בלם יד בקושי מחזיק את הרכב. הונדה אקורד1994.

שלום רב,

מזה תקופה ארוכה, הבלם יד אצלי ברכב לא עובד טוב. בקושי מחזיק את הרכב במקום. בגלל זה אני נמנע להחנות בכביש שהוא לא ישר.

בבדיקות בעבר בכמה מוסכים, נאמר לי שצריך לשפץ קליברים אחוריים. לא התפתיתי ולא עשיתי, ואיכשהו הצלחתי להסתדר עם זה בכל הטסט שעברתי עם הרכב.

היום החלטתי לבדוק את העניין לעומק היות ומחר אני מעביר את הרכב טסט.

בבדיקה במוסך מורשה, מסתבר שהקליברים שמורכבים על הרכב, הם בכלל לא של אקורד . ובכלל סדר הפעולה שלהם הפוך.

אם מרימים בלם יד, אז הקליבר משתחרר, ואם משחררים בלם יד, אז הקליבר נתפס קצת.

הלכתי ופירקתי שני קליברים מרכב זהה והתקנתי אותם. מתחתי את הכבלים עד הסוף גם. אבל עדיין הבעיה קיימת, למרות שפחות מהעבר.

כשהרכב בעמידה, משולב להילוך ובלם יד מורם, הרכב זז לאט כשמשחררים בלמים.

אשמח לשמוע על עוד כיוונים לבעיה, כי כבר איבדתי תקווה בכל בעלי המקצוע באיזור .

כנראה שעשו אצלך קומבינה כלשהי. מאחר ומדובר במשהו בטיחותי גש למוסך (אתה יכול לקבל המלצה בפורום) וטפל.

לא ברור (למרות שיש לי רעיון אחד לפחות ) איך עברת טסט עד עכשיו.

כנראה שעשו אצלך קומבינה כלשהי. מאחר ומדובר במשהו בטיחותי גש למוסך (אתה יכול לקבל המלצה בפורום) וטפל.

לא ברור (למרות שיש לי רעיון אחד לפחות ) איך עברת טסט עד עכשיו.

הקומבינה היחידה שגילית עד עכשיו, היא שהרכיבו בעבר קליברים שאינם מתאימים לאקורד.

את מה שהתקנתי היום, פירקתי מרכב זהה, אפילו אותה שנה.

וזה עובד, אבל לא מספיק חזק. למשל במכוניות שנהגתי עליהן, בכל מהירות, בלם יד יכול לנעול את הגלגלים האחוריים.

אצלי כרגע זה רק מאט את הרכב, ואם בכלל אני בעמידה, אז זה מחזיק אותו במקום אם ממש מתאמצים להרים אותו הרבה למעלה.

ובכל טסט שעברתי, המכונאי הקודם שטיפל לי ברכב, היה מעביר לי את הרכב רק בגלל הבעיה הזאת.

למה שלא תפנה למרכז השירות של הונדה? נראה לי שזה המקום לתקן דבר בטיחותי שכזה, אני בטוח שהם ידעו להתמודד עם זה.

פניתי היום למוסך מורשה הונדה בלבד. אצלם התקנתי את הקליברים. והם פשוט אמרו לי "לא יודעים".

אני בכל מקרה מתכוון להעביר את הרכב טסט מחר, ומחכה ליום ראשון שהמכונאי התותח החדש שלי יסיים כמה עניינים בשביל שאני אבקר אצלו.

טוב, אז עדכון קטן מהטסט.

הרכב עבר את הטסט בלי שום בעיה מכנית, אפילו הבלם יד תפקד באופן מושלם שם. כנראה שהיה לו מצב רוח טוב .

הדבר היחידי שמנע ממני לקבל את החתימה המיוחלת של הטסט, הגג. היות וזה לא רשום ברישיון, למרות שהוא מקורי.

מחר נעבור בדיקת טכניון ונאשר אותו, ויאללה בלגן .

טוב, אז עדכון קטן מהטסט.

הרכב עבר את הטסט בלי שום בעיה מכנית, אפילו הבלם יד תפקד באופן מושלם שם. כנראה שהיה לו מצב רוח טוב .

 

הדבר היחידי שמנע ממני לקבל את החתימה המיוחלת של הטסט, הגג. היות וזה לא רשום ברישיון, למרות שהוא מקורי.

מחר נעבור בדיקת טכניון ונאשר אותו, ויאללה בלגן .

גם אחרי שמכוונים את הקליבר לפעמים הוא צריך קצת להשחק עד שהוא נפתס טוב ומקבל אחיזה מקסימליתצ.. זה מה שמתבטא אצלו ב"מצב רוח"