האם צדקתי לוותר על הקנייה לאחר הבדיקה במכון? (יונדאי אטוס, 99' - מצורף טופס בדיקה)

שלום לכולם,

זו הפעם הראשונה שאני קונה רכב יד 2 ולכן אני זקוק למעט ייעוץ.

הרכב אמור לשמש כרכב משני (עבור אשתי) לנסיעות בתוך העיר (לעבודה, סידורים וכד'). התקציב שלנו הוא באזור ה- 20,000 ש"ח (רק עבור הרכב) וחשוב לנו שיהיה רכב קטן וחסכוני.

מצאנו יונדאי אטוס, שנת 99', אוטומטית עם ק"מ יחסית נדיר: 51,000 ק"מ. האוטו שמור ביותר בכל מה שקשור למצבו החיצוני והפנימי. באמת, כמעט חדש.

יחד עם זאת, מצבו המכני לא כל-כך טוב ולכן אני מצרף את טופס הבדיקה שנעשתה לו ממש היום. בפועל, הרכב לא עבר אף בדיקה כמעט.

המוכר דורש 22,000 ש"ח. בנוסף, הרכב צריך לעבור טסט בעוד כחודש וכן אין רישום של טיפולים או תיקונים במוסך מורשה מאז שנת 2005 כשהרכב היה עם 37,000 ק"מ.

בסוף הבדיקה היום החלטתי לא לקחת את הרכב. נאמר לי ע"י הבודק שבשביל ליישר קו לרכב אצטרך להוציא בסביבות ה- 3000-4000 ש"ח. באופן אישי אני חושב שעבור רכב כזה במחיר הזה - להוציא בנוסף עוד סכום כזה זה קצת יותר מדי.

מה אתם אומרים? עשיתי נכון שוויתרתי?

נשמע כמו רכב ישראלי טיפוסי - מוזנח.

עשית נכון שויתרת, גם מבחינת המחיר - 22000 ש"ח לרכב קטנטן בן 11? למה מי מת? אפשר לקנות בסכום הזה מכוניות מודרניות בהרבה.

שלום ידידי,

עשית נכון מאד שוויתרת, לא כל אוטו עם קילומט' נמוך הוא מציאה.

היום הדלק אמנם יקר, אבל מכוניות יד 2 יש במחירים אטרקטייבים ובשפע.

אני לא הייתי קונה את הרכב הזה (לאחר שראיתי את טופס הבדיקה) ,בהצלחה !

הטופס הזה די מרתיע אותי, לא הייתי מתקרב לרכב. נחרדתי רק מלראות את כמות הXים הגדולה... מפחיד משהו.

חפש לעצמך אוטו אחר, אני בטוח שתמצא אטוס נורמלית בתקציב שלך.

במקום לשלם 4000 ש"ח תיקונים על אוטו ישן עם הרבה בעיות מכניות עדיף להוסיף 5000-10000 ש"ח ולקנות רכב במצב טוב הרבה יותר וחדש יותר.טוב שלא קנית. הקילומטרז הנמוך לא משחק תפקיד אם כל חודש האוטו יכנס למוסך ההוצאות יגדלו פי כמה.

אישית הייתי כבר הולך על שנתון גבוה יותר.

בהצלחה

הטופס הזה די מרתיע אותי, לא הייתי מתקרב לרכב. נחרדתי רק מלראות את כמות הXים הגדולה... מפחיד משהו.

חפש לעצמך אוטו אחר, אני בטוח שתמצא אטוס נורמלית בתקציב שלך.

לידיעה: הסיכוי שלא תראה כמות כזו גדולה של איקסים בטופס בדיקה של רכב בן 10 הוא אפסי. צריך לקרוא מה כתוב משמאלם כדי לדעת את חומרת הבעיה - לעיתים זה סתם כסת"ח.

חצי מהטופס כסת"ח, חצי דורש תשומת לב או טיפול בקרוב.

בכל מקרה אני חושב שהבעיה היא לא כמה רוצים על הרכב הזה ביחס למחירון, אלא שבעבור 22K אפשא למצוא רכבים מוצלחים יותר (ע"ע פיז'ו 106 שנת 2000).

חצי מהדברים בטופס הם סתם שטויות או דברים שמחליפים מידי פעם, למשל צמיגים גמורים, מצבר רופף, זה לא דברים רציניים. או חלודה במע' פליטה, את זה יש כמעט לכל רכב מעל 5 שנים. מצד שני יש גם דברים שיקר לטפל יחסית כמו בולמים בהנחה שהם באמת גמורים.

הדברים שבאמת מדאיגים ברכב הזה, בהנחה שהם רציניים לא כסתח, זה החלודה במרכב, חוסר קומפרסיה ואיבוד נוזלים\גז מכל מקום (גיר, הגה, מזגן).

לא יודע מה השווי שוק של הרכב, אבל בהנחה שלא מדובר באיזה רכב מבוקש, הוא לא שווה את המחיר עם הבעיות האלו.

קונצנזוס. תודה רבה לכולם! עכשיו אני רגוע.

חצי מהטופס כסת"ח, חצי דורש תשומת לב או טיפול בקרוב.

בכל מקרה אני חושב שהבעיה היא לא כמה רוצים על הרכב הזה ביחס למחירון, אלא שבעבור 22K אפשא למצוא רכבים מוצלחים יותר (ע"ע פיז'ו 106 שנת 2000).

אני משוכנע שאפשר למצוא גם דברים מודרניים יותר מ-106. נניח רנו קליאו B, פיאט פונטו ספייס, אולי אפילו 206.

העניין הוא שאני משום מה נעול על יפניות. אחזקה זולה מבחינת טיפולים, תיקונים וחלפים.

העניין הוא שאני משום מה נעול על יפניות. אחזקה זולה מבחינת טיפולים, תיקונים וחלפים.

יונדאי איננה יפנית, היא קוריאנית (וכיום הודית וצ'כית גם)

המוכר דורש 22,000 ש"ח.

זה הרבה כסף לאוטו מיניאטורי ומכוער משנת 99

^^ אתה מוזמן לשלוח צ'ק שיאפשר לנו לקנות רכב יפה יותר.

אתה לא צריך צ'ק, אתה צריך להיות עם ראש פתוח יותר, לדגמים אחרים