טיפול שני לאיביזה 1.4 ידני 1470 ש"ח + מספר שאלות

היום עשינו טיפול לרכב של אישתי.

מדובר בסיאט איביזה 1.4 SC ידני מודל 2010.

הרכב עבר רק 19K ק"מ אבל עברו שנתיים אז הגיע הזמן לטיפול השני (כמובן במורשה צ'מפיון).

 

להלן הפירוט (המחירים ללא מע"מ):

שרות בקרה (שזה בעצם הטיפול) - 286.

הו"ה 2 גלגלים קדמיים בדיקת מעצורים - 52.

שרות החלפת נוזל בלמים - 182.

מסנן שמן - 105.

מסנן אוויר - 210.

פקק לאגן - 17.50

תכשיר לניקוי בנזין - 115.

נוזל לניקוי שמשות - 25.

חומרי עזר - 27.

שמן 4 ליטר - 204.

נוזל בלם - 44.40.

 

סך הכל לפני מע"מ 1267.90.

סך הכל כולל מע"מ 1470.

 

עכשיו, אמנם אין לי טענות למוסך - אני סומך עליו וקיבלנו שירות טוב מאוד, אבל האם המחירים סבירים? (בטיפול הראשון לפני שנה שילמנו 770 ש"ח).

יכול להיות שהמחירים מוכתבים מצ'מפיון, ואז אין למוסך יותר מידי שיקול דעת ויכולת תימרון?

 

חוץ מזה יש לי שתי שאלות/תהיות:

1. בחשבונית יש חיוב נפרד על פירוק הגלגלים הקדמיים כדי לבדוק את הבלמים.

האם פעולה זו היא לא חלק מהטיפול ובאמת יש לגבות על דבר כזה בנפרד?

2. מה זה חומרי עזר? למה פקק לאגן עולה יותר מ20 ש"ח?

המחירים גבוהים אין ספק , הדוגמה הכי טובה זה פילטר אוויר 200+ ש"ח

 

לדעתי החיוב על הו"ה של הגלגלים הקדמיים "לטובת בדיקת בלמים" זאת עוד המצאה מהסגנון "1 שקל אבטחה לסועד" שתופסת תאוצה בתחום המסעדנות.

 

הרי אם זה טיפול חייבים להוריד גלגלים ואין סיבה לחייב על זה, אם כבר מחייבים למה לא כוללים את זה בסעיף "שרות בקרה"

או שגובים כסף פעמיים?

זה האינטרס וקודם כל החובה של כל מוסך להוריד גלגלים ולבדוק ברקסים,צלחות,צנרת בגלגלים.

לא ברור לי ההשחלה של נוזל ניקוי שמשות ותכשיר הניקוי בנזין....

שאלו אותך לפני?

קנס קנס, טיפול בסדר גודל כזה בלי בלמים ובלי פלאגים, צריך לעלות 500 שקל בערך.

 

נגיד ועבודה 150.

פילטר שמן ושמן 300 שקל.

פילטר אוויר, למה 200 שקל? ממתי? ניקח עליו 90 שקל.

נוזל בלמים+עבודה עליהם אני לא יודע מאיפה הביאו את זה, נגיד 100 שקל.

 

יצא הכל 640 שקל, זה מכובד וטוב למוסך שהוא לא מורשה-יצרן.

 

הדביקו לך שם יותר מידי דברים, כמו פקק אגן שמן, "תכשיר לניקוי בנזין, פירוק גלגלים\עבודה על הבלמים.

 

שמע אני הייתי בורח מהמוסך הזה ישר אחרי תפוגת האחריות.

 

 

יש לך שם דברים שבפיג'ו בת 13 עם 230KKM לא מחליפים לי!

(פקק אגן? כל עוד הגומיה טובה, קצת שמן ויאלה סע לשלום).

עבודה על גלגלים\בלמים? זה בידיוק 4\1 שעה, זה נכנס ב150 של השעה וקצת שהרכב עומד במוסך.)

(תכשיר ניקוי בנזין? שידחפו אותו אתה יודע לאן, מנוע שלא סיים הרצה רוצים לשים לו תכשירים.)

