Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה אוטו עדיף מבין השתיים?

איזה מציע מנוע חזק יותר ואמין יותר?

מה נפח המנועים?

 

ובשורה התחתונה מה ישרת אותי טוב יותר???

 

תודה מראש לעוזרים!

 

קובי.

"נשים זה כמו חנייה,או שהן תפוסות או שהן שמורות לנכים"

"עדיף כלב חבר מחבר כלב"

KOBY

פורסם
דלתות - 2? 3? 4? (לא כולל אחוריות).

 

מזה 2 דלתות בקנגו/ברלינגו?

 

ולשואל:

מה ישמש אותך הכי טוב?

יש לך משפחה?אתה צריך לעבודה?סתם לחיי היום יום?

פורסם

אז ככה אני קצת ארחיב על הנושא.

בגדול כמעט בכל תחום הברלינגו עדיפה.

העיצוב פנים והאיכות הרבה יותר טובה בברלינגו לעומת העיצוב של רנו שנראה כמו שאריות חלקים מהקליאו B ( פלסטיקה מאוד עלובה וזולה לדעתי , מחזיקה מעמד אבל הכל נראה מצועצע וגדול.) ככה שפה הסיטרואן הרבה יותר טובה.

הסיטרואן הרבה יותר נורמלית לנהיגה לעומת הקנגו שמרגישה כמו ואן לא נוח לעומת נוחות לא רעה בכלל בסיטרואן.

 

הברקסים של הקנגו יותר טובים ( ברמת האלימות יותר טובים , ליטוף דוושה ואתה מרוח על השמשה ).

 

מנועים

הקנגו רובם מאוד אמינים , עם אבל קטן שכשהם מתחילים לעשות צרות הם כבר עושים הרבה אבל זה סביבות ה170-200 אלף קילומטר ( מנוע דיזל רגיל )

 

מנועים בגדול

קנגו דיזל - מרעיש , מטרטר , נוסע סבבה לגמרי , לא להיט אבל נחמד.

 

ברלינגו דיזל ( עד 2003 נראה לי או 2004 ) נחמד , קצת איטי אבל נוסע

HDI - מנוע ברמה גבוהה הרבה יותר , פחות רעש , משמעותית יותר מהיר ומגיב די טוב.

 

שאר המנועים לא נהגתי ככה שאני לא יודע לומר לך בדיוק.

השאלה מה המטרה הכללית שלך ?

אני בגדול אבל הייתי לוקח את הסיטרואן בלי לחשוב פעמיים לפי ההתרשמויות שלי , המסחרית הזאת פשוט ברמה של אוטו פרטי שזה משהו שלדעתי הקנגו עדיין לא הגיע אליו

 

ליביו.

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

האם ניתן להמיע בעבורך לעזוב במנוחה את שתי הצרפתיות וללכת על איטלקיה טובה?

לדעתי הדובלו תתן תמורה גדולה יותר מבין השתיים שהנך בוחן את כדאיות רכישתן.

 

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

בתור אחד שנוסע על המסחריות של רנו כבר 13 שנים אני יכול להגיד על הרנו קנגו מלים טובות:

מכוניות מאוד אמינות

ישיבה נוחה ומרווחת

כושר העמסה מצוין

חסכוניות בצריכצ דלק

 

מעבר לזה יש כמה דברים פחות טובים:

טיפולים (במוסך מורשה) מאוד יקרים - 2000/3000 ש"ח לטיפול 15 אלף

מנוע קצת מרעיש

גימור מאוד בסיסי

 

ככה שתעשה את החשבון שלך מול מי שמכיר היטב סיטרואן ברלינגו.

אגב, למה שלא תשקול רכישה של פורק קונקט - מהיכרות שטחית איתה נראה שזהו המיניואן האולטימטיבי.

פורסם

מנסיון עם שניהם.

 

הברלינגו יותר נוחה לנהיגה הרבה יותר גדולה ומרווחת

 

היא מרגישה יותר חזקה ויציבה ( לא בהרבה.... אבל גם משהו)

 

מה שאני מכיר מהקנגו רק תקלות וממש לא נוחה לנהיגה.

 

הבחירה שלי ברלינגו.

m3forever

פורסם
איזה אוטו עדיף מבין השתיים?

איזה מציע מנוע חזק יותר ואמין יותר?

מה נפח המנועים?

 

ובשורה התחתונה מה ישרת אותי טוב יותר???

