אבזור מינימאלי ביותר, או שאני טועה?

והאם יש לך עוד המלצות מעבר ל508 ולמאזדות?