פרויקט בניית באגי

מה הייתה הבעיה שבגללה לא יצאתם לתחרות?

אני לומד הנדסאי רכב וצריך להכין פרוייקט.

מרשים ביותר

מרשים בהחלט , עצם העובדה שקיבלתם רישוי כחוק לכלי הזה

לדעתי זוהי סוג של פריצת דרך

מרשים! כל הכבוד.

המון המון כבוד!

הכלי עצמו מוגבל מבחינת המנוע , כל הקבוצות בתחרות משתמשות באותו המנוע בהספק של 10 כ"ס ( מנוע של מכסחת דשא ) .

בגלל הספק צנוע של המנוע הוחלט להשתמש אך ורק בהנעה אחורית בלבד עם נעילת דפרנציאל ( בעצם אין דפרנציאל בכלל ) .

ישנו ואריאטור וגיר הפחתה .

איך קיבלנו רישוי ? זו שאלה טובה !

על מנת לצאת לתחרות המכללה דרשה שנבטח את הרכב , על מנת לבטח אותו יש צורך ברישוי , על מנת לקבל רישוי צריכים לקבל אישור מכון תקנים . התחלו בתהליך של בדיקת אב-טיפוס לפי נוהל 15/5 של משרד הרישוי , עברנו את הבדיקות בהצלחה ( בדיקות די מחמירות ).

לאחר מכן פנינו למשרד התחבורה בבקשה לאשר את הרכב , במשרד התחבורה נאמר לנו כי על מנת לקבל רישוי המכללה צריכה להיות מוכרת כיצרן רכב ובארץ ישנן רק שלוש חברות שמוכרות כיצרן רכב במשרד התחבורה .

ראש המחלקה שלנו פנה לחברת נצרת בע"מ ( יצרנית סופה ) וביקש חסות , חברת נצרת נענתה ונתנה לנו את חסותה ובכך נשלחנו לעמדה מספר 1 במשרד הרישוי וקבלנו בסופו של יום רישוי .

לא יצאנו לתחרות כיוון שהמכללה לא הצליחה למצוא חברה שתבטח את הרכב , עד היום מתעסקים עם זה .

אפשר להוריד כאן מצגת עם פרטים נוספים :

http://www.4shared.com/file/btAc-MyM/_baja.html

כל הכבוד!

נראה מאוד מושקע.

לא יצאנו לתחרות כיוון שהמכללה לא הצליחה למצוא חברה שתבטח את הרכב , עד היום מתעסקים עם זה .

ניסיתם חברות ביטוח בישראל או בחו"ל? באנגליה למשל מה שבניתם נחשב לסיכון נמוך וחברות רבות יבטחו אותו, גם לנסיעה בכל העולם.

דני

תשמע, מבחינה בירוקרטית זה הישג (וכל הכבוד לחברת נצרת על החסות).

על הביטוח בארץ גם קודם אי אפשר היה להגיד מילה טובה,

כך שהמקל הזה בגלגלים לא מפתיע במיוחד.

אהלן יבגני, קודם כל קיבלתי ממך מכתב, אנחנו נפגשים בסוף יולי....

יש לנו הרבה על מה לדבר, תכונן.

ראיתי את הבאגי במכללה, זה מנוע של מכסחת דשא או שדמיינתי?

ישר כוח על הבניה!

לא דמיינת .

זה מנוע של מכסחת דשא אבל עושה את העבודה , כרגע בתכנון לגדוש אותו .

מספר תמונות מתהליך הבנייה .