רנו קליאו 1.2 התרשמות וצריכת דלק

אז לאחר מספר רכבים גדול שעברתי ובינהם אלטו ואח"כ פיקנטו, נהייתי בעלים מאושר של קליאו חדשה.

לאחר כחודש וחצי החלטתי לרשום התרשמות קצרה מהרכב.

בגדול למרות היותו מורכב בטורקיה הרכב מרגיש איכותי ומוצק וקירקושים ובעיות הרכבה אחרות כמעט ולא נצפו. הכל מורכב באופן מדויק, יציב ויש תחושה טובה של רכב אירופאי איכותי. אין ספק שלעומת המיני הקודמות יש קפיצת מדרגה משמעותית.

לעניין הנסיעה, ההרגשה הרבה יותר מוצקה גם מתחת לכסא והמתלים עושים עבודה טובה ושקטה. הרכב לא מתנועע על כל מהמורה ושומר על רגיעה ושקט בתא הנוסעים. הוא מרגיש יציב יותר בכל תוואי, גם בשיבוש עירוני וגם בכביש טכני יותר שדורש פעולת שלדה ומתלים משולבת.

לעומת זאת, המנוע דואג להשמיע את קולו והצליל שלו מוחשי בתא הנוסעים בעיקר בטורים שמעל 2500. המנוע לא מטיס את הרכב קדימה אך מספק לחלוטין לעומת שאר המיני עם 3 הצילנדרים.

הגיר ברכב שונה מעט מכל מה שהכרתי. פעולתו הקצרה ביותר מביאה להתעסקות אינטנסיבית בידית ההילוכים באופן רציף, ובמיוחד בנסיעה עירונית. יחד עם נורת האינדיקציה על החלפת הילוך יש להעביר הילוכים באופן רצוף כשבמהירות 60 קמ"ש אני מוצא את עצמי בהילוך 5 !!! ההילוכים קצרים באופן משמעותי מכל רכב שהכרתי ובמיוחד מהמיני הקודמות שהיו ברשותי. זה נחמד ולא מפריע למי שקל לו להעביר הילוכים, אבל מטריד מעט למי שלא "חולה" על הפעולה הזאת...

לגבי הנתון הכי חושב כנראה שקיים היום, צריכת הדלק, הקליאו הפתיעה לטובה. באותם תנאים של המיני הקודמות היא מציגה צריכה טובה יותר אפילו מהפיקנטו. באותם תנאים (נהיגה ממש ממש רגועה) כשהאלטו הציגה 19.3, הפיקנטו 16.7, הקליאו הפתיעה לטובה עם 17.1 ק"מ לליטר. הרכב ב-600 הק"מ הראשונים ואני מקווה שעוד אראה שינוי קטן לטובה בהמשך.

אז בגדול, כששוקלים אם להוסיף עוד 10 אלף ולקחת סופר מיני בגודל מלא, לדעתי אין מה לחשוב יותר מדי. הרכב גדול, מפנק, בטיחותי ונותן תמורה הרבה יותר טובה לשקל מהמיני המצומקות. אין ספק שהקליאו לא מושלמת, אבל כשמסתכלים על החבילה הכוללת, עם מחיר מצויין, אחריות ושירות V.I.P שניתן על ידי היבואן, אני מרוצה מאוד מהקנייה.

אשמח לענות לשאלות נוספות, אם קיימות.

קודם כול תתחדש על הקליאו,

ותודה על הסיקור. יש תמונות של הרכב?

תתחדש,חסר תמונות

גם פה אני רואה הנורית מתי להעביר הילוכים לא הגיונית,

רשמת שכמעט ולא נצפו בעיות כמעט בעיות הרכבה,מה כן גילית שקשור לבעיות הרכבה?

קודם כל תתחדש, ציפור קטנה לחשה לי שגם אתה לא היית מרוצה מהפיקנטו וכנראה מתכנן להיפטר ממנה - סיקרן אותי למה תעבור הלאה. בהחלט בחירה מוצלחת.

שנית -

ובאותו נושא - אשמח לדעת מה רשמיך ממערכת הסטריאו שמגיעה בקליאו.

לאור זאת שההתקנה גם ביוניט וגם ברמקולים היא מקומית.

אז לאחר מספר רכבים גדול שעברתי ובינהם אלטו ואח"כ פיקנטו, נהייתי בעלים מאושר של קליאו חדשה.

