טורים משתגעים (סיבובי סרק לא יציבים) במאזדה לנטיס 99'

שלום.

אני בעל מאזדה לנטיס 99, לפני ככמה חודשים הופיעו לי רעידות בטורים ( אי יציבות חזקה) בעמידה ובמיוחד ברוורס עד שהרכב

נכבה, פתחתי מצערת ניקיתי את כול הליכלוך וזה טיפה עזר ( למרות שהטורים שלי עדיין לא ישרים ויציבים כמו שצריך.

לאחרונה שמתי לב שבעמידה ברמזור לפעמים הרכב על טורים גבוהים מידי, כמו כן פעם אחת בפקק העברתי ל N והטורים עלו לי גבוה ל 2000. נראה לי טיפה מוזר כול העניין.

מה הבעייה לפי דעתכם? והאם זה קשור לגיר האוטומט (או לשמן גיר ?).

רוב הסיכויים שצינור הבוסטר שלך נקרע (לרוב בחיבור עי" המצערת.

אני מעמין שאחרי החלפתו הבעייה תסתדר ולא היה צורך בכיוונים נוספים.

בברכה.

חיים יוד.

אני מקווה שאת ניקוי המצערת ביצעת כמו שצריך כלומר ניתוק מינוס מצבר ופירקת אותה מהסעפת וניקית טוב את כל התעלות והמעברים עם ספריי קרבורטור ואחרי שמחזירים את המינוס למצבר מניעים ומחכים בערך רבע שעה שהאוטו מונע ולא לגעת בכלום פשוט תניע את האוטו ותן לו לעבוד בסלד סרק כדי שהמחשב ילמד בחזרה את הנתונים ואחרי רבע שעה רק לעשות סיבוב.

מה גם שצריך לבדוק צינור יניקת אויר וצינורות וואקום

כן , ביצעתי לפי ההסברים , ניתוק - , פירוק והוצאה וחיבור מחדש (די פשוט ) , ביצעתי גם את איפוס המחשב + חיבור חוט חשמל בשקע דיאגנוסטיק (לא זוכר את השם הספציפי של הנקודות ) וכיוונון הבורג בצד.

בדוק צינורות ואקום , צינור יניקת אויר וצינור מגבר בלם לקרעים או סדקים