סיור מועדון החמש במוזיאון הרכב של חיקה ברנשטיין ז"ל במזכרת בתיה- בשבת 29.12.12

 

 

 

 

 

 

מקום נוסטלגי המציג אדם שהיה בעל ידי זהב וראש הנדסי יוצא מן הכלל.

מועדון החמש קיים סיור במושבה מזכרת בתיה לרבות סיור במוסך של חייקה, התרשמות המשתתפים מהנמצא במוסך היתה מרובה.

בהחלט שווה לבקר במקום.

אשמח להגיע,

אבדוק גם אפשרות לאירוח בחצר ביתי (אני גר במזכרת בתיה).

מגיע בכייף.

קובי, בהמשך לשיחה שלנו מאתמול, גם אני אגיע.

אפשר גם להגיע? אני לא חבר מועדון אבל חבר של כמה אנשים שחברים במועדון.

תודה.

ערן ואבי תצטרפו בשמחה.

כרגע נראה שיהיה מזג אויר נאה.

מגיע עם אריק והפירברד

שבת מגיעה ועם הבטחה לקצת שמש חורפית אנחנו נקיים את הסיור:

 

למגיעים מכביש 40 - פונים לכביש 411 לכיוון מזכרת בתיה

אני אמתין בשעה 0930 מיד אחרי הפנייה ברחבת החנייה שמצד ימין (מול ביל"ו סנטר)

תזוזה בשעה 0940

 

הגעה עצמאית - לרחוב נתיב השיירות 17 עד השעה 1000

 

בשעה 1115 לערך נצא לכיוון מושב גבעת יערים במסלול שעובר דרך צומת טל שחר - לטרון - כביש 1 וימינה בהראל לכיוון צובה עד גבעת יערים.

נשב ב"מקום של שמחה" לארוחה - תשלום עצמאי בהתאם להזמנה.

 

 

054-6785688 קובי

 

אתם מוזמנים, אודה לאישור השתתפות ע"מ להיערך

מאז שאורי ברנשטיין פרסם כאן בפורום את הכוונה לסגור את הסדנה של חיקה ברנשטיין ז"ל, אביו, הספיקו ועברו עשרות אנשים במקום.

הסדנה תועדה בכתבה בוואלה וזכתה ביום שישי לביקור של מועדון אלפא רומאו ישראל, ולסיור של מועדון אלפא קלאסיק בשבת.

 

חברי מועדון החמש אורחים וחובבים חברו היום לסיור בפינה הנוסטלגית הזו, עדות דוממת למפעל חיים של מכונאי יוצר ובעל חזון.

למעלה משבעים איש הסתובבו היום בסדנה, ממששים חלקים, מתפעלים מהמכניקה, מהאיכות והדיוק בעבודה שנעשתה על כלי הרכב, מחתכי המנועים והרכבים שנועדו ללימוד וחינוך, מתיבות התצוגה שמכילות מכונות מיניאטוריות ומדויקות של מכונות נגרות, מוסך על שלל המכשירים, מהסדר בו אוכסנו כלי העבודה והחלפים. מהפירוט והפשטות בה יוצרו החלקים ועם זאת מהמורכבות שמאחריהם, דוגמאות?

מנוע פורד מוטה ב45 מעלות ליצירת מרכז כובד נמוך ומכסה שטוח (קצת לפני שהשיטה הפכה מקובלת), יצירת מערכת שימון ע"י קדיחת מעברים נוספים בראש המנוע לפתרון השימון. שידוך מנועים שונים מלפנים ומאחור ובניית מערכת שילוב בינהן, אפשרות להפעיל כ"א בנפרד בהתאם לצורך והשטח - יותר כח קדימה או אחורה.

שילוב קומפרסור בשילדה לשליטה על גובה המיתלים, יעול מערכת הזנת הדלק ע"י שילוב של מע' הזרקה ישירות לסעפות.

להזכירכם -שנות ה70'-80', סדנאות שיפורים בארץ הס מלהזכיר, מירוצי אשקלון טרם החלו כשמרבית הפטנטים כבר נסעו.

 

כל הפעילות הזו נעשתה ללא תמיכת יצרנים, שימוש בתוכנות ומכונות CNC, אין חיתוכי ליזר או חלפי אפטר מרקט, רק חלקי רכב משומשים, שאריות מהמוסך שהפעיל ברחובות עד יציאתו לגימלאות, גרוטאות שאסף והפכו לחומר ביד היוצר, הכל מראשו הקודח וזוג ידיו המצוינות, במוסך שמאחורי הבית.

 

קהל החברים שתה בצימאון את ההסברים של אורי על אביו. על השעות אותן השקיע, על חוסר ההתפשרות ומציאת פתרונות יצירתיים, על הנסיון להקים מסלול מירוצים במזכרת בתיה, על החזון שהיה ואיננו עוד.

 

זה המקום לומר תודה רבה לאורי על ההזמנה והשיתוף.

המוזיאון יפורק החל מהשבוע הבא והכוונה היא שבמשכן החדש במושב עין ורד יעשה שחזור לאוסף הרכבים וכפי שאורי הסביר - בדיוק בסדר בו נבנו הרכבים מהראשון לאחרון . מאחר ואין שום שרטוטים או תכניות הם ינסו לעקוב אחר האבולוציה של התכנון ולשחזר את הרכבים למצב נסיעה.

אורי ישמח לכל עזרה בהמשך בעבודות השחזור.

 

 

היו ימים.

הדגם המדוייק של הג'יפ שנבנה ב58' לילדים קיבל בזמנו אישור תנועה מיוחד ממפקד משטרת רחובות, ובלבד שינוע על המדרכות.

 

 

 

 

 

וזהו אחיו של אותו הג'יפ - בקנה מידה גדול יותר:

 

עוד תמונות מרחבי הסדנה: חתך לאורך הג'יפ שנועד לצורך הדגמה ולימוד

 

 

את הדגם הזה חיקה לא הספיק לסיים, העבודה עליו נעצרה בעיצומה.

זהו הרכב היחידי שלא ישופץ אלא ישאר כעדות לתהליכי העבודה והחשיבה שמאחריהם:

 

תם הסיור.

קרדיט לתמונות לבני, פז.

 

 

 

4 קרבורטורים של מיני מינור עומדים בשורה:

 

 

עוד פרויקט שלא הסתיים:

 

 

אחרי הסיור במזכרת בתיה המשכנו בשיירה ארוכה לארוחה משותפת.

תודה לחבורה הירושלמית שלנו שדאגה לבחירת המקום (המקום של שמחה - גבעת יערים) ולאירוח אישי:

 

על הדרך הצטרפו גם החברים שביקרו בקיבוץ צרעה באירוע שהציג את תוצרת מפעל ICM שהיה ונסגר גם הוא.

 

הנה חניית האחמ"ים במסעדה - רק אספנות:

 

 

 

 

 

לאיש המדהים קובי בן ניסן,

תודה רבה על היום הנפלא

כן ירבו

אריה אשפיז