פרוייקט שיקום לסופר לאנסר 94

ערב טוב לכולם,

לא ידעתי מאיפה להתחיל אז החלטתי להתחיל ברקע שלנו (לא, לא מדובר בפיצול אישיות) ואז של הפרוייקט ולאט לאט נכנס לפרטים.

את מי שזה לא מעניין פשוט דלגו על הפסקה הזאת ישר לעניינים.

הפרוייקט (אם ככה אפשר לקרוא לזה) הוא פרוייקט משותף בין 2 חברים.

חיילים משוחררים שמחפשים מה לעשות ועל הדרך להפיק מזה משהו טוב, בין אם זה להפוך זבל לזהב או בין אם זה להתמקצע בקישורים כאלה או אחרים, ללמוד דברים חדשים והכי חשוב - להנות!

שנינו באים מרקע טכני, אחד בתחום הרכב (הנדסאי רכב שבאויר לנשימה שלו יש יותר חומר שקשור למכוניות מחמצן) והשני (אני) מתחום המטוסים (מבנאי מטוסים, שזה כל מה שקשור לפחחות, ציפויים כאלה ואחרי, חומרים מרוכבים וכו'), מגיל צעיר העניין המכני זורם לנו בדם וכשזה לא היה בהישג יד, זה היה בחלומות.

הרכב...

מיצובישי סופר לאנסר שנת 1994, ידנית מדגם GLXI

הרכב נרכש במצב מעורב, מבחינה קוסמטית האוטו במצב קטסטרופלי (וזה עוד אמרתי בעדינות).

לעומת זאת בכל מה שקשור לתא המנוע, אתם כבר תראו בתמונות.

המטרה של כל התהליך הזה היא לשקם את האוטו מבחינה קוסמטית כמה שאפשר ולהביא אותו למצב כמה שיותר חדש מבפנים ומבחוץ.

אין לנו עוד רעיון כללי לגבי העיצוב הסופי של הרכב, עם הזמן יבואו רעיונות, בנתיים הכיוון הוא להגיע למצב כמה שיותר מקורי.

תתכוננו להרבה תמונות וכמובן חומר קריאה!

יום 1

- היום הראשון לעבודה הוא בעצם יום קניית הרכב, תמונה חזיתית של הרכב עצמו, לא ניתן לראות הרבה מהצילום כי הוא קצת שרוף, אז התמונה הראשונה היא להמחשה בלבד!

- הדשבורד במצב גרוע, כל הפאנל המרכזי שבור לחלקים (כנראה יוחלף בחדש), תעלות מזגן שבורות (כנ"ל), הגה מתפורר (בסימן שאלה), מנורות שרופות (יוחלפו) בשלל מקומות וחורים רבים בפלסטיקה (יש כיוון לבנייה מפייברגלאס) מדיבוריות, השטיח בפנים הרכב במצב ממש נוראי וכנראה יוחלף.

- צנורות דלק (?) מתחת לשטיח באמצע בתא הנוסעים, וכמובן הפלסטיק....

- המנוע, אין הרבה מה להגיד, כמו שהוא נראה ככה הוא גם נוסע, אין פה הרבה עבודה, אולי חוץ מהעובדה שאין שום דבר שתופס את המצבר, אולי ייעשה עם זה משהו.

- חוץ הרכב.

מבחינה חיצונית יש ברכב שלל מכות, בעיות צבע, גומיות מתפוררות (ובקיצור, הרבה עבודה), התמונות מדברות.

- נכנסים קצת פנימה - הבגאז' (לא לבעלי לב חלש)

ככה זה בא - עם גלגל רזרבי שעושה מה שבא לו, מלא מלא חלודה שמעורבבת בשמן וצבע מקולף, ים כבלים משלל מערכות שהיו מורכבות ברכב (הבעיה קיימת גם בתוך תא הנוסעים), שטיח יבש ומגעיל ובידוד זפת ספוג בשלל חומרים שמתפורר לו לאט לאט.

- הגלגל בחוץ

- מתחילים לעבוד!

התחלנו מקילוף הזפת הישנה מהבגאז', היינו אצלי בבית ובלי כלים זמינים ומה שהתאים באותו הרגע היה שפכטל ישן שעשה את העבודה (הלא כל כך קלה, גלל גמישותו של השפכטל והקושי של הזפת).

- אחרי קצת קילופים ושטיח שנזרק

- שני הצדדים מקולפים, השמאלי כולו, הימני 80%, לא היה זמן בגלל שהייתי צריך ללכת לעבודה וגם השמש התחילה לרדת ככה שהחלטנו להתקפל

- מבט מבפנים (אפשר לראות שכל הגועל הגיע עד לשם) לאחר שפורקו המושבים האחוריים, פורק הרמקול שהיה על הפנל האחורית, וכמובן הוסרו כל הכבלים המיותר של המערכות הישנות.

ממה שלא ניתן לראות בתמונות, הסרנו מלא כבלים ישנים ממערכות שהיו פעם ברכב (כמו שרשמתי מעלה), הוסרה המערכת, ובוצע ניקוי ממש חפיף (ממש).

כמו שניתן לראות לא נעשה הרבה כי לא היה הרבה זמן והתחלנו בזהירות. להערכת מצב הרכב, צילום, וכל מה שנעשה עד עכשיו שזה בעיקר להסטלבת: שעתיים עבודה. (אפשר לייעל)

מצפה לנו עבודה רבה ומרובה, עדכונים בהמשך ומקווה שנהנתם (עד כמה שאפשר )

נורא נהנתי לקרוא וזה ישר עשה לי חשק לרדת למטה להמשיך את העבודה. מקווה שהשרשור הזה יתן מוטיבציה לעוד כמה אנשים כמו שזה נותן לי.

