התקנת חבילת אודיו בסובארו B4 2010

שלום לכולם,

אני רוצה להעלות כאן התקנה שבוצעה לאחרונה ברכב של אבא שלי.

לפני שאנשים מתחילים לקפוץ עליי כאן ואני פשוט יודע שזה יקרה - השרשיר הזה נועד בכדי לשתף אתכם בהתקנה שבוצעה אצל יוסי אלפיין.

עד כמה שניתן לחשוב שהתוכן של השרשיר הזה הוא שיווקי - חבילת ההתקנה שאתם רואים כאן כבר לא משווקת...

לפי מה שאני מבין היצרן הולך להוציא מוצרים חדשים במקום הסדרות הקיימות - סדרה חזקה יותר וגם סדרה אחת שאמורה לתת פתרון זול יותר לפלח שוק נמוך יותר, איזה מוצרים? איזה סדרות? באמת שאני לא יודע.

---------------------

אז - מחיר החבילה היה 5300 שקלים וכלל

א. מגבר 100.4 של סאן דאון אודיו.

ב. קומפוננט מוראל הייבריד אוביישן 6

ג. סאב וופר SA10 של סאן דאון אודיו בתיבה אטומה 20 ליטר.

ד. התקנה וחיווט.

המתקין - יוסי אלפיין.

----------------------- לגביי ההתקנה

ההתקנה כיאה ליוסי אלפיין מתוקתקת בזריזות תוך יום עבודה בודד, לצערנו, נאלצנו לחכות עקב החגים למשלוח של המגבר אבל לאחר שהמגבר הגיע מצאת החג, הרכב שוחרר בעצם יום למחרת ולכן ההתקנה התארכה ליומיים.

כפי שאתם בוודאי יכולים לראות - הטוויטר הותקן על גבי מתאם קוסטום שהוכן במיוחד לסובארו והוא נראה פשוט מקורי.

המידבאס הותקן במקום המידבאס המקורי ברכב.

המגבר הותקן בצורה נקיה ויפה על פלטה מרופדת. והסאב וופר - אין הרבה מה לאמר כאן חוץ מזה שכבר התווסף לו גריל מוטות.

אז - התקנה עממית, מהירה ופשוטה שבוצעה בECA.

------------------------ איך הסאונד?

במילה אחת - מוראל! מכיר את הסאונד, אוהב את הסאונד - זה הבית הישן החם והטוב שלי.

חסר קצת מיד - בכל זאת, מוראל ועוד סט שני חלקים -> עבודה דרך הHU עזרה כאן מאוד אבל עדיין מתוכנן להוסיף MDSP למערכת הזאת בעוד שלושה חודשים בערך ואז כבר יהיה אפשר לעשות שם קסמים כמו שאומרים, מהר ובקלות.

הבאס - נהדר, בדיוק אותו הבאס שאני מכיר מהרכב בחתימה שלי.

הסאן דאון חזק מספיק בכדי להחזיק בצורה נקיה את הסאב ואת הקומפוננט הזה.

המטרה של המערכת היא לא להיות מערכת SQ תחרותית מן הסתם אלא פשוט לתת סאונד טוב, נעים וחם לאוזן לבן אדם שבסה"כ מחפש להנות מהנסיעה שלו ברכב והיא אכן משיגה את זה.

----------> איפה הבאסה?

הHU מקולקל ודורש תיקון (לא קשור להתקנה ולא קשור ליוסי - המסך שלו ומנגנון הCD התחילו לזייף כמה חודשים לפני ועכשיו הוא נמסר למעבדה)

כרגע המערכת בעצם מותקנת ברכב אבל מושבתת ואנו מחכים לחזרת הHU מהתיקון.

אחד הדברים שהדאיגו אותי שם זה כאשר ראיתי איך נראית צמת החוטים כפי שהתקינו אותה המתקינים שהתקינו את הHU.

הדבר הראשון שביקשתי מיוסי זה, ברגע שאנחנו מקבלים חזרה את הHU מהמעבדה של היבואן - לסדר את הצמת החוטים כמו שהוא יודע, בצורה קפדנית ומסודרת.

הHU אפרופו הוא זבל סיני מבוסס roadrover של NIPPON.

מה לעשות - לומדים בדרך הקשה רק חבל שמדובר על אבא שלי.

כרגע תמונות וכמובן - נעדכן בהמשך כאשר הHU יחזור מתיקון.

שאלות חופשי.