לאחר כחודש וחצי החלטתי לרשום התרשמות קצרה מהרכב.

בגדול למרות היותו מורכב בטורקיה הרכב מרגיש איכותי ומוצק וקירקושים ובעיות הרכבה אחרות כמעט ולא נצפו. הכל מורכב באופן מדויק, יציב ויש תחושה טובה של רכב אירופאי איכותי. אין ספק שלעומת המיני הקודמות יש קפיצת מדרגה משמעותית.

לעניין הנסיעה, ההרגשה הרבה יותר מוצקה גם מתחת לכסא והמתלים עושים עבודה טובה ושקטה. הרכב לא מתנועע על כל מהמורה ושומר על רגיעה ושקט בתא הנוסעים. הוא מרגיש יציב יותר בכל תוואי, גם בשיבוש עירוני וגם בכביש טכני יותר שדורש פעולת שלדה ומתלים משולבת.

לעומת זאת, המנוע דואג להשמיע את קולו והצליל שלו מוחשי בתא הנוסעים בעיקר בטורים שמעל 2500. המנוע לא מטיס את הרכב קדימה אך מספק לחלוטין לעומת שאר המיני עם 3 הצילנדרים.

הגיר ברכב שונה מעט מכל מה שהכרתי. פעולתו הקצרה ביותר מביאה להתעסקות אינטנסיבית בידית ההילוכים באופן רציף, ובמיוחד בנסיעה עירונית. יחד עם נורת האינדיקציה על החלפת הילוך יש להעביר הילוכים באופן רצוף כשבמהירות 60 קמ"ש אני מוצא את עצמי בהילוך 5 !!! ההילוכים קצרים באופן משמעותי מכל רכב שהכרתי ובמיוחד מהמיני הקודמות שהיו ברשותי. זה נחמד ולא מפריע למי שקל לו להעביר הילוכים, אבל מטריד מעט למי שלא "חולה" על הפעולה הזאת...

לגבי הנתון הכי חושב כנראה שקיים היום, צריכת הדלק, הקליאו הפתיעה לטובה. באותם תנאים של המיני הקודמות היא מציגה צריכה טובה יותר אפילו מהפיקנטו. באותם תנאים (נהיגה ממש ממש רגועה) כשהאלטו הציגה 19.3, הפיקנטו 16.7, הקליאו הפתיעה לטובה עם 17.1 ק"מ לליטר. הרכב ב-600 הק"מ הראשונים ואני מקווה שעוד אראה שינוי קטן לטובה בהמשך.

אז בגדול, כששוקלים אם להוסיף עוד 10 אלף ולקחת סופר מיני בגודל מלא, לדעתי אין מה לחשוב יותר מדי. הרכב גדול, מפנק, בטיחותי ונותן תמורה הרבה יותר טובה לשקל מהמיני המצומקות. אין ספק שהקליאו לא מושלמת, אבל כשמסתכלים על החבילה הכוללת, עם מחיר מצויין, אחריות ושירות V.I.P שניתן על ידי היבואן, אני מרוצה מאוד מהקנייה.

אשמח לענות לשאלות נוספות, אם קיימות.

ראשית, תודה על המידע!

אני בעצמי מחכה לרכב, זכי הבטיח לי שעוד באוקטובר אקבל את הרכב, מקווה מאד שכך יהיה מאחר ואני בלי רכב כרגע.

שאלות:

1. תצרוכת הדלק היא בנסיעה משולבת? כשמדדת, נסעת לבד ברכב?

2. איך המזגן ? בהנחה ונוסעים 3 אנשים ברכב המזגן עושה את העבודה? הדלקת המזגן מחלישה את הרכב משמעותית?

3. הרכב מרעיש מאד במהירות של 100 קמ"ש?

4. איפה ביטחת את הרכב? כמה עלה הביטוח? מה הרקע הביטוחי שלך?

תודה רבה!

קודם כל תתחדש, ציפור קטנה לחשה לי שגם אתה לא היית מרוצה מהפיקנטו וכנראה מתכנן להיפטר ממנה - סיקרן אותי למה תעבור הלאה. בהחלט בחירה מוצלחת.

שנית -

צודק.

עמי, היכן אתה?