 

תודה מראש לעוזרים!

 

קובי.

 

אם מדובר על חדשה והביצועים אינם בראש סדר העדיפויות שלך - קח קנגו.

בנויה מכאנית בצורה יותר חזקה ועמידה (למרות שתא הנוסעים נראה מצועצע) ורשימת המחלות שלה מצומצמת מזו של הברלינגו (אגב, מתי פג'ו-סיטרואן יבינו שהמשולשים שלהם מחורבנים והגיע הזמן לייצר משהו קצת יותר עמיד אחרי 12 שנה ?).

 

מצטרף לדעתו של עמית - הדובלו חזק יותר מהנ"ל ושטח ההעמסה שלו מעולה (ובנוסף לכך, יש לו הגה קצר בצורה מדהימה - מה שמקל מאוד על הנסיעה בתוך העיר, מנוע מעולה ובידוד מצויין ! מיקום ידית ההילוכים במקום אידאלי).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
האם ניתן להמיע בעבורך לעזוב במנוחה את שתי הצרפתיות וללכת על איטלקיה טובה?

לדעתי הדובלו תתן תמורה גדולה יותר מבין השתיים שהנך בוחן את כדאיות רכישתן.

 

 

עמית

 

גם אני חושב ככה. לפי דעתי תהיה יותר מרוצה מהדובלו מאשר הצרפתיות האלה.

נהגתי הרבה על קנגו והיא מרעישה יחסית וגם לא נוחה לנהיגה.

אני חושב שתשקול את הדובלו אם לא אז תלך על הסיטרואן.

 

בהצלחה!

פורסם

תרשו לי לחלוק על דעת ידידיי המלומדים:

1. מנועי דיזל רגילים - רמות המחירים הנמוכות יותר , הקנגו עדיפה על הברלינגו , כיוון שהמנוע יותר "חי". הברלינגו באמת עגלתית , למרות יתרון חמשת הסוסים (70 מול 65) על הנייר. הדובלו אינה איטלקיה אלא תורכיה , והמנוע הקודם (JD) הוציא 100 סוסים. המנוע אמנם חזק בהרבה ,ושטח ההעמסה (אם חשוב ,גדול יותר - אבל זו משאית קטנה , על קפיצי העלים האחרויים שלה).

2. מנועי ה-TD למיניהם - הקנגו נופלת ראשונה ,עם מנוע TD מיושן ומרעיש (80 סוסים).

הדובלו , למרות שמנועה שופר עוד יותר )מבחן דרכים ממצה תוכל למצוא כאן :

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=156126#156126) , עדיין נופלת משאר הבחינות אחרי השתיים האחרות -

קונקט וברלינגו HDI.

אישית הייתי לוקח את הברלינגו , אבל לא נהגתי על הקונקט כדי לשפוט ביניהן.

פורסם

תראו אני צריך את הטנדר הזה להביא סחורה למיני מרקט שלנו, יש לנו שברולט אימפלה שאבא שלי לא רוצה לעשות אותה משאית ולהרוס לה את הקפיצים.

 

בערך פעם ביומיים אני אצטרך להביא אוטו מלא בסחורה, והסחורה תהיה ארגזי שתייה, ודברים כבדים כמובן.

 

האוטו סה"כ חייב להיות אמין כי עובדים איתו (קצת אבל בכל זאת עובדים......)

הוא חייב לסחוב את התכולה שתהיה בפנים בצורה יפה. ובלילה מאוחר גם להסיע אותי.

 

 

בסכום של 30k איזה שנתון אני יכול להביא, וכמובן איזה יותר מומלץ להביא בשנתון הזה

ועוד לא הבנתי מה זה דובלו..... איזה חברה זה????

 

 

תודה מראש לעונים!!!

קובי.

"נשים זה כמו חנייה,או שהן תפוסות או שהן שמורות לנכים"

"עדיף כלב חבר מחבר כלב"

KOBY

פורסם

הדובלו היא של פיאט , המחיר שהבאת שם אותך די במצב לא להיט , רוב ההתיחסויות שנתנו לך פה הם על רכבים חדשים , למצא רכב כזה ישן , במצב סביר זה קצת קשה, עם דגש על הקנגו והברלינגו , בקשר למחירון של הכלים האלו אתה צריך לבדוק מה נכנס לך בתקציב.

 

ליביו.

If living is for learning

Then dying is forgetting

×
×
  • תוכן חדש...