שאלה: מהו ריטרדר?

אז מהו ריטרדר ? ובאיזה רכבים הוא מותקן ?

בלם תמסורת, קיים במשאיות כבודות ואטובוסים.

נועד לבלום את הרכב בירידות ארוכות, בשביל להוריד עומס מהבלמים הרגילים ולא לחמם אותם.

ברכבים כבדים קיים גם "אגזוז ברקס" - כלומר בלם פליטה, שמבצע תפקיד דומה על ידי חסימה חלקית של צינור הפליטה.

רטרדר הוא מאט הידראולי. היתרון הגדול שלו הוא שהוא אינו מבוסס או נסמך על מערכת הבלמים ה"קונבנציונאלית" של הרכב, ולכן הוא מגבה אותה (אם כי אינו יכול להוות תחליף לה). בנוסף, עקב העובדה שהוא עושה שימוש בשמן תיבת ההילוכים, אפשר לומר שהרטרדר הוא לחלוטין ללא בלאי.

הרטרדר נמצא בשימוש ברכב כבד (אוטובוסים, משאיות ואפילו בקרונועי IC-3 של רכבת ישראל). מאיטים נוספים שניתן למצוא ברכב כבד:

תלמה - אלקטרומגנט שמותקן על גל ההינע (דרייב שאפט), שמפעיל עליו שדה מגנטי שיוצר התנגדות לגלגולו.

אגזוז ברקס - נחשב לאמצעי מיושן יחסית. מדובר במעין "פרפר" שסוכר את יציאת גזי הפליטה של המנוע מהאגזוז, וע"י כך גורם לו "להיחנק".

עריכה: בזמן שכתבתי את ההודעה, אני רואה שבוקי תיקן את הודעתו ואף הוסיף עוד כמה פרטים.

יש גם בולם מנוע שהופך חלק מצילינדרים של מנוע למדחסים וזה מאט את הרכב. לא יודע איך סוג בולם הזה ניקרא.

אני לא מכיר כזה דבר. תוכל לצרף איזה קישור להסבר על המערכת הזאת?

הנה הקישור:http://www.tecbrake.net/theory.htm

אלעד, לא רציתי להכנס לפרטים טכניים, אבל בכל זאת :

גם בלם הידראוולי על וגם בלם אלקטרומגנטי הם סוגים של ריטרדר.

טלמה זה רק שם החברה.

יש גם בולם מנוע שהופך חלק מצילינדרים של מנוע למדחסים וזה מאט את הרכב. לא יודע איך סוג בולם הזה ניקרא.

גם זה סוג של "אגזוז ברקס".

danniel תודה, עכשיו אני יודע איך זה ניקרא חשבתי שאגזוז ברקס זה כאשר שסתום סוגר חלקית צינור פליטה.

בלם jacob

גם זה סוג של "אגזוז ברקס".

השם הנכון הוא COMPRESSION RELEASE BRAKE

בעיברית לדעתי המונח הנכון הוא "בלם מנוע" בשונה מ"בלם פליטה" שפירושו אגזוז ברקס רגיל.

בחלק מהמשאיות יש מערכת משולבת שכוללת את שניהם ביחד, והם מופעלים מאותה ידית דו מצבית.

מצב 1 מפעיל רק את בלם הפליטה, ומצב 2 מפעיל גם את בלם ה"קומפרסיה"

אגב, בזמן פעולת הבלם, בתהליך היניקה שסתום הפליטה נפתח מעט, וגזים דחוסים מהאגזוז (שכאמור חסום) נדחסים לצילינדר, מה שמעלה עוד יותר את את הלחץ בתהליך הדחיסה ומשפר את האפקטיביות של הבלם.

כשאוטובוסים באים לעצור ממהירות גבוה, הם מורידים מין ידית כזאת מצד ימין של ההגה.

אני ראיתי את זה רק באוטובוסים גדולים, בין עירוניים. מה זה? תודה לעונים.

ריטרדר

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?378999