איביזה 2012 -איך מרימים את הוישרים?? יכול להיות פאק בייצור?

דבר הזזוי ששמתי לב אליו רק עכשיו, פאק בייצור? או שהקופסא העגולה שיש לי על הצוואר מזייפת?

קודם כל הווישרים, אי אפשר להרים את הווישרים למעלה (כלומר להרים למצב כזה שלא יגעו בשמשה) כשרוצים לשטוף את השמשה.

כשמנסים להרים אותם, אחד הווישרים עולה בקושי והשני נתקע במכסה מנוע, מי שינסה להרים בכוח יגלה שהוישר אשכרה ניתקע במכסה מנוע, יש תחושה כאילו התקינו אותו נמוך מידי . מוח גרמני או שיותר נכון ספרדי יתן פיתרון מקורי

בכל מיקרה מישו מבין על מה מדובר ונתקל במקרה הזה?

דבר שני את האנטנה שתקועה על הגג כמו מקל מטאטא אי אפשר להוציא? האנטנה מסתובבת ע"י הברגה אבל לא ניתנת להוצאה (אני מאמין שזה סוג של פטנט למניעת גניבה) , יש למישהוא רעיון איך בכל זאת ניתן לפרק אותה?

לגבי האנטנה זה פטנט נגד גניבות.

ועם הוישרים תעשה ככה,

פתח סויץ וסגור סויץ ידית מגבים מהלך שלה למטה , והופ הוישרים עוצרים באמצע השמשה להחלפה או שטיפה.

לילה טוב

יוגב

לגבי האנטנה זה פטנט נגד גניבות.

ועם הוישרים תעשה ככה,

פתח סויץ וסגור סויץ ידית מגבים מהלך שלה למטה , והופ הוישרים עוצרים באמצע השמשה להחלפה או שטיפה.

לילה טוב

יוגב

יש בכל זאת דרך להוריד את האנטנה ? אני מתכוון להדביר מדבקת דמוי קרבון והאנטנה הזאת בכלל לא עוזרת לעניין.

בקשר למגבים אני עדין חושב שזה פאק בייצור.

יש בכל זאת דרך להוריד את האנטנה ? אני מתכוון להדביר מדבקת דמוי קרבון והאנטנה הזאת בכלל לא עוזרת לעניין.

בקשר למגבים אני עדין חושב שזה פאק בייצור.

אני משער שזה פשוט למנוע גניבת מגבים (תתפלא יש גם כאלה מצבים)

למה שלא תפתח את ספר הרכב ותראה איך מחליפים מגבים במקום לקפוץ ולהגיד פאק ביצור?

יש בכל זאת דרך להוריד את האנטנה ? אני מתכוון להדביר מדבקת דמוי קרבון והאנטנה הזאת בכלל לא עוזרת לעניין.

בקשר למגבים אני עדין חושב שזה פאק בייצור.

למה לכתוב שטויות ? הפטנט הנחמד הזה קיים כבר משנת 2006 בגולף דור 5.

והסיבה העיקרית היא לא מניעת גניבה של הווישרים.

בצרפתיות הפטנט קיים משנת 2001.

אלעד

למה לכתוב שטויות ? הפטנט הנחמד הזה קיים כבר משנת 2006 בגולף דור 5.

והסיבה העיקרית היא לא מניעת גניבה של הווישרים.

אז מה היא?

לא יודע את הסיבה אבל נהנה תמיד מהטריק הזה שצריך להחליף מגב.

אז מה היא?

רמז

הווישרים החל מגולף דור 5 נקראים aerodynamic wiper.

ואם תרצה הדרכה כתובה כיצד לבצע זאת, חפש בספר הרכב "מגבים, מצב שירות".

הסיבות הן אירודינמיות,למנוע התנגדות של המגב לרוח במהירות גבוהה. בגדול - בולשיט.

למה שלא תפתח את ספר הרכב ותראה איך מחליפים מגבים במקום לקפוץ ולהגיד פאק ביצור?

למה להסיק מסקנות שגויות (מי בכלל שאל איך מחליפים מגבים ??! הבנת הנקרא ) ובנוסף לדחוף לי מילים לפה שלא אמרתי ? ?

רשמתי "יכול להיות פאק בייצור" הבדל מאד משמעותי מ "פאק בייצור בוודאות" והכותרת נכתבה בצורה הזאת מסיבה פשוטה מאד: שתהיה יותר התעניינות ויהיו יותר תשובות !

חוץ מיזה,

איך בדיוק הסקת את המסקנה שלא פתחתי ספר רכב??בדקתי תחת הכותרת מגבים/תפעול טכני/תפעול ידית מגבים (אולי הייתי צריך לבדוק תחת כותרת החלפת שמן? ) ולא היה מצוין שם שום דבר על הנושא המדובר בשרשור .

תדה למגיבים, בקשר למגבים הבנתי את העניין.

בקשר לאנטנה , מישהוא מכיר בכל זזאת פטנט שאפשר להוריד את האנטנה?

תודה וערב טוב.

סובב את האנטנה נגד כיוון השעון עד שתרגיש שהאנטנה מסתובבת על 'ריק'.

לאחר מכן ביד אחת החזק את בסיס האנטנה וביד השניה תלחץ את האנטנה כלפי פנים ואז משוך אותה החוצה.

אם זה לא עבד נסה לנענע את האנטנה ימינה ושמאלה ואז משוך אותה החוצה.

סובב את האנטנה נגד כיוון השעון עד שתרגיש שהאנטנה מסתובבת על 'ריק'.

לאחר מכן ביד אחת החזק את בסיס האנטנה וביד השניה תלחץ את האנטנה כלפי פנים ואז משוך אותה החוצה.

 

אם זה לא עבד נסה לנענע את האנטנה ימינה ושמאלה ואז משוך אותה החוצה.

תודה