פונטו אבארת' בישראל

יש בה משהו כ"כ יפה. בנוגע למחיר, הוא נראה לי די טוב. השירוקו 10K מעליה, והמיטו במחיר שלה מגיע עם 135 כ"ס, אבל עם ביצועים די דומים. המתחרה הישירה שלה היא הקופרה שיקרה ב-4K יותר, אבל מביא יותר כ"ס, האצה מהירה יותר, אבל פחות כריות אוויר, ויחס הפאר של צ'מפיון.

ואוו בלי לדבר על מחיר, הרכב נראה סוףףףףףף הדרך!

סביבת מחיר יקרה מידי. בקרוב בכפר-יאסיף בהנחה של 15K.

אם לא הייתי גר בחדרה הייתי שוקל אחת כזאת ברצינות

ממש יפה ומרשימה, רק חבל שעל רכב כזה אתה צריך שומר צמוד או מוסך פרטי צמוד לבית.

כאילו, בימר או בנץ שחורה אף אחד לא יעז להסתכל עליה לא נכון אפילו, (בגלל הסטיגמה החברתית) לפונטו הזאת