איזה הילוך יותר חסכוני בדלק

השאלה שלי היא כזאת האם הילוך ראשון על מהירות 20 קמ"ש בערך שהמנוע מתאמץ יותר אבל מקבל פחות דלק [לדעתי] יותר חסכוני מלנסוע על הילוך שני ב25 קמ"ש בערך שהמנוע פחות מתאמץ אבל מזריק יותר דלק [שוב לדעתי] זה יותר חסכוני.

השאלה שלי זה לא דווקא על הילוך ראשון ושני אלה יותר ברעיון הכללי.

יש טווח של סיבובי מנוע שהמנוע פועל באופן יעיל ביותר (אצלי במולטיפלה זה 2000-4000 סלד)

אז תבחר את ההילוך הגבוה ביותר, כל עוד אתה בטווח.. לדעתי הוא כתוב בספר הרכב.

זאת אומרת שיש טווח סל"ד מסוים שבו המנוע יותר חסכוני ויש טווח שהוא צורך יותר גם בטווח הסל"ד הנמוך

משהוא יודע אולי מה הטווח החסכוני אצלי ביונדאי קופה 2007 אוטומט?!

הילוך שני יותר חסכוני .

הילוך ראשון מגיע לטורים גבוהים , וטורים גבוהים גם גוררים איתם צריכה גבוהה יותר של דלק.

אני יבדוק במחשב רכב בהזדמנות הראשונה שתהיה לי.

בהכללה, הילוך גבוה יותר הוא חסכוני יותר.

דני

וזאת בתנאי ואינך עולה הילוך אבל צריך להצמיד את הדוושה לרצפה כדי להמשיך להתגלגל קדימה.

אם אתה במצב שבהילוך מסוים אתה ברצועת כוח שלך ולוחץ ממש בעדינות אבל אתה מתפתה לעלות הילוך כדי שהטורים יצנחו וזה כולל גם לחיצה חזקה יותר על הדוושה יתכן ואתה תבזבז יותר ולא פחות

לצערך, שום הילוך אינו חסכוני ביונדאי קופה שלך. המנוע הזה ידוע בחיבתו הגדולה לדלק, וזה ממש לא משנה אם הוא מורכב על טוסון כבד עם הנעה כפולה, או על קופה קטנה עם הנעה קדמית. חסכון בדלק לא יצא לך ממנו, אז אם אתה בלחץ מצריכת הדלק - ממליץ לך פשוט להחליף אוטו...

תודה על התגובות בקשר לצריכה המטורפת של המנוע שלי זה דבר ידוע למרות שבנסיעות מחוץ לעיר הוא שותה בצורה סבירה, אבל עם אני יכול לחסוך קצת למה לא?!

קובי, תמיד אפש לחסוך בדלק. אם סגנון הנהיגה שלך חסכוני, אפשר להוריד צריכה. זה אומר להאיץ במתינות, להוריד רגל מהגז לפני רמזור אדום ולגלוש, זה אומר לא להיות תמיד ראשון ברמזור, זה אומר לא לנסוע מהר.

אני מצאתי תחנת דלק שבנזין 95 עולה בה 7.05. תדלקתי שם והדלק לדעתי טוב, נסעתי והרכב היה חסכוני מאוד: 8~10 ליטר ל-100ק"מ.

באיזה אזור בארץ התחנה הזאת ממוקמת?

מישהוא אולי מכיר תחנה שיש שם הנחה קבועה בירושלים?

התחנה המדוברת בעפולה, ניקראת סדש, ממש בכניסה מכיוון חדרה, תל אביב, מגידו, מצד ימין אחרי הכיכר הראשון.

גם אני מתדלק שם בדרך כלל, הכי זולה באיזור.

מצחיק שבתפוז שיותר יקרה יש ממש תורים בכניסה ובסד"ש בדרך כלל שומם.

כי אנשים לא חושבים שיכול להיות דלק זול ואיכותי במקום שנשמע כמו שיפודיה שששוחטים את הכבש במקום.

לפי מה שאני קורא פה הם טועים ,אז תהנו מהמחדל

פעם הייתי משקיע ונוסע מנתניה עד כפר-יונה די לתדלק ,היום כבר ויתרתי ,העצלנות ניצחה אותי.

מעניין איך מחיר בפיקוח יכול להיות כל כך שונה בין תחנות. זה הנחה של משהו כמו 40 אגורות לליטר - זה המון.

לפי ההתרשמות שלי הדלק היה שם מצויין, הרכב סחב מעולה וצריכת הדלק הייתה נמוכה מאוד.

אני מתדלק בסד"ש בפתח תקווה סולר והם הכי זולים באיזור.

לגבי השאלה, הילוך גבוה ככל האפשר וסל"ד נמוך ככל האפשר יתנו צריכת דלק טובה יותר.