התקנת מד לחץ שמן - וולוו 240

שלום חברים,

בוולוו 240 שלי יש שעון מד לחץ שמן. כשקניתי את הרכב השעון לא היה מחובר. וכשביררתי כיצד לחבר אותו אמרו לי שאני צריך מפצל ליציאה של חיישן לחץ שמן (אני מקווה שאני מדייק, אבל בטוח אמרו "מפצל") את המפצל הזה לא השגתי עד היום.

ממש לאחרונה אמר לי חבר ששיפץ לאחרונה וולוו יפייפיה שניתן לחבר את השעון למוליך של מנורת לחץ שמן בלוח שעונים.

פירקתי את הלוח שעונים המרכזי ואת שעון לחץ שמן. מצאתי את החוט שמוליך למנורה של לחץ שמן.

צריך עזרה : לשעון יש שלושה חיבורי חשמל כמו שרואים בתמונה, ועליהן הסימונים הבאים: אדמה (T הפוך); G; + ; מה לחבר לאן?

מצורפות תמונות של השעון שמצאתי באי-ביי. האם הרכיב הנוסף שרואים באחת התמונות זה המפצל המפורסם?

(יבורך מי שיענה בשעה הקרובה כשהרכב עוד מפורק)

הגליל בתמונה זה המפצל שמתברג במקום החיישן המקורי.

לפלוס אתה מחבר מתח מהסוויץ', את האדמה לבודי, ואת ה-G לחיישן.

אי אפשר לחבר את השעון לחוט של הנורה- זה לא יתן כלום.

אתה צודק, אבל עד שקראתי את התשובה שלך כבר בדקתי מה קורה. אתה צודק וטועה:זה כן נותן: מקפיץ את המחוג של המד לחץ מ-0 ל-5, או במילים אחרות, לא נותן כלום.

הבנתי לבד שאני כנראה צריך את המפצל / מתאם הזה, אז הלכתי לאוו ספידומטר כדי להשיג אולי ממנו. חוה"מ, אז היה סגור.

מישהו יודע איפה עוד ניתן להשיג כזה? כמה אמור לעלות? האם אוניברסלי או שחייב להיות וולוו?

זה נראה כמו שעון של VDO. נסה פה.

http://www.summitracing.com/search/Product-Line/VDO-Pressure-Senders/

שלום רב

ההרכבה פשוטה לחלוטין .

בתמונה השמאלית יש את משדר הלחץ אשר מרכיבים במקום החיישן לחץ שמן .

במשדר יש שתי יציאות אחת לחוט לחץ שמן המקורי והיציאה השניה יש למשוך חוט עד לשעון לחץ שמן

בשעון לחץ שמן יש 3 חיבורים

1 פלוס אחרי סוויץ

2 מינוס קבוע

3 סיגנל שהולך למשדר לחץ שמן במנוע

האם החיישן המפוצל הוא רכיב אוניברסלי, או שצריך מיוחד של וולוו 240?

איפה קונים אותו?

איפה יושב החיישן ב-240?

שבת שלום,

אילן

בדיוק עכשיו אני נמצא בהליך של התקנת מד לחץ שמן באוטוביאנקי (הליך מכיון שזה דורש כמה התאמות ברכב, במקור דגם האבארט הגיע עם מד לחץ שמן מקורי).

החיישן שצילמת נראה דומה מאוד לזה שיש לי וההסבר של יוסי זיסו מדויק ונכון. קניתי אותו אצל סיגל מאוו ספידומטר, אם אני זוכר נכון מחירו נע סביב 150 ש"ח.

לשאלתך: כיום מותקן אצלך חיישן שהולך רק אל נורת לחץ שמן. לחיישן הזה יש שני מצבים: 0 או 1. מה שעליך לעשות זה לפרקו ולהתקין במקומו את החיישן בצורת גליל שצילמת. לחיישן הזה יש שתי יציאות: אחת מסומנת באות W/L והאחרת באות S.

W/L זה Warning light, כלומר נורת אזהרה. ה-S זה הסיגנל של השעון.

בהצלחה.

תודה!

אגש בקרוב לאוו (כבר קפצתי לשם במהלך חוה"מ, אבל היה סגור).

אני מניח שאת היציאה של S צריך לחבר לשעון לכניסה המסומנת G. אני צודק?

צר לי, אינני יודע.

תודה!

אגש בקרוב לאוו (כבר קפצתי לשם במהלך חוה"מ, אבל היה סגור).

אני מניח שאת היציאה של S צריך לחבר לשעון לכניסה המסומנת G. אני צודק?

כן, אתה צודק.

סיגל

הי סיגל,

מה שעות העבודה שלכם בימי חול ובימי שישי?