Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5428 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המזגן שלי הפסיק לקרר. במוסך שבו טיפלתי (פוספלד - שאין לי כוונה לחזור אליו) טענו שפשוט אין לי גז, למרות שעד שהאוטו נכנס אליהם (להחלפת מפוח אוורור) המזגן היה מקפיא. הלכתי למזגניסט והוא אמר שבוודאות לא חסר גז, ושהמדחס פשוט לא נכנס לפעולה בגלל איזושהי יחידת בקרה שנמצאת מאחורי תא הכפפות.

 

ההצעה של המזגניסט היתה לגשר את היחידה הזו אבל באוטו שלי אני לא עושה קיצורי דרך, ולכן אני מחפש יחידה כזו - חדשה או משומשת - הבעיה היא שאין לי מושג מה היחידה הזו, איך היא נקראת, ואיפה משיגים אחת כזו.

 

כל עזרה או רעיון יתקבלו בברכה.

פורסם

לחלק הזה קוראים טרמוסטט. ליתר דיוק, קופסת הפיקוד של הטרמוסטט.

היא מכילה ממסר חשמלי, מעגל חשמלי ויציאה לחיישן טמפ' שממוקם במאייד של המזגן.

 

ליחידה זו אין נטיה להתקלקל, לרוב מה שיכול לקרות וסביר שקורה הוא שההלחמות של הממסר מתנתקות כתוצאה מהתחממות.

מק"ט החלק הוא: 6461F1

 

לצורך בדיקה בלבד יש להזין מתח ישירות למדחס ולוודא שהוא נכנס לפעולה.

אם הגעת לקופסא של הטרמוסטט, הזן ב + את פין מספר 2A.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...