[יבוא רכב מחו"ל] - שאלות שמסקרנות אותי.

בוקר טוב,

במהלך השעות האחרונות הפעלתי קצת את הקלבסה והצלחתי לתפעל את התאים האחרונים במוח שלי שעוד לא התנוונו. עלתה לי שאלה שאני אשמח אם מישהו יענה לי עליה.

להלן המקרה:

למר ישראלי יש רכב מסוג X (בוא נאמר מוסטנג). הזמן מראה את אותותיו והרכב מתחיל לחטוף כל מיני ניוונים, אם בפן המכאני ואם בפן הקוסמטי-חיצוני-פנימי.

מכוון שהרכב זקוק למלאי חלפים לא מבוטל, והזמנה של חלקים בודדים (שלעיתים אינם נמצאות רק אצל ספק אחד) גוזלת המון זמן וכסף יצא מר ישראלי לחו"ל ומצא רכב תואם לשלו אשר הוא מושבת מבחינה מכאנית, אך יכול לשמש בתור מחסן חלפים (כמובן שלרכב יש רישיונות מלאים והוא נמכר בהסכמה מלאה).

* האם ניתן להצהיר על כך שהרכב ישמש בתור בתור מחסן חלקים (ובכך לשלם מס נמוך יותר? האם חיה כזו קיימת בים הבירוקרטיה הישראלית?).

* האם המכס הישראלי ייתן ל"גרוטאה" כמו הרכב שיובא להכנס לארץ? (הרי ההיגיון אומר שהרכב לא ינוע יותר ויעודו הוא לא אחר מאשר מחסן חלפים, אז בשביל מה לתת לו מספר רישוי?)

* כמו כן, בנוגע לסיווג הרכב (רמות 1-6) - האם הסיווג מתייחס רק למראה חיצוני? או גם לבחינה מכאנית? בשאלה ששאלתי אני אתפרע לי קצת () ואומר שהרכב מבחינה חיצונית במצב סביר, לא חסרים ניקלים או כל מיני חלקי קישוט, אך מבחינה מכאנית הוא מושבת (כלומר, חצי מהחלקים במנוע אינם קיימים עוד). האם דרגה כזו קיימת?

* הכותב רואה את עצמו רק כשואל שאלה, ולא בתור מתיימר לייבא רכב (וגם אם ירצה הכותב - שימשיך לרצות! )

לא ניתן להביא רכב שלם כגרוטאה לפירוק !!!

למה? - תפעיל את הקלאבסה ותבין לבד.

ראשית, רכב בארץ זה בעצם רק השילדה. בעיקרון אתה אולי יכול להביא את כל הרכב, פרט לשילדה כגרוטאות מתכת אבל אני חושב שזה יעלה לך הון וחוצמיזה יהיו ברכב המון דברים שאתה לא צריך וסתם תשלם עליהם הובלה ומכס ועל כלום...

ההצעה שלי היא להתמקד: כלומר רשום באופן ממוקד את החלקים שאתה צריך ואי אפשר לתקן בארץ (שיפוץ מנוע אפשר לעשות כאן ואילו מה שנדרש, חוץ מהבלוק, בעצם לא שוקל הרבה וניתן להביא במזוודה). ככה אתה חוסך המון משקל.

אני מציע, אם זה באמת מוסטנג או רכב אמריקאי, סע להרשי ואם זה רכב אירופאי, סע לביוליי ותקנה במקום את מה שאתה צריך. תביא הרבה חלקים במזוודה ואת היתר תשלח. זה בטח עולה פחות מרכב שלם. במקומות האלה אתה יכול לבחור גם בחלקים חדשים, משומשים וכו ואז יש לך את חופש הבחירה (מה שאין לך ברכב שאתה קונה ואז תצטרך בנוסף להביא חלק כזה או אחר, ושלמת פעמיים על הובלה ומכס לאותו חלק...).

כמה תשובות:

1. המכס לא נתקל ברכב שנכנס ברמה 6 ( חלקי חילוף), ובמשרד התחבורה (חגי אסף) לא מאשרים רשיון ייבוא לרכב ברמה 6. (הם לא חייבים לדעת מה הרמה של הרכב,ולא צריך להגדיל ראש ולהצהיר על רמת הרכב). מס נמוך יותר, כי הרכב רמה 6 ? שכח מזה, אתה משלם בהתאם למחירון המכס לרמה 6.

2. הסיווג מתייחס רק למראה החיצוני של הרכב. ה"מכני" לא מעניין אף אחד. כמובן שאם יש ניקלים מנקרי עינים, תמצא דרך להוריד \ לכער אותם. כנ"ל לגבי פנים הרכב, ריפודים יפים וכולי.. יש דרכים ללכלך אותם, בקלות אפילו..

באופן אישי, השאלה שלך, אם להביא רכב לחלקי חילוף או לנסוע ולרכוש את החלקים היא טובה. זמידה מסויימת זה מאוד תלוי, מה אתה צריך, וכמה חלקים אתה צריך. מה גם, איך אתה עושה את זה, כי אם הכל נעשה בשלט רחוק, הרי שהוצאות טיסה+לינה לא זולות.

כך בחשבון, שאם אתה מביא רכב במצב קטסטרופה, אתה יכול להעמיס עליו מלא חלקי חילוף. כך אני עשיתי, ואני משוכנע שאם היתי שולח את זה, זה היה עולה לי הרבה מאוד.

לא הייתי פוסל את האופציה של ייבוא רכב, ואפילו הייתי חושב על האופציה הזו ברצינות.

מקווה שעזרתי

מאיר

אם אני זוכר נכון מהמאמר של נמרוד רחמימוב על יבוא ה LTD, לא ניתן ליבא לארץ רכב שאין לו "טסט" ב "ארץ מולדתו".

זה מוריד מהפרק יבוא של גרוטאה לפירוק.

2. הסיווג מתייחס רק למראה החיצוני של הרכב. ה"מכני" לא מעניין אף אחד. כמובן שאם יש ניקלים מנקרי עינים, תמצא דרך להוריד \ לכער אותם. כנ"ל לגבי פנים הרכב, ריפודים יפים וכולי.. יש דרכים ללכלך אותם, בקלות אפילו..

תודה רבה על התשובה המפורטת!

(בהנחה שהרכב עבר טסט בארצו, והושבת באותה שנה)

אז אם הבנתי נכון מדבריך, ניתן ליבא רכב, שבאמבטיית המנוע שלו יש רק... אויר?

ושוב תודה רבה לכל מי שענה!

אם אני זוכר נכון מהמאמר של נמרוד רחמימוב על יבוא ה LTD, לא ניתן ליבא לארץ רכב שאין לו "טסט" ב "ארץ מולדתו".

 

זה מוריד מהפרק יבוא של גרוטאה לפירוק.

לא צריך טסט, צריך רק רישיון רכב/אישור בעלות מוסב על שמך. המטרה היא לבדוק שהרכב שלך ואין כל ענין בתקינותו המכאנית כפי שכתב מאיר.

ולפרופסור ואנדורה הנכבד - מה בדיוק אתה מתכוון לייבא? או שבשלב זה רק את האויר שבתא המנוע?

נמרוד

ולפרופסור ואנדורה הנכבד - מה בדיוק אתה מתכוון לייבא? או שבשלב זה רק את האויר שבתא המנוע?

 

 

נמרוד

אני שוקל לייבא צמיגים רדיאלים Made in US עם ניחוח אמריקאי אשר לא יכנס אליהם אוויר של ארץ הקודש (משהו סטייל הלגאסי GL שהייתה שייכת לאביך)

ברגע של רצינות, זה סתם עניין אותי. תודה.