VW JETTA 1.6 VS NISSAN TIIDA

ערב טוב ,

אני כבעלים של ניסאן טידה מכיר את כל הפלוסים והמינוסים של הטידה.

אבקש מחברי הפורום לחוות דיעה על הג'טה שבכותרת ,כלומר 1.6 DSG.

האם מעבר לג'טה יגרור תוספת גדולה מבחינת עלויות האחזקה ?

על פי היצרן,הג'טה עדיפה על הטידה מבחינת צריכת דלק עירונית,האם הנתונים האמיתיים דומים לאלה שמציג היצרן ?

הייתי רוצה לקבל גם חוות דעת כללית על הג'טה ,מה הפלוסים והמינוסים שלה?

תודה

הפער בצריכת הדלק זניח עם יתרון קל לג'טה.

קח בחשבון שהג'טה הוחלפה בדגם חדש המבוסס גולף MK6. ראיתי בשרשור אחר שאתה מוגבל למנועים בנפחים שונים כיוון שאתה זכאי להכרה מביטוח לאומי - זאת הסיבה היחידה לשקול את דגם ה-1.6 המיושן, כאשר קיימים בהיצע מנועי ה-TSI המצויינים.

ביחס לטידה, הג'טה מרגישה כמכונית מליגה גבוהה יותר - זאת מורגש בעיקר באיכות חומרי הדיפון בתא הנוסעים. הג'טה מעניקה נוחות נסיעה משופרת ביחס לטידה, היא יותר מרוחחת בציר הרוחב וקצת פחות מרווחת בציר האורך.

המנוע של הטידה חזק יותר, אך גיר ה-DSG דואג למצות היטב את המנוע המיושן של הג'טה כך שהביצועים מעט עדיפים בג'טה (מורגש בעיקר בתאוצות ביניים).

אני לא חושב שיש הבדלים מהותיים בעלויות האחזקה.

העניין הוא לא שאני מוגבל לנפחים מסוימים אלא שהקצבה תשאר בסכום דומה או אפילו תגדל רק אם ארכוש רכב עם מנועים

1.4 עד 1.8 .

הטידה הוא 1.6 ואם ארכוש 1.4 הקצבה לא תשתנה .

אם לעומת זאת ארכטש 1.8 הקצבה צפויה לגדול.

זאת גם הסיבה שהתעניינתי ברכישת האוקטביה,שכחבילה נראית הכי מתאימה לי ,מצד אחד צריכת דלק ממש טובה

ומצד שני קצבת ניידות שבטח לא תהיה קטנה יותר מאשר הקצבה שאני מקבל היום.

הבעיה שהפטור שאני מקבל על האוקטביה נמוך הגורם לעלות הרכב להיות גבוהה מאוד,יותר גדולה מאשר הג'אז שגם לגביה אני מתעניין.

הסיבה ששאלתי לגבי המנוע 1.6 בג'טה היא עלותו היחסית הנמוכה של הדגם עם מנוע 1.6 .

עם איזה מנוע מגיע הדגם החדש של הג'טה?

מהי עלותו?

הדגם החדש של הג'טה עוד לא הגיע לארץ.

האוקטביה משווקת גם עם מנוע 1.8TSI - על פניו היא מזכה אותך בקצבה מקסימלית מביטוח לאומי והיא האלטרנטיבה מהטובות ביותר שקיימות בשוק.

היתה לי ג'טה 1.6 עם DSG , רכב מצויין.

צריכת דלק טובה יחסית ואיכות החומרים בליגה אחרת. כמובן שרצוי מנוע TSI אך המנוע הישן בשילוב DSG מתנהג טוב מאד.

מה שכן עלויות האחזקה יהיו גבוהות יותר. בהצלחה

כמו שציינתי,האוקטביה יקרה מאוד,כדי לרכוש אותה אצתרך לקחת הלוואה,דבר שלא כ"כ הייתי רוצה לעשות.

עלותה הגבוהה של האוקטביה גרמה לי להתעניין ברכב שהכי קרוב מכל הבחינות לאוקטביה-פולקסווגן ג'טה.

האם ידוע מתי הדגם החדש של הג'טה צפוי להגיע לארץ?

על איכות כידוע משלמים,אם הג'טה נחשבת בליגה אחרת ביחס לטידה,כיצד זה מתבטא בעלויות?

עלות השתיים די דומה,צריכת הדלק גם כן דומה עם עדיפות לג'טה

כנראה בכל זאת קיים הבדל לא זניח בעלויות האחזקה כמו ביטוח,טיפול ,ירידת ערך.

Ruff,האם זכורים לך מחירי הטיפולים ?

האם הרכב הפגין אמינות?