 

 

מרתיח אותי, אולי אני אפתח מוסך מורשה יצרן, כל טיפול עושה יותר מ400% רווח, פחות מיסים זה 200$, עסקי מאוד

 

להלן הפירוט (המחירים ללא מע"מ):

שרות בקרה (שזה בעצם הטיפול) - 286.

הו"ה 2 גלגלים קדמיים בדיקת מעצורים - 52.

שרות החלפת נוזל בלמים - 182.

מסנן שמן - 105.

מסנן אוויר - 210.

פקק לאגן - 17.50

תכשיר לניקוי בנזין - 115.

נוזל לניקוי שמשות - 25.

חומרי עזר - 27.

שמן 4 ליטר - 204.

נוזל בלם - 44.40.

 

 

טוב זה ידוע שמוסך מורשה גובה מחירים לא הגיוניים !

זה שוד לאור יום, גניבה חוקית או שדרך יפה להוציא לך כסף מהבנק מבלי להסתבך בגניבה.

תקראו לזה איך שבא לכם,פשוט ביזיון !

לא רק שהם גובים מחירים גבוהים עבור החלקים,הם גם דוחפים כל מיני חלקים ותוספים שאף אחד לא צריך (וגם אם צריך אז אפשר לקנות אותם בשליש מהמחיר שרשום בחשבונית שלך) ודבר אחרון עוד בלי בושה גובים עבור סעיפים שכבר כלולים במחיר העבודה.

 

מזה חומר עזר? 24 שקל עבור חומרי עזר? W*F

אני לא מבין מה הביאו 2 סודנים שיחזיקו את הרכב באוויר כי הליפט התקלקל?

ומה צריך ת'נוזל שמשות המ*ריח שלכם? ב-24 שקל אני קונה גלון ל-5 שנים !

52 שקל עבור בדיקת גלגלים? גבר זה לא ניכנס ב-286 שקל שכבר הורידו עבור שירות ובקרה?

אהה לא בעצם שירות ובקרה זה עבור הכוס קפה המסרי*חה ששתית בחדר המתנה.

שירות החלפת נוזל בלמים 182 שקל? מוצדק ! המוסכניק אלרגי לשמן ולכן היה צריך להשתמש בכפפות ! כפפות היום זה מוצר מאד יקר...10 שקל לחבילה של 100 יח', יותר יקר מדלק.

 

פשוט גניבה ! בן אדם שקונה רכב מחברה לא רק שאוכל אותה במחירון שאחרי 4 שנים יורד בכמעט חצי מהמחיר המלא הוא גם אוכל אותה מהמוסך מורשה ,עד שסופסוף קיבל גט וה-3 שנים של סבל הסתיימו.

אני היתי מחפש מוסך מורשה אחר.

 

פעם באו גם לשים לי נוזל שמשות, אמרתי וואלה נחמד שהם באים לקראתי ושמים נוזל ואז המוסכניק אמר לי "זה עולה לך 25 שקל".

אמרתי לו תודה רבה ושיחזיר את זה למחסן, אני קונה חומר זהה ב10 שקלים.

 

בכל אופן המחיר יקר משמעותית ממה שאמור לעלות לך.

 

אצלי טיפול גדול לא עובר את ה1000 שקל, גם במוסך מורשה.

לדעתי אתה צריך לדרוש החזר על נוזל שמשות ותוסף לדלק. אני בטוח שזה לא כתוב בשיגרת טיפולים של היצרן והוא חייב לשאול אותך לפני.

 

אפשר לשאול איזה מוסך זה?

הודיעו לי לפני על נוזל ניקוי השמשות ועל התוסף,

אבל לא שאלתי על המחיר ולכן בקשר לזה האשמה

שלי בלבד. נלמד מזה להבא...

 

בן ה, יש לך פירוט של טיפול דומה במוסך מורשה שעלה פחות מ1000 ש"ח?

לצערי גם אנחנו נכוונו בצורה זהה ממוסך ברשת צ'מפיון,בצורה של השחלת דברים שאין בהם בכלל צורך ועוד במחירים מופקעים.

