מאיזה צד ממלאים דלק באוטו שלי?

אתה נוהג ברכב לא מוכר, ונכנס למלא דלק בתחנה. איך תדע מאיזה כיוון של משאבת הדלק להכנס?

(רמז: "יוצא לראות איפה פתח התדלוק" זאת לא התשובה הנכונה)

נמרוד

קיים חץ קטן על שעון הדלק שמסמן את צד הפיה.

נמרוד, אני כמעט בטוח שאתה מתכוון לסמל של משאבת תדלוק בלוח שעונים.

לפי התאוירה הזו פתח תדלוק נמצא בצד, בו נמצא הצינור בסמל של המשאבה.

דיברני על זה בפורום יותר מפעם אחת וזה לא נכון. כלומר לא תמיד נכון. יש רכבים בהם פתח התדלוק דווקא בצד הנגדי לצינור בסמל.

לא בכל רכב זה קיים.

אתה יכול לנחש ואתה יכול להציץ בספר רכב. הפתרון הפשוט הוא להסתכל כשאתה מקבל את הרכב

אני תומך ב"תאוריה" של תומר...

בסימן של משאבת הדלק ישנו חץ קטן שמעיד על צידו של פתח התידלוק.

אתה יכול לתמוך בתאוריה הזו, אבל בפועל היא לא נכונה.

אפשר גם לראות במראות צד את הבליטה של דלתית פתח המילוי.

חד משמעית - ברכב מודרני החץ הקטן ליד סמל משאבת התדלוק במד הדלק מצביע לצד בו נמצא פתח המילוי.

תומר צודק.

ברוב הרכבים החדשים יש חץ ליד סמל המשאבה בשעון הדלק, שמראה היכן פתח המילוי:

נמרוד

בלי לצאת ובלי לסמוך על החצים של אף חברה.

פותח חלון ושואל את אחד העובדים בתחנה אם הוא רואה את פתח המילוי שלי.

תמיד עובד. בכל רכב. מכל שנת ייצור.

פשוט נצמד למשאבה. אין בעיה לתדלק משני הצדדים אף פעם

אני מוכרח להודות שגם החץ לפעמים מבלבל, מה הכוונה?

לפעמים החץ מורה על מיקום פתח התדלוק ביחס לרכב, ולפעמים הוא מורה על המיקום שצריך להיות הרכב ביחס למשאבת תדלוק בתחנה.

לא זוכר באילו רכבים, אבל זכורות לי לא מעט פאדיחות שקרו לי בגלל אותו חץ ארור. (יוצא לי להשכיר רכב אחת לחודש, ככה אני מבין שזה משתנה בין רכב לרכב)

ברוב היפניות הפתח משמאל, ברוב האירופאיות מימין. כמובן שיש יוצאי דופן.

אני לא חושב שבכל רכב קיים החץ הקטן הזה,אני לפחות לא ראיתי את זה מעולם .

בשתי המכוניות האחרונות שלי המד הוא דיגיטלי ואין שום חץ.

פאביה ו-C4.