רכב לחצי שנה - מה הדרך הכי כלכלית?

(שאלה לחבר)

ההגיון אומר שאם השכרה לחצי שנה תעלה הכי זול 2200*6 שזה 13,200, אז עדיף כבר לקנות רכב ולמכור אותו כי ירידת הערך בחצי שנה אפילו בשוק קשה ועל אף עליית היד, תהיה הרבה פחות מזה.

אני צודק?

איך ואיפה הכי כדאי לעשות דבר כזה? אני מאמין שרכישה בשוק הפתוח ואז מכירה בשוק הפתוח תהיה הרבה יותר קשה מאשר במגרש לדוגמא, מה גם שהחבר טס לחו"ל עוד חצי שנה ובשוק פתוח אתה לא יכול להחליט מתי הרכב נמכר.

יש מצב שאחת מחברות הליסינג תסגור חוזה של למכור רכב במחיר X ואז לקנות בחזרה במחיר של X-Y?

תודה

אני צודק?

לא, אתה טועה!

מבחינה כלכלית, בוודאי שעדיף לשכור רכב ל-6 חודשים על פני רכישת רכב. ברכישה, אתה מוציא על; בדיקה, העברת בעלות, יישור קו, ביטוחים, רישוי וירידת ערך.

בנוסף לכך, אל תקל ראש בזמן (=כסף!) שיורד לטימיון בכל ההליך של קניה + מכירה של רכב. מעבר לזה, אנשים לא אוהבים לרכוש רכב ממי שמוכרו לאחר חצי שנה, ולא יעזרו כל ההסברים שמראש קנית למס' חודשים. זה ישר מעלה חשד.

בקיצור, שלח את חברך להשוות מחירי השכרה.

בהצלחה!

ואם תהיה תקלה? אתה קונה רכב יחסית יחסית.

מה! האם:

"בדיקה, העברת בעלות, יישור קו, ביטוחים, רישוי וירידת ערך."

משתווים בכלל ל13,000 ש"ח?

בוא נעשה חישוב גס:

בדיקה - 500 ש"ח

העברת בעלות - 130 ש"ח או משהו כזה, לא?

יישור קו - אני מדבר על רכבים 2008 מליסינג, שכחתי לציין... לא על רכב סטודנטים, לא רלוונטי

ביטוח - 2000 ש"ח לחצי שנה במקסימום?

רישוי - אין לי מושג

ירידת ערך - תלוי ברכב, אלפיים פחות ממה שהוא נמכר?

אנחנו בסביבות חצי עלות, לא?

וחוץ מזה, כמו שציינתי, לדעתי הדרך לעשות את זה היא לא בשוק הפתוח, אלא בסוכנות / מגרש.

השוק גורם לחברות הליסניג כול הזמן לצאת במבצעים והנחות,לכן אתה תצטרף להוריד,אם תרצה למכור לשוק הפרטי ואם מגרש,אז בכלל תאבד יותר מ200 שקל,למה שיתנו לך מחיר כמעט זהה על רכב שיהיה כבר יד 2,כאשר יש לא מאט יד 1.

בשורה התחתונה - מאזדה 3 מליסינג שנת 2008, שלמיטב הבנתי אפשר לקנות ב70 אלף, תמכר עם אקסטרה יד בעוד חצי שנה בפחות מ60?

נניח, אתה סתם בן אדם מן היישוב, שהולך לקנות רכב לתקופה ארוכה.

יש מאזדה 3 2008 מחברת ליסינג גדולה, עם מימון, עם אחריות לחצי שנה, עם תיקון ליקויים שהתגלו בבדיקה, עם "ראש שקט" כי אתה קונה מגוף רציני וגדול, ואתה תהיה יד שניה.

ויש מאזדה 3 אחרי ליסינג+יד, ללא אחריות, ללא מימון, וללא שום דבר.

והבעלים האחרון החזיק בה תקופה קצרה ומוכר מסיבה לא ידועה.

בכמה אתה מעריך את ההפרש?

קח בחשבון, שמכירה לפעמים יכולה לקחת שבועות או אפילו חודשים, אם לא תהיה מוכן להתפשר חזק במחיר.

אבל כמו שכבר אמרתי (יש לי הרגשה שקוראים פה רק חלקים מההודעה), אני יודע!

"אני מאמין שרכישה בשוק הפתוח ואז מכירה בשוק הפתוח תהיה הרבה יותר קשה מאשר במגרש לדוגמא, מה גם שהחבר טס לחו"ל עוד חצי שנה ובשוק פתוח אתה לא יכול להחליט מתי הרכב נמכר."

לכן שאלתי אם מגרש או חברת ליסינג, שתמכור וגם תקנה חזרה, יכול להיות כיוון. אבל אני מבין שהברירה היחידה זה שהוא ילך לשם וישב עם סוכן על העניין.

הדבר היחידי שאתה יכול לעשות שבאמת יחסוך לך כסף, זה רכישה של רכב ישן, בסביבות 15K.

חפש לך איזה רכב שכזה, תקווה שלא יעשה יותר מדי בעיות - וכשיגיע הרגע - מכור אותו הלאה.

רוצה משהו שהוא בגדר הימור בטוח על הכסף? קנה רכב משנת 94 ומטה. מובטח לך 3500 ש"ח בפרוייקט הגריטה.

חבר עשה עיסקת ליסינג בחברה גדולה.

שילם 2000 מקדמה + 1000 ש"ח בחודש על אקסנט חדשה.

ביטוח כמובן עליו.

דמי יציאה מהעיסקה 2000 ש"ח בלבד.

גם הוא עשה את העיסקב הנ"ל משום שהוא צריך רכב לזמן קצר.

ראש שקט ו12K לחצי שנה.

אגב, בהשכרה אתה יכול להביא רכב ב2300 ש"ח לחודש.

אני מאמין שמי ששוכר לחצי שנה יכול להוציא גם ב2000.

עידן

תודה עידן, זה בדיוק סוג המידע שחיפשתי. אבל, יש פה איזה קונפליקט לא? אם מדובר על 12K לחצי שנה, אז ההשכרה כבר הייתה יותר משתלמת ועם פחות כאבי ראש, לא?

הדבר היחידי שאתה יכול לעשות שבאמת יחסוך לך כסף, זה רכישה של רכב ישן, בסביבות 15K.

 

חפש לך איזה רכב שכזה, תקווה שלא יעשה יותר מדי בעיות - וכשיגיע הרגע - מכור אותו הלאה.

 

רוצה משהו שהוא בגדר הימור בטוח על הכסף? קנה רכב משנת 94 ומטה. מובטח לך 3500 ש"ח בפרוייקט הגריטה.

יש לחבר כסף, והוא לא מעוניין בגרוטאה...

אם לחבר היה כסף הוא לא היה חושב יותר מדי ושוכר רכב. אם הוא מתעניין בלהפסיד כמה שפחות מ-12 אלף ש"ח, כנראה שאין כ"כ הרבה כסף.

למה מה כבר אמרתי, שהוא עשיר שיכול לקנות פרארי? כולה אמרתי שהוא לא רוצה גרוטאה, כך שהדיון על קניה ומכירה לאחר חצי שנה צריך להתמקד בתחום של ה70,000-100,000, ולא 15,000.

במקרה הזה ללא שום ספק, השכרת רכב היא הדרך הכלכלית ביותר. ירידת הערך החצי שנתית היא כמה אלפים טובים, לפעמים גם 10% מהמחירון, וזה עוד לפני שניסית למכור את הרכב אח"כ.