שכחתי, צודקים. 75% מהנסיעות היו בתנועה עירונית אך ללא פקקים! רוב הנסיעות ללא מזגן. אני בטוח כי בנסיעה בין עירונית רצופה התוצאה תהיה טובה יותר משמעותית. (לא מתקמצן פשוט נוסע בשעות הלילה בעיקר)

המזגן לא מדהים,מקרר כמו שצריך אבל לא משהו חריג לטובה. ותמונות? צודקים,אני אעלה ממש בקרוב!

שכחתי, צודקים. 75% מהנסיעות היו בתנועה עירונית אך ללא פקקים! רוב הנסיעות ללא מזגן. אני בטוח כי בנסיעה בין עירונית רצופה התוצאה תהיה טובה יותר משמעותית. (לא מתקמצן פשוט נוסע בשעות הלילה בעיקר)

המזגן לא מדהים,מקרר כמו שצריך אבל לא משהו חריג לטובה. ותמונות? צודקים,אני אעלה ממש בקרוב!

ביטוח?

אתה מציין שהחזקת גם באלטו ובפיקנטו. יהיה נחמד ומועיל אם תציין את ההבדלים בין שלושת הרכבים - זה לא עולה מהסקירה. אגב, מה הביא אותך להחליף שני רכבים חדשים לחלוטין בכזו תדירות?

אתה מציין שהחזקת גם באלטו ובפיקנטו. יהיה נחמד ומועיל אם תציין את ההבדלים בין שלושת הרכבים - זה לא עולה מהסקירה. אגב, מה הביא אותך להחליף שני רכבים חדשים לחלוטין בכזו תדירות?

סתם אהבה לנסות משהו חדש. הפסדתי כמה אלפי שקלים אבל הפעם מקווה "שאחזיק" מעמד עם הקליאו זמן ארוך יותר.

אין לי ממש סבלנות להיכנס לעומקם של דברים. האלטו הייתה פחון שנע ממקום למקום, בסיסי ודל ביותר. אין ספק שהפיקנטו היוותה שיפור בכל הפרמטרים. אבל הקליאו היא פשוט ליגה אחרת, היא עולה על המיני בכל דבר פשוט כי היא סופר מיני. היא יותר מרווחת,יותר נוחה,יותר איכותית ובגדול פשוט, יותר. כשהתוספת הכספית היא לא מטורפת, אין ספק שהבחירה ההגיונית היום היא לקנות סופר מיני זולה. לא משנה איזה אבל בתוספת של כמה לפי שקלים הסופר מיני הזולות שנכנסו לא מזמן לתחרות, טורפות את כל הקלפים.

אבל מבחינת כוח,למרות שהקליאו יותר כבדה אתה מרגיש שהיא יותר זריזה?

אבל מבחינת כוח,למרות שהקליאו יותר כבדה אתה מרגיש שהיא יותר זריזה?

להגיד עליה "זריזה" זו עוול למילה הזאת.... בוא נגיד שלתנועה עירונית בסיסית ומדי פעם גיחה החוצה היא מספקת, אותי לפחות. אם רוב הנסיעות הן בתוואי הררי שדורש עוצמה מתחת לרגל ימין,אין מה לחפש ברכב הזה. המשקל העודף מורגש אבל הוא לא מסרס את הרכב לחלוטין. הרכב מספק לחלוטין לרוב האוכלוסיה אליה הוא מכוון.

תתחדש אני גם הזמנתי קליאו 1.2 כסופה, אמורה להגיע באמצע נובמבר. שאלה לגבי המערכת המגיעה עם הרכב, הבנתי שזה קנווד 3051, אך מה לגבי הרמקולים? האם צריך להוסיף עוד זוג מאחורה או שהם מספקים?

תודה.

תודה על כל המידע. אני בעל רנו קליאו ידנית ישנה 95' 1400 ואני שומע הרבה מחמאות על הקליאו החדשה אבל לא ראיתי פירוט כלכך חיובי ובמיוחד מאחד שנסע על כמה מכוניות מיני.

סבירות גדולה שאני יקנה (אני מהאלה שאין בעיה להעביר הילוכים...) גם בישנה צריך להעביר אחרי מס' קטן של שניות רק שהילוך חמישי זה ב75 קמ"ש מינימום =]

אני הוספתי זוג במגש האחורי,לדעתי שומעים יחסית טוב, כמובן במובנים של מערכות בסיסיות...