יש מסקנות מי הכי חסכונית בין הקטנות?

נשאלתי כבר כמה פעמים ע"י מכרים, הבנתי מכל הדיונים הארוכים כאן שההבטחה ל 1/20 וצפונה לא ממש נכונה,

וישנן השגות על הנושא, האם ישנה המלצה חד משמעית לאחד שמחפש את הרכב הכי חסכוני?

קנה את זאת שהכי מוצאת חן בעיניך, כנראה שבין כה וכה לא תשים לב להבדלים הקטנים

בנהיגה בין עירונית זהירה, סוזוקי אלטו, פיג'ו 106, פיאט 500 ופיאט פנדה עושות 1:20. האלטו וה 107 אולי אפילו טיפה צפונה מזה.

אף אחד מהיצרניות לא טענה לצריכה משולבת כזו.

מבין המזרחיות - סוזוקי אלטו משיגה את התוצאה הטובה ביותר.

מבין האירופאיות - פיאט פנדה ופיג'ו 107 משיגות צריכת דלק מעולה.

כל היתר בעלות יתרונות כאלה ואחרים אבל בצריכת דלק אינן מצטיינות.

מהי הצריכה של הספארק? יש נתון החלטי?

את הפיקנטו אני לא מכיר אבל ה I10 ספארק 107 אלטו, האלטו השיגה את הצריכה הטובה ביותר ( אצלי לפחות,בנסיעה רגילה )

אפשר לשמוע עוד נתוני צריכת דלק של שאר המתחרות? בין עירוני ועירוני.

באמת עניין אותי לאחרונה לשמוע נתונים ריאליים של המכוניות האלו.

דייטסו שרייד חח.

סתם...

בגיליון של שברולט ספארק ראיתי שהיא עושה 1 ל-21. בתכלס 1 ל-18/19 ממה שהבנתי.

אצלי בנתיים 17.5-18.3,במסלול שכולל כביש הררי.

יש גם סופר מיני חסכוניות: פונטו ספייס, יאריס, ג'אז וכו'.

מישהו מהעבודה שלי רכש ספארק ידנית חדשה, והוא מתלונן על צריכת דלק משולבת של 1 ל-13 במקרה הטוב. לא ברור מה הסיבה לכך (מכאנית או הרגלי נהיגה).

אני נוסע בג'אז ידנית 1.2 (רכב שקניתי ממקום העבודה שלי). היא עושה לי כרגע בין 19-20.5 ק"מ לליטר, אבל היא סופר מיני.

לדעתי, הרכב הטוב ביותר בין הקטנות היא הקיה פיקנטו.

ה107 הכי חסכונית, הספארק בזבזנית לא קטנה.

מפה:

http://www.netcar.co.il/magazin/focus/minitrend11.asp

ה107 הכי חסכונית, הספארק בזבזנית לא קטנה.

 

מפה:

http://www.netcar.co.il/magazin/focus/minitrend11.asp

 

 

 

מסכים לחלוטין לגבי הספארק... נסיעה רק בעיר עם מזגן, היא צורכת כמו ביואיק

לדעתי ספארק צורכת 1/20 אולי רק בירידות של הקסטל ורק בניוטרל

מסתובבת ועולה חזרה לבירה בצריכה של 1/10

כשלמזלה אסור למשאיות לעבור שם אחרת היא היתה נעקפת ע"י מוביל טנקים בעלייה

ממוצע במקרה הטוב 1/15

לקופסת פלסטיק באריזה נאה שמחזירה בכביש שווי של סנט לכל שקל שהשקעת..