[פרוייקט] צביעת שריטות עמוקות.

קניתי סיאט לאון יד ראשונה מאיזה בחור שמישהו דאג לתת את דעתו על הדלת.

כאחד שלא יכול לסבול סימני תיקוני צבע כגון סימנים על גומיות , הבדלי גוונים , תפוזיות , צבע דהוי וכו'

חיפשתי פתרון יצירתי וזול לתיקון מקומי לשריטות הקיימות לפני שאלך לפחח ואשלם כמה אלפים.

הזמנתי מEBAY קיט שכולל צבע לפי קוד ששלחתי להם + לכה + מקשה.

לקחתי בחשבון שייגרם נזק \ תוצאה גרועה יותר ואז באמת אצטרך צביעה אצל פחח אבל החלטתי לתת צ'אנס לטישטוש השריטות וגם כדי להרוויח ניסיון , מקסימום הפסדתי 60 שקל וכמה שעות.

בקצרה על התהליך ואז תמונות עם תיאור קצר.

מתחילים בשיוף נייר 2000 , צבעתי 4 שכבות צבע חיכיתי כמה ימים ושייפתי עם נייר 2000 , ראיתי שלא הספיקו שכבות הצבע וצבעתי עוד 4 שכבות ושייפתי שוב , אח"כ צבעתי בלכה + מקשה שדורשים יחס של 2:1 (לטובת הלכה).

תמונת לפני , אפשר לראות שהשריטה\חריטה גסה ומגיעה עד לפח

התחלת הפרוייקט , שיוף עם נייר 2000 של האיזור כדי להחליק את הקצוות של השריטות וכדי להשוות קצת בין הגבהים בצבע.

התחלת צביעה עם מכחול

סיום הצביעה

שיוף הצבע

שוב צביעה , המתנה של כמה ימים ואז שיוף הצבע

אפשר לראות השריטות התמלאו בצבע אומנם לא עד הסוף עשיתי 8-9 שכבות. אני מקווה ששכבת הלכה תתן גבוה כמעט זהה לצבע המקורי.

יישום שכבת לכה ראשונה עם ספוג עדין מאוד שמצאתי באחת הקופסאות אריזה של מוצר כלשהו.

כל השריטות שיש בדלת עברו תיקון

עכשיו נותר לחכות לייבוש מלא של הלכה במשך 24 שעות לפחות. אני בכל אופן נותן 48 שעות ואז כמובן שיוף כדי לקבל מרקם חלק ואז כמובן פוליש לגימור מבריק ואחיד.

החומרים מאיביי

ניסיון ראשון שלי על השריטה בדלת ליד. העבודה קרובה לסיום.

רואים את השריטה רק מקרוב\זווית מסויימת.

לינק למכירת הקיט , זה ספציפית לצבע השחור שיש לי בלאון , אפשר להזמין לפי קוד צבע שאתם תרצו, חפשו אצלו בחנות\שלחו לו ה"פ

http://www.ebay.com/itm/280601451641?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

דבר ראשון כל הכבוד על היוזמה (ובעיקר על האומץ..).

לא נתת בתמונות קנה מידה. מה בערך הגודל של השטח ששייפת ?

בתמונה האחרונה נראה שזה כבר אחרי סיום העבודה..

האם רואים הבדל אחרי יישום הלכה בין הצבע הישן לבין החדש ? לא מתכוון לגוון אלא לגובה הלכה/סימני מריחה

התמונה האחרונה היא התוצאה הסופית ?, אם כן , נראה מעבר למעולה בשביל 60 שקלים , אפשר קישור לקיט שהזמנת ?.

דבר ראשון כל הכבוד על היוזמה (ובעיקר על האומץ..).

לא נתת בתמונות קנה מידה. מה בערך הגודל של השטח ששייפת ?

בתמונה האחרונה נראה שזה כבר אחרי סיום העבודה..

