סרטון הדגמה - בלימה עם בלם יד בירידה מ-120 קמ"ש

אחרי כל הויכוחים שהיו פה, והסרטון הגרוע של יואב קווה - החלטתי לעשות מעשה ולצלם בלימה מ-120 קמ"ש בירידה תלולה, בלי בלימת מנוע בכלל (הילוך 6).

מרחק הבלימה - בערך 400 מטר (היה אפשר למשוך יותר חזק בהתחלה, אבל עשיתי את זה הדרגתי מאד) :

https://maps.google.com/maps?saddr=%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9+705&daddr=%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9+705&hl=iw&ie=UTF8&sll=32.763893,35.025895&sspn=0.010484,0.021136&geocode=FVjz8wEdG3sWAg%3BFXX18wEdC4wWAg&mra=dme&mrsp=1&sz=16&t=m&z=16

העבירו את 1 באפריל ל-31 במאי ?

אתה אמיתי ? נראה לי שערורייתי לחלוטין לבצע כזה "ניסוי" בכביש ציבורי עם תנועת מכוניות סביב

פשוט ביזיון !

נגיד שלך יש את המיומנות, ונגיד שיש לך את הרכב ומה שרק תרצה

יבוא נהג בן יומו עם טוסטורון בשמיים וניסיון באדמה

יבצע מבהלך כזה > בום גלגלים אחוריים נעולים ב-120 קמ"ש > בום הבחור נבהל > בום ספין > בום

פוקוס ליסינג?

לא הבנתי מה אמורים לראות פה?

כל החוץ "שרוף" ולא רואים את הדרך...

מה רצית להגיד בזה? לא בקטע רע, באמת אני שואל.

העבירו את 1 באפריל ל-31 במאי ?

 

אתה אמיתי ? נראה לי שערורייתי לחלוטין לבצע כזה "ניסוי" בכביש ציבורי עם תנועת מכוניות סביב

פשוט ביזיון !

 

נגיד שלך יש את המיומנות, ונגיד שיש לך את הרכב ומה שרק תרצה

יבוא נהג בן יומו עם טוסטורון בשמיים וניסיון באדמה

 

יבצע מבהלך כזה > בום גלגלים אחוריים נעולים ב-120 קמ"ש > בום הבחור נבהל > בום ספין > בום

תרגע ואל תתלהם. וזה שיואב קווה מושך בלם יד ונועל גלגלים זה יותר טוב ? גם בכביש ציבורי בלה בלה :

http://www.themarker.com/tv/1.1717725

הבעיה היא שהמסקנות שלו שגויות ויכולות לגרום לנהגים לא מנוסים להמנע מלהשתמש בבלם יד, כשזה הדבר הכי טוב שהם יכולים לעשות כשאין להם בלמים.

אז תסתכל על הצד החיובי- שמישהו שרואה את זה יבין שזה אפשרי והוא לא 'מיד יחליק ויתהפך והעולם יקרוס' כמו שרבים מהנהגים

חושבים - אז אולי זה יציל מישהו בזמן אמת.

אם יש מפגרים שיחליטו למשוך בלם יד בצורה אגרסיבית בלי שהם יודעים מה הם עושים - כנראה שזה חלק מהברירה הטבעית..

מפגרים לא חסר וזה לא מה שישנה את זה.

נראה לי שהבחור צילם את זה כהוכחה שזה אפשרי. היה פה סרטון של מאקו, עם וואן אומנם, שבו הוא קבע שזה לא אפשרי.

לא חושב שזה הועלה כאן בשביל שאחרים יבצעו את הניסוי הזה. הניסוי בוצע. זה עובד. נראה לי שזאת הכוונה.

צל"ש על הניסוי. כל הכבוד! מדהים.

בעקבות התאונה המחרידה שהייתה ביצעתי לאישתי תדריך נהיגה בשעת חירום (היא נוהגת בירידות ים המלח),

בין היתר הדרכתי אותה על שימוש נכון בבלם יד כפי שביצעת. יפה מאוד!

בדיוק מהסיבה הזו - כשל במערכת הבלמים - ציידו וולבו את מכוניותיהם שנים ארוכות בתופי בלימה נפרדים לבלם היד, שאינם קשורים כלל למערכת הבלמים ההידראולית.

אגב בלם יד, בשום מקרה לא כדאי לבצע שום פעולות בלימה איתו.

בשונה מהמערכת ההידראולית, בלם היד פועל לרוב ע"י זוג כבלים, ולא תמיד כוח העצירה שווה בזוג הגלגלים.

אם כבר צילמת בגופרו, להבא תכוון אותו ל SPOT SHOOTING ולא פוקוס כללי.

זה לא גופרו, זה DRIFT, אבל מה הבעיה עם הפוקוס ? נראה לי תקין.

כל הכבוד על הניסוי, באמת, ללא ציניות.

היה מעניין גם לראות מה קרה עם הרפידות אחרי בלימה כזאת.

הבחור בסרטון של דה מרקר אומר שהברירה היחידה להתחכך במשהו אך זה לא נכון.

בנוגע לבלם יד - הגלגלים האחוריים לא אמורים להינעל ואז בעצם תווצר החלקה? או שזה קורה רק במהלך פנייה?

לא קרה כלום לרפידות. בהמשך בלמתי ככה שוב מ-100, בלי בעיה. אחרי 3-4 בלימות כאלה מתחילה דעיכה בעוצמה, וקצת ריח של ברקסים, לא יותר מזה.

לא ניסיתי בעצמי, אבל נראה שההבדל בין שני הסרטונים הוא אגרסיביות ההפעלה של בלם היד. אם מרימים אותו בבת אחת הוא כנראה לא יעשה עבודה כמו שצריך. אם מרימים בהדרגתיות - הוא יעבוד. כל הכבוד על הניסוי.