רמקול קואקסיאלי VS קומפוננט

יצא לי לתהות, אם רמקול קואקסיאלי מפיק איכות צליל גבוהה (תקנו אותי אם אני טועה אבל יש לי רמקול קואקסיאלי מוגבר מאחור והוא איכותי מאוד.) במחיר זול, למה שלא ניקח לצורך העניין את ה900 ש"ח ששמים על הדוטק, ונשקיע ברמקול קואקסיאלי שמן הסתם יהיה אף יותר איכותי מרמקול שגם ככה עולה 300 ~ 400 ש"ח והתועלת שלו עוצמתית, הרי נקבל יותר, לא?

אשמח להסבר מפורט יותר למה הקומפוננט נפוץ יותר מרמקול קואקסיאלי.

כשאתה מרכיב טוויטר על רמקול בצורה חאפרית כמו שרמקולים קוקסיאליים זולים עושים ( אני לא מדבר על רמקולים FULL RANGE אמיתיים ) , זה פוגע באיכות המיד ובכללי הבמה הופכת לבעייתית , לדוגמא בגלל זה בהרבה רמקולים יש phase plug במקום dust cap , שזה הדבר הזה באמצע שנראה כמו כדור 9 מ"מ , יש לזה הסבר מדעי למה זה משפר את איכות המיד שאני לא אכנס אליו.

שלא לדבר על העובדה שהטוויטר עצמו חייב להיות עלוב יחסית בגלל הקירוב של המגנטים מצד הטוויטר והמידבאס , מבחינה אלקטרונית סאונד "טוב" אתה לא תקבל ... או עצם העובדה שהרמקול עצמו רועד כל הזמן ( גם כשהוא מנגן את תדר ה FS שלו ) וכל תנודה קלה משפיע על טיב שחזור התדרים הגבוהים של הטוויטר.

אני נכנס לקטנות פה אבל הכל מסתכם בתוצאה של סאונד "לא משהו" שעדיף לא להתעסק איתו.

בעיקרון בדר"כ מדובר בזבל , כי אף יצרן שמכבד את עצמו לא יתחיל לייצר רמקול מסורס מרמת הבסיס.

אלה אם כן זה חברת סאונד להמונים כמו פיוניר וכל אלה ...

דוטק ישמע הרבה יותר טוב , למרות שיש קניות חכמות יותר בתקציב הנ"ל.

אתה צריך להתבסס על העובדה שכמה שהטוויטר קרוב יותר למידבאס כך טוב יותר , אבל להרכיב אותו אחד על השני זה לא טוב.

כמובן שיש יוצאי דופן קיצוניים שמיישמים את זה כמו שצריך .. אבל זה נדיר ובטח שלא ברכב.

שחכתי לגמרי מנושא הקרוס אובר וכמה שהוא עלוב ברמקולים כאלה

( או בכלל ברוב סט קומפוננט מתחת ל 4000 ש"ח ... )