חברים, נשמח להצעות ייעול ועזרה במציאת חלקים, בין אם זה יד שניה או למסירה. (עדיפות למסירה )

ומן הסתם שיהיה לנו בהצלחה

(אם עוד לא הבנתם אני השותף השני בפרוייקט)

נשמע מעניין מאוד!! מחכה לראות איך העבודה מתקדמת..

בהצלחה!

רשימה חלקית של החלקים הדרושים (בנתיים)

קונסולה אמצעית (כולל תעלות מזגן)

שטיח תא נוסעים (מדובר בריפוד עצמו, לא שטיחי הגומי)

ריפוד צידי תא המטען (פנימי כמובן)

4 בולמי זעזועים עם עדיפות לאחוריים

מגיני שמש לנהג ולנוסע (עם עדיפות לנהג)

כיסוי פלסטיק של חגורת הבטיחות של הנהג

מנורות אחוריות

בלמי דיסק אחוריים של דגם הדיזל

פלטה לבגאז'

כרגע הכיוון העיקרי הוא לטפל בבגאז', קילוף של הכל, שיוף החלודה, ציפוי בפריימר וצביעה לאחר מכן, להניח שכבה חדשה של זפת לבידוד ובסופו של דבר להכין/לקנות/להביא ממישהו פלטה לבגאז' כי הרכב בא בלי.

עריכה: למי שיש ספר רכב לסופר לנסר אשמח אם תשלחו לי, תודה!

לילה טוב

אפשר לשאול מה כ"כ מיוחד ברכב הזה שאתם מתכוונים לשפוך עליו הרבה (יחסית) כסף על תיקונים מיותרים (הרכב 18 שנה על הכביש- מה כ"כ מפריע בחור בדש בורד?) ושעות עבודה?

שיהיה בהצלחה בשיפוץ!

אני תמיד נהנה לראות שיפוצים מצולמים בפורום.

תודה

אפשר לשאול מה כ"כ מיוחד ברכב הזה שאתם מתכוונים לשפוך עליו הרבה (יחסית) כסף על תיקונים מיותרים (הרכב 18 שנה על הכביש- מה כ"כ מפריע בחור בדש בורד?) ושעות עבודה?

אין ברכב שום דבר, כמו שרשמתי המטרה שלנו היא ללמוד ולהעביר את הזמן, אנחנו לא חושבים שאחרי שנשפץ פה משהו נקבל על הרכב ים כסף.

ומהבחינה הכספית, כדאיות של כל צעד מחושבת מספר פעמים ואנחנו מנסים לצמצם כמה שיותר בהוצאות.

יום 2 (12/6/2012)

- היום נקנו סט בולמים לרכב של חברת מונרו, לא היה לנו הרבה זמן עד שהשמש שוקעת בגלל ים של סידורים אז הרכבנו רק את הבולם האחורי הימני לבנתיים.

- הכלים בהם השתמשנו להחלפת הבולם, ממה שלא ניתן לראות פה השתמשנו גם בג'בקה, WD40 וגריז

- הגלגל מפורק

- מפרקים את התושבת בתוך הבגז'

- מכווצים את הקפיץ בעזרת החולץ קפיצים

- מפרקים הכל

- הבולם החדש מול הישן

- מתקינים את הבולם החדש עם הקפיץ

- הבולם מורכב על הרכב, החלטנו לא לנקות את הקפיץ כי עם הזמן זה גם ככה יחזור לאותו המצב.

- זה הכל לבולם להיום, לא היה מספיק אור והיו סידורים ככה שהחלטנו לא להמשיך עם השני.

- בערב החלטנו לנצל את הזמן ולא לשבת סתם אז עבדנו על הבגז'

הבגז' לפני תחילת העבודה

- אי אפשר בלי איזה נרגילה ובירה להרגע קצת בסוף היום ובו זמנית לקרוע את התחת על האוטו

- וכמובן קצת מזל מחברינו הציפורים

- לנוחיותכם אני שם את התמונות של הלפני ואחרי של הבגז'

השלב הבא בבגז' זה לשייף את כל החלודה והשאריות של הזפת ולצבוע וכו'

יום 3 (13/6/2012)

היום החלפנו את הבולם השמאלי אחורי, הנסיעה ברכב השתפרה פלאים, גם אין את החריקות האיומות שהיו שומעים בכל תזוזה קטנה וגם הרכב נהיה פחות קופצני.

כמו שאומרים, עולם אחר!

לא צילמתי את כל התהליך כי המצלמה לא הייתה בהישג יד וגם כי התהליך זהה וכבר אין מה לחדש.

התוכניות הבאות הן כמובן לסיים עם הבגאז' רק שבשביל זה צריל לקנות פריימר.

כל הכבוד, עבודה יפה.

תמשיכו לעדכן.

פרוייקט מעניין ,במיוחד שיש שתי מקצוענים כמוכם, מחכים להמשך...

נהניתי לקרוא מחכה לעוד עדכונים

תודה לכולם, מקצוענים אנחנו לא, אבל מה שבטוח זה שמוטיבציה לא חסר!

יופי של פרויקט, מאוד מעניין לקרוא.

בהצלחה!

יופי של פרוייקט אשתדל לעקוב אחריו.

אלו מסוג הפוסטים שאני מאוד נהנה לקרוא ולראות. יישר כוח!