אני מחפש רכב שלא יגרום לי לכאבי ראש מבחינת התיקונים וכל מיני תקלות מעצבנות וחוזרות

דגם החדש יגיע בחודשים הקרובים.

על פי דיווחים ראשוניים הוא פחות מוצלח מהקודם.

חסרון יחידי של הג'טה: שנתיים אחריות בלבד לעומת 3 בטידה.

הג'טה רכב מעולה.

גם השילוב של מנוע ה-1.6 הרגיל ("המיושן" כביכול) עם תיבת ה-DSG הוא מעולה.

ברור שמנועי ה-TSI חזקים יותר, אבל הם לא רלוונטים.

קח נסיעת מבחן בג'טה - סיכוי טוב שתקנה אותה אחר כך.

לאחר שהתאכזבתי מסכום הפטור שקבלתי באוקטביה המגיעה עם מנוע 1.8 ,אני כלל לא בטוח לגבי הפטור שאקבל בג'טה.

ביום שישי,אגש לברר פרטים .

אני ממש לא מחפש רכב שיפגין ביצועים כלשהם,אני גם לא כ"כ מבין את המושג ביצועים ולא ברורה לי

הרלוונטיות שלו לכבישי הארץ הפקוקים.

כמו שציינתי אני מחפש רכב שיעניק לי שקט .

דגם החדש יגיע בחודשים הקרובים.

על פי דיווחים ראשוניים הוא פחות מוצלח מהקודם.

 

עם איזה מנוע יגיע הדגם החדש?

לא הצלחתי למצוא הרבה מידע על הג'טה 1.6,אשמח אם תוכל לפרט על הרכב.

מאיזו בחינה הדגם החדש פחות מוצלח?

אם לבחון את שמירת הערך של הג'טה וסחירות עתידית (בעוד כ3 שנים) ,

האם ג'טה 1.6 שעומדת בעוד מס' חודשים להחלפה ,אולי (הנחה גסה שלי ) כי היא נחשבת לדגם שעשה את שלו

תהיה נחותה ביחס לדגם החדש מבחינת בטיחות ואיבזור כללי ?

שני רכבים מיושנים שהמחליפים שלהם כבר הוצגו,תמצא לך רכב אחר,יש יותר מודרניים וטובים.

מה רע במזדה 3??

היום הייתי בסוכנות והתרשמתי מאוד מהג'טה.

הבעיה היחידה היא עלויות הטיפולים של הג'טה.

משיחה עם המוסכניק שאצלו טופלה הטידה בנאמנות,הבנתי שהחלפים מאוד יקרים והם הגורם המרכזי לעלויות טיפול גבוהות.

כדי לא לאבד אחריות על רכב חדש ,ישנה אפשרות לטפל ברכב מורשה אבל לוא דווקא מורשה פולקסוואגן,האם זה נכון?

האם קיים מוסך שתוכלו להמליץ עליו?

אתקשר ביום ראשון על מנת לברר עלויות +תדירות טיפולים בג'טה.

אם מכונאים העובדים באחד המוסכים ,נמנים על חברי הפורום זה ממש יעזור אם יוכלו לנדב מידע לגבי הטיפולים .

תודה.

שבת שלום

וחג שמח.

שטויות.

לא בטוח שעלויות הטיפולים השוטפים בג'טה במוסך מורשה לעומת אלו של הטידה יהיו גבוהים יותר וגם אם כן אז ככל הנראה בהפרשים קטנים.

שני רכבים מיושנים שהמחליפים שלהם כבר הוצגו,תמצא לך רכב אחר,יש יותר מודרניים וטובים.

נשקלת גם רכישה של יונדאי I30 ,הכל תלוי בפטור שאקבל ,אולי אפילו רמת הגימור SUPREME שיש בה למשל הגה טלסקופי

מה שלצערי לא מצאתי בג'טה.

שטויות.

 

לא בטוח שעלויות הטיפולים השוטפים בג'טה במוסך מורשה לעומת אלו של הטידה יהיו גבוהים יותר וגם אם כן אז ככל הנראה בהפרשים קטנים.

אני מתכנן לפנות למרכז השרות של VW ולקבל מהם פירוט עלויות,מעניין אם הם משתפים פעולה ויהיו מוכנים למסור את המידע

קח בחשבון שכיוון שה-I30 נפוצה מאד בציי רכב (ליסינג), אתה צפוי לשמירת ערך נמוכה (נראה אותך מתחרה בחברות סיקסט/אלבר/אלדן/איוויס ושות' במחיר, במספר התשלומים ואחריות בעוד שלוש שנים - ראה מה קורה למי שמנסה למכור מזדה 3 ומתפלא ש"המנייה" צנחה...).