Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5263 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה תפקיד מיכל הפחם הפעיל (קניסטר)?

 

אני מבין שהוא קשור למערכת הדלק ושהוא מונע זיהום ע"י הפחם הפעיל.

 

אשמח אם אחד מהחברים ירחיב לי על אופן פעולתו ותפקידו?

 

תודה מראש,

 

אופיר

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

אופיר שלום רב !

קרא כאן את תגובתו של זכריה בתגובה מספר 8:

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=35346&highlight=%D7%9E%D7%99%D7%9B%D7%9C+%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%A8

 

 

תפקידו של קנקן קניסטר לשחרר לחצים של מיכל הדלק, ולאסוף את אדי הדלק שמשתחררים. קנקן קניסטר, בנוי בתוכו בפחם שסופח אליו אדי דלק, הוא מתחבר בצינורית למיכל הדלק.

בחלק מהרכבים, אדי דלק שנאגרים בו משתחררים ע"י שסתום אלקטרוני ,לסעפת היניקה בחלק מהרכבים בהנעה, כשהמנוע קר, ובדגמים אחרים במצב של האצה.

 

 

 

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אני רק יכול להוסיף שההתקן הזה הוא חלק מדרישות תקן יורו 1 או יורו 2 בדיוק כמו ממיר קטליטי.

 

תפקידו למנוע פליטת אדי דלק (שהם גורם מזהם) ממיכל דלק לאטמוספירה.

 

הוא אוגר ומסנן אדי דלק, ומעביר אותם לשריפה במנוע.

 

 

 

ואני חושב, שבכל הדגמים שסתום קניסטר נפתח בהתנעה, בשביל לשחחר אדי דלק שהצטברו בזמן שהרכב חנה.

 

ולאחר מכן, במהלך נסיעה נפתח בצורה מבוקרת.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...