תלונות - תעשו טובה, לא באתי לפתוח במריבה נוספת, באתי לשתף אתכם בהתקנה.

פשוט, יפה, ונקי.

תתחדשו.

אחלה של חבילה, ועוד על התקנה של יוסי.

תתחדש.

הסאב מקובע למשהו?

בעיקרון אני רואה לפי התמונות שהוא לא נתמך כלכך במשהו, ויכול להיות שהוא יתחיל להשתגע לך בבגאז' ויגרם לו נזק, או שהחיווט שימשך איתו יגרום לקצר או משהו בסגנון.

התקנה יפה ונקייה כמו שצריך.. שאבא שלך יתחדש אחלה רכיבים.

יש רק דבר אחד שמציק לי זה שהמגבר לא נמצא במקום מוסתר,מצטער אבל אני אחד שלא אוהב שרואים את כל המגברים והשטויות האלה, אבל התקנה יפה ופשוטה ואפילו פה רואים את המקצועיות של יוסי (ביצירת התושבות לטוויטר).

תתחדש...או...שאביך יתחדש!

העבודה של יוסי כרגיל ,נו..

התושבות לטויטרים-לייק!

במקומך הייתי מפתיע את אבא עם שני הסאבים בתיבה כפולה אטומה. מניסיון...

ליאור

מתחדשת*

תמיד כיף לפנק מישהו קרוב, במיוחד קרוב כמו אבא.

כבר התחלת לדחוף לו כל מיני זמרות עלומות שם לזכרון של המכשיר?

כמה שההתקנה הזאת פשוטה כך היא יפה!

איך הטוויטר של מורל בעבודה על החזרים מהשמשה?

ממה עשויות הטבעות על הדלתות? הן באות מקורי?

ולגבי הסאב - אתה מכיר את אבא שלך יותר טוב מכולם, אבל לא תמיד הכל תלוי בו. אי אפשר להיות בטוח שמחר אבא שלך לא יצטרך, חס וחלילה, להמנע מהתנגשות ע"י סטייה חדה... פס וולקרו על התיבה יעזור כאן הרבה.

וגבי HU, אם יוסי לא היה יושב על האנשים מניפון, לך תדע כמה זמן היה לוקח לתקן את המכשיר.

עבודה מאוד יפה!

תתחדש או יותר נכון תמסור לאבא שלך.

התקנה פשוטה ויפה.

הרכב גם יפיפה ורכב מנהלים מכובד. אוהב את הנוחות שלו.

ועוד הפעם תתחדש.

אדי תתחדש פעמיים.

רכב טוב+רכיבים טובים+התקנה טובה מה צריך יותר מזה .

אחלה אבא עם ראש צעיר יש לך.

דודי, ישראל

המון המון תודה וכיף לראות אתכם מגיבים בשרשיר הזה - ככה זה צריך להיות מלחתכילה.

נהדר!

כן, הרכב מאוד מאוד נוח - יש לו היגוי מטמטם הודות לAWD, הוא קצת רועש בפתיחה בגלל שהבודי הזה טיפה כבד למנוע 2 ליטר אבל סה"כ הוא זריז מספיק.

כמה שההתקנה הזאת פשוטה כך היא יפה!

איך הטוויטר של מורל בעבודה על החזרים מהשמשה?

 

ממה עשויות הטבעות על הדלתות? הן באות מקורי?

 

ולגבי הסאב - אתה מכיר את אבא שלך יותר טוב מכולם, אבל לא תמיד הכל תלוי בו. אי אפשר להיות בטוח שמחר אבא שלך לא יצטרך, חס וחלילה, להמנע מהתנגשות ע"י סטייה חדה... פס וולקרו על התיבה יעזור כאן הרבה.

 

וגבי HU, אם יוסי לא היה יושב על האנשים מניפון, לך תדע כמה זמן היה לוקח לתקן את המכשיר.

לגבי החזרים מהשמשות דווקא הסאונד מאוד נעים והתמונה שמתקבלת לא רעה בכלל - אפשר לאמר שיש אפילו פוקוס לבמה וגובה נכונים וגם לא ממש הרגשתי בעיה של רוחב.

הבעיה העיקרית היא חוסר מאוד מורגש במיד - אבל שוב, אני בא כבר משנים ארוכות של סטי שלושה חלקים וגם סטי השני חלקים שלי תמיד היו עם פרוססורים ועם שיפורי קרוס.

עוד תהיה לנו עבודה ברכב הזה.

הסאונד מאוד נעים לאוזן כיאה למוראל.