Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאזדה 3 1600 2008

לאחר החלפה עצמאית של משאבת מים שנזלה והרעישה, הרכבתי משאבה חליפית חדשה של GMB ובשני ההתנעות הראשונות המנוע כבה,גם לאחר נסיעה המנוע שוב כבה בהנעה ראשונה.

ממה יכולה לנבוע הבעיה?

הפרוק כלל שני צינורות מיכל עיבוי, הזזה של מיכל נוזל הגה כח, ופרוק האלטרנטור ממיקומו לא כולל השקע.

פורסם
מאזדה 3 1600 2008

לאחר החלפה עצמאית של משאבת מים שנזלה והרעישה, הרכבתי משאבה חליפית חדשה של GMB ובשני ההתנעות הראשונות המנוע כבה,גם לאחר נסיעה המנוע שוב כבה בהנעה ראשונה.

ממה יכולה לנבוע הבעיה?

הפרוק כלל שני צינורות מיכל עיבוי, הזזה של מיכל נוזל הגה כח, ופרוק האלטרנטור ממיקומו לא כולל השקע.

 

מאזדה אני לא ממש מכיר אבל לאחר ניתוק מצבר לפעמים צריך לעשות איפוס מצב סרק עם סורק או לפי פרוצדורה מסוימת

פורסם
תראה שלא הגיע לכלוך וגריז או שלא פגעת בחיישן קראנק למטה ליה הפולי מנוע.

 

לראות לאן הגיעה לכלוך או גריז?

באיזו צורה יכולתי לפגוע החיישן קראנק?

האם התזת ספרי ניקוי קרבורטור לפני הרכבת המשאבת לאזור היכן שיושבת המשאבה יכול לגרום לצורך ניקוי יכול לגרום לתופעה?

 

raanan הסחיבה הייתה תקינה

 

Dan idin לא ניתקתי את המצבר

×
×
  • תוכן חדש...