משרד התחבורה - עדכון לגבי אישורי ייבוא חלקים

תבוא עליך הברכה !!!!

יש לי משלוח בדרך, בעוד שבוע אוכל לדווח אם אכן זה המצב .....

ירון

תבוא עליך הברכה !!!!

 

יש לי משלוח בדרך, בעוד שבוע אוכל לדווח אם אכן זה המצב .....

 

ירון

הברכה היא לא רק עליי היא על כל מי שפעל בנושא בתקופה האחרונה, אני רק השליח שמעביר את ההודעה

ליאור.

בשבוע שעבר שיחררתי בנדיקס לסטרטר.

קיבלתי מכתב מהדואר ובו המשפט"מאושר מ. תחבורה, תאריך, אין צורך באישור רשמי", נסעתי לדואר ביד אליהו ולאחר הליך תשלום מכס/מס קניה/מע"מ מהיר, יצאתי לדרכי כשהחבילה בידי. שרות מהיר ומצוין.

בשבוע שעבר שיחררתי בנדיקס לסטרטר.

קיבלתי מכתב מהדואר ובו המשפט"מאושר מ. תחבורה, תאריך, אין צורך באישור רשמי", נסעתי לדואר ביד אליהו ולאחר הליך תשלום מכס/מס קניה/מע"מ מהיר, יצאתי לדרכי כשהחבילה בידי. שרות מהיר ומצוין.

ביום רביעי בשבוע שעבר קיבלתי 3 מכתבים ובכולם היה הפטור הנ"ל. למעשה פרסמתי הודעה על הנושא כאן בפורום ביום שישי אך ביקשתי ממנהל הפורם שימחק אותו דקות לאחר פרסומה עד שהדבר אכן יאומת עם מ. התחבורה...

כאמור, היו המון פניות מגורמים שונים למשרד התחבורה ונראה כי מישהו שם שמע, סוף סוף...

ליאור.

ראשית - ברכות וכל הכבוד לכל מי שמעורב בתהליך שהביאנו למצב הנ"ל.

צעד קטן (וכייפי) להיותנו, אולי, מתישהו, מדינה נורמלית.

בתור יבואן אישי לא קטן זה עושה לי לחלוחית בעיניים.

שוב תודה

אורן.

נ.ב האם משהו יודע מה הסטאטוס של חלקי מנוע - בטיחות או לא ומה מוגדר חלק בטיחות? לדוגמא מושב של אופנוע..?

כל הכבוד לפעילים בנושא!

זה פשוט סיוט התהליך הזה .

תבורכו

זה יחול באופן גורף או רק לרכבי אספנות?

הברכה היא לא רק עליי היא על כל מי שפעל בנושא בתקופה האחרונה, אני רק השליח שמעביר את ההודעה

 

ליאור.

ליאור, בכל אופן כל הכבוד על ההתמדה, נכון, לפניך נפגשו נציגי המועדון עם מר ברדה ומנהלו וסיכמו עקרונות, אבל רק לאחר הסיכום שלך חל שינוי בטופס שמגיע בדואר - ועל כך קבל את ברכתנו - יישר כוח.

כן חשוב להדגיש, ע"י מגיש הבקשה, שמדובר ברכב אספנות.

גם כך חיינו קשים, נקווה עתה שיהיו במעט יותר קלים.

לעניות דעתי, אנחנו נוסעים פול גז בניוטראל....

אף אחד לא שאל אותי לאיזה רכב החלקים מיועדים, לא נרשם על החשבונית של הספק שזה לרכב אספנות ואיני בטוח כלל וכלל שהבודק הבין במה המדובר. שורה תחתונה, קיבלתי את המכתב עם השורה הפוטרת אותי מאישור משרד התחבורה. כנראה שהמדיניות החדשה, גורפת לכל סוגי כלי הרכב.

ומה רע בזה שזה לכל סוגי הרכבים? אני נוסע ברכב בן יותר מעשרים שנה ומביא לו הכל מחו"ל, הרכב במצב תצוגה ואם לא איביי כניראה כבר מזמן הייתי פושט את הרגל. אני יכול להגיד באופן וודאי שהוא גם יגיע להיות אספנות אצלי.

אז אם בדרך עקיפה עזרת גם לנו, כאלה שהם לא אספנות, תודה!!!!!

תודה.

לכל מי אשר ידו במלאכה - תודה.

זה יחול באופן גורף או רק לרכבי אספנות?

באופן גורף לכל כלי הרכב למעט אלו מהשנים האחרונות (הוא ציין את 2008 ואילך כשנים בהן יש הבדל מהותי באישורים, אני מניח שבשל המגבלות על ייבוא חלפים מקוריים/לא מקוריים).

לדבריו כשמדובר ברכבי אספנות תהיה הקלה בנושאים שאולי לא יקלו בהם במכוניות רגילות בשל הקושי בייבוא חלקים (דאגתי שוב להזכיר בפניו את נושא ההגה לרכב אספנות שייבאתי ולא אושר לי, ציין שכיום אם יצויין שמדובר ברכב אספנות תהיה התחשבות באישור ייבוא)

ליאור, בכל אופן כל הכבוד על ההתמדה, נכון, לפניך נפגשו נציגי המועדון עם מר ברדה ומנהלו וסיכמו עקרונות, אבל רק לאחר הסיכום שלך חל שינוי בטופס שמגיע בדואר - ועל כך קבל את ברכתנו - יישר כוח.

כן חשוב להדגיש, ע"י מגיש הבקשה, שמדובר ברכב אספנות.

גם כך חיינו קשים, נקווה עתה שיהיו במעט יותר קלים.

משה, באמת שלא מגיע לי כאן קרדיט שכן לדעתי מדובר בהחלטה שהם החליטו בעקבות פניות לא רק שלי אלא גם של כל הגורמים והאספנים/חובבי הרכב המייבאים שפנו בתקופה האחרונה ואני פשוט הייתי זה שישב מולו כשהוא הודיע על השינוי... התמזל מזלי, זה הכל

ליאור.

כל הכבוד לכל העוסקים במלאכה! עשיתם שרות ענק לכל חובבי הרכב בישראל.

שמחתי מאוד לקרוא את ההודעות הנ"ל, וכולי תקווה שהמצב אכן ישתפר כמובטח.

יישר כוח.

סתם לידע כללי, זה כולל גם חלקי מנוע \ מנועים שלמים, גיר ודברים כדומה, או שמדובר רק על דברי קוסמטיקה בלבד?