אצלנו לבסוף הגענו לפשרה עם המוסך והוא הסכים להחזיר את הדברים המיותרים.

 

לפני כמה זמן היה שרשור על מישהו עם פאביה עם מנוע בידיוק כמו שלך שעשה טיפול 30k ויצא לו 650 ש"ח אחרי שובר של 150 ש"ח וזה כולל את הטיפול של שמן ומסנן ופילטר מזגן ואוויר.

 

 

בכל מיקרה אשמח אם תזכיר את שם הנמוסך שכבעלי גם אוקטביה וגם איביזה נישמח להיתרחק ממנו.

מנצל"ש,

אני בקרוב צריך לטפל בפאביה שלי. טיפול אחרי שנתיים.

מישהו יכול להגיד כמה נחשב פחות או יותר מחיר סביר?

 

על הטיפול הראשון שלי, שנה שעברה שילמתי 670 שקלים אם אני לא טועה. מקריאה בפורום אני מבין שמחיר לטיפול קטן יכול לנוע בין 500-700 ש"ח.

זה שוד לאור היום ומוסך שכזה לא צריך להיות ברשת המוסכים המורשים של צ'מפיון מוטורס.

בקש את פירוט הטיפול שמוצג על פי היבואן, ובדוק אם נעשה הכל לפי הספר.

מזה שירות החלפת נוזל בלמים 182 שקלים?.

מזה השטות הזו של מנקה שמשות? זו אמא של הדחיפות.!! פשוט מכעיס!!!!!!!!!!

מה העניין עם חומרי עזר? על מה מדובר?

לגבי נוזל השמשות והתוסף המחיר אמנם יקר,

אבל כמו שאמרתי זאת טעות שלי. כל מוסך מנסה

להכניס את זה והפעם הם הצליחו.

 

מה שיותר מעניין אותי זה החיובים על פירוק הגלגלים,

החלפת נוזל בלמים, וחומרי עזר. לגבי השניים הראשונים,

לעניות דעתי הם חלק מהטיפול (הרי מחליפים נוזל בלם כל שנתיים

לפי הוראות יצרן אז מן הסתם זה צריך להיות מגולם במחיר הטיפול,

ובדיקת בלמים אמורים לעשות כל טיפול).

גם אם לא, 182 ש״ח לא כולל מע״מ רק על עבודה של החלפת

נוזל בלם נשמע קצת יקר. חומרי עזר - לא יודע מה זה...

שימו לב שגבו למעלה מ600 ש"ח רק על עבודה שלקחה בערך שעה.

 

למרות כל זה אני עדיין בדעה שזה מוסך טוב ואמין, ובסך

הכל יש לי ניסיון טוב איתו. כל עוד שלא ראיתי הוכחה

שבמוסך מורשה אחר עושים אותו דבר במחירים שהם משמעותית

יותר זולים, אין לי מה לבוא בטענות למוסך (אולי לצ׳מפיון אבל זה כבר סיפור אחר).

לגבי התוסף לדלק, צריך להיות ערני אליו. זה טריק שהם דוחפים בכל פעם.

יש לי רכב בדיוק כמו שלך, עלה על הכביש בחודש מאי לפני שנתיים והוא כרגע עם 18K קילומטר.

 

טיפול ראשון בצ'מפיון בני ברק - 650 שקל כולל מע"מ (החלפת שמן, פקק אגן, נוזל שמשות ותוסף דלק).

 

טיפול שני לפני שבועיים - ביצעתי במוסך רון המומלץ פה בפורום.

והסיבה לא להמשיך במוסך המורשה היא אותה עלות אסטרונומית ששילמת על הטיפול.

מדובר פה בסך הכל בסיאט איביזה 1.4 סטנדרטית!.

 

ברון לקחו לי על הטיפול 600 ש"ח כולל מע"מ.

כל החלקים הוחלפו לפי הוראות יצרן, ואפילו קיבלתי תוספת לנוזל קירור על חשבון הבית.

יצאתי מאושר, שמח ועם כסף בארנק