האם רואים הבדל אחרי יישום הלכה בין הצבע הישן לבין החדש ? לא מתכוון לגוון אלא לגובה הלכה/סימני מריחה

גודל השטח הוא כ12X12 ס"מ.

בשתי תמונות האחרונות זה תיקון שעשיתי בדלת אחרת וזה היה ניסיון ראשון , קיים עדיין עומק בשריטה אבל הרבה הרבה פחות מהמצב הראשוני של השריטה. עדיין לא סיימתי שם את העבודה , נשאר לי לבצע עוד קצת שיוף ופוליש גס\עדין.

ההודעה הראשית נערכה ונוסף לינק בתחתית ההודעה.

אם ככה זה נראה לפני פוליש סופי, בהנחה שהתמונה האחרונה לא מטעה, אז התוצאה תהיה מעולה.

אני באמת אנסה את זה, אגב איך ידעת איזה קוד צבע להזמין? כאילו איזה גוון מה שיש לך?

וככל שהמספר של הנייר זכוכית גבוהה יותר אז ככה הוא יותר עדין?

נראה מרשים מאוד. עדכן אותנו עם תוצאה סופית של הדלת החרוטה, אני סקרן לראות איך זה יצא.

עבודה מעולה

כמה שאלות ברשותך

1.האם השתמשת בנייר שיוף 2000 בלבד או שעברת על השריטות גם עם 2500 ו-3000 ?

2.האם שמת את נייר השיוף על משטח מסוים מעין עטיפת המשטח עם נייר השיוף ?

ראיתי שעושים זאת על מנת לפזר את הלחץ שמפעילים בזמן השיוף על מנת לא לרכז שיוף במקום אחד ,משתמשים במעין ריבוע שבחלקו האחד יש צד שהוא בעצם נייר השיוף

3.הצבע של הרכב מטאלי , האם הפוליש והווקס ייבחרו בהתאם ? באילו מוצרים תבחר ?

4.האם את הפוליש והווקס אתה מתכנן למרוח בעזרת מכונת DA או ביד ?

צפוי לי פרויקט דומה בימים הקרובים , אודה לכל טיפ כי אין חכם כבעל ניסיון .

אם תרצה תוכל לראות את השריטות ברכב שלי (פתחתי פוסט עם תמונות)

אופי השריטות שיש לי ,די דומה,מקווה לתוצאות מעולה כמו שיצא לך

5.השתמשת רק בקיט שהזמנת או שבחומרים נוספים ?

1.נייר 2000 כל הזמן, נייר 1200 בשיוף ראשון של הלכה ואחכ 2000 שוב להחלקה עדינה יותר.

2.ניסיתי להשתמש בנייר שיוף על משטח עץ קטן שחתכת. אבל וויתרתי עליו כי התיקון הוא נקודתי אז דרוש דיוק גבוה כאן.

העדפתי לשייף כמה שפחות שטח.

3.הצבע המטאלי לא מטריד אותי. היום החומרים איכותיים מתאמים לכל סוג של צבע.

4.החיתוך הראשוני יהיה עם Ultimate compound וגימור עם SwirlX עם מכונת DA G220

בניסיון הראשון של התיקון היה לי זמין רק T-CUT של טרטרל וגם הוא יכול לעשות עבודה סבירה לאחר שיוף בנייר מים עם פד ידני.

5.ניירות מים לא מגיעים בקיט. ומריחת לכה מצאתי ספוג עדין ככה ששכבות הלכה יהיו אחידות ודקות.

עבודה יפה

עבודה יפה מאוד, ויופי של תוצאה.

כל הכבוד על התמונות של כל התהליך וההסבר שהלווה לכך.

איפה אפשר למצוא את קוד הצבע של הרכב שלי ?

1.נייר 2000 כל הזמן, נייר 1200 בשיוף ראשון של הלכה ואחכ 2000 שוב להחלקה עדינה יותר.

2.ניסיתי להשתמש בנייר שיוף על משטח עץ קטן שחתכת. אבל וויתרתי עליו כי התיקון הוא נקודתי אז דרוש דיוק גבוה כאן.

העדפתי לשייף כמה שפחות שטח.

3.הצבע המטאלי לא מטריד אותי. היום החומרים איכותיים מתאמים לכל סוג של צבע.

4.החיתוך הראשוני יהיה עם Ultimate compound וגימור עם SwirlX עם מכונת DA G220

בניסיון הראשון של התיקון היה לי זמין רק T-CUT של טרטרל וגם הוא יכול לעשות עבודה סבירה לאחר שיוף בנייר מים עם פד ידני.

5.ניירות מים לא מגיעים בקיט. ומריחת לכה מצאתי ספוג עדין ככה ששכבות הלכה יהיו אחידות ודקות.

5. בנוסף לקיט השתמשת בניירות מים (שיוף) ו-T-CUT

לגימור אתה הולך להשתמש ב Ultimate compound (של מגוויירס ? ) ו- SwirlX

בירור לגבי החומרים נעשה על מנת להכין רשימת קניות באיביי

איפה אפשר למצוא את קוד הצבע של הרכב שלי ?

צבע הרכב נמצא מתחת לגלגל הרזרבי בתא המטען

עדכון קטן מהיום.

יש עוד הרבה תמונות מתהליך שיוף הלכה שאני יעלה בערב.

(וגם אענה פה לחבר עם האוקטביה)

עבדתי עם מכונת DA , עולם אחר מעבודה ידנית , תענוג.

יש בעיה קטנה שרואים סימני שיוף בזוויות מסויימות , כנראה שנייר 2000 לא עדין מספיק , אצטרך למצוא נייר 3000 ו4000 כדי לתת גימור באמת מושלם.

נזכיר לכם איפה התחלנו

5.

צבע הרכב נמצא מתחת לגלגל הרזרבי בתא המטען

אוליי ברכב פרטי, אבל בג'יפ איפה המספר אמור להיות ?

5. בנוסף לקיט השתמשת בניירות מים (שיוף) ו-T-CUT

לגימור אתה הולך להשתמש ב Ultimate compound (של מגוויירס ? ) ו- SwirlX

 

בירור לגבי החומרים נעשה על מנת להכין רשימת קניות באיביי

 

צבע הרכב נמצא מתחת לגלגל הרזרבי בתא המטען

אל תתייחס לT-CUT ,השתמשתי בו מחוסר ברירה.

אחרי נסיון עם הULTIMATE COMPOUND ועם מכונת DA ופאד פוליש (לא חיתוך) זה לא מספיק חזק כדי להסיר את השריטות שנייר 2000 משאיר אומנם הן מזעריות אבל הן עדיין שם.

אחרי שיחה עם יבגני הוא אמר לי שאני צריך CUTTING PAD + פוליש אגריסיבי כדוגמה ה1000 של מזנרנה וזה מה שיפתור את הבעיה הזו.

קצת תמונות מתהליך שיוף הלכה.

לכל מי שמחליט לעשות פרוייקט דומה , דרוש המון המון סבלנות , זה לוקח לא מעט זמן עד שרוכשים טכניקה נכונה לשיוף ועד שמקבלים בטחון. בהתחלה כל שיוף קטן חשבתי שאני עוד שניה מגיע לצבע , אחר כך הרבצתי עם 1200 ולקח המון חזרות בשביל להוריד מעט מהלכה. כמובן שכל רכב לגופו , הבנתי שבגרמניות הלכה קשה לעומת הלכה ביפניות\קוראניות.

מתחילים לשייף עם נייר 1200 והרבה! הלקה שמרחתי מאוד מאוד חזקה.

ממשיכים עד שיש אחידות בשטח העבודה

עובדים נקודתי במקומות שיש בהם "כתמים" של לכה

מכינים לפוליש , מסיימים עם 2000. (האיזור הקטן למטה סודר)

תוצאות כבר הראתי בהודעה קודמת , אבל עוד תמונה