Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5190 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב.

 

 

נסעתי אם הרכב היום ופיתאום הוא יתכבה.

אין חשמל באוטו !

 

אין רדיו, אין אורות, אין סטרטר, אפילו האימבולייזר לא פועל.

 

ניסתי לנתק את המצבר לדקה בכדי שיעשה "ריסט" - אבל זה גם לא עזר.

 

כרגע פשוט אין חשמל באוטו.

 

חשוב לאמר שלפני שנתיים הותקן אלטרנטור חדש, ובמהלך השנתים האלו הרכב לא נסע יותר מידי בכדי שהוא ילך.

הרצועה שלמה.

 

מצבר בן שנה ואף פעם לא עשה סימנים שהוא נחלש.

הרכב כל יום נידלק בנגיעה.

 

לא היו שום סימנים לפני שיסמנו שמשהו לא תקין.

 

המלצות מהיכן להתחיל, והאם זה קרה למישהו?

 

 

פורד פיאסטה מודל 95 מנוע 1.3 הזרקה.

 

 

 

תודה.

פורסם

הוא כבה באמצע הנסיעה או אחרי שכיביתה, אי אפשר להתניע ?

יכול להיות פיוז ראשי, אם הפיוז הראשי נשרף, אז יהיה לך מצב כאילו המצבר מת.

יכול להיות גם שקוטבי המצבר רופפים ואז אין מגע וכאילו המצבר מת.

אם יש לך אפשרות תבדוק מתח מצבר (כמובן שמומלץ לבדוק עם מכשיר בדיקה בעומס), אבל אם אין לך, תסתפק בבדיקת מתח על המצבר. כמה מתח קיבלת ? אם קיבלת מתחת ל 10 V המצבר גמור.

יניב.

...

פורסם
הוא כבה באמצע הנסיעה או אחרי שכיביתה, אי אפשר להתניע ?

יכול להיות פיוז ראשי, אם הפיוז הראשי נשרף, אז יהיה לך מצב כאילו המצבר מת.

יכול להיות גם שקוטבי המצבר רופפים ואז אין מגע וכאילו המצבר מת.

אם יש לך אפשרות תבדוק מתח מצבר (כמובן שמומלץ לבדוק עם מכשיר בדיקה בעומס), אבל אם אין לך, תסתפק בבדיקת מתח על המצבר. כמה מתח קיבלת ? אם קיבלת מתחת ל 10 V המצבר גמור.

יניב.

 

הרכב יתכבה באמצע נסיעה ללא שום התראה מראש (לא היתה שום נורת ביקורת וכו)

 

אני יבדוק מה שאמרת

 

 

תודה

פורסם

בדוק חיבורים על המצבר, בדוק מתח על המצבר.

 

לפי תיאורך, הרכב כבה בנסיעה, משמע סיכוי גבוה ביותר, ויותר מכך, לאלטרנטור לא פועל בכלל.

 

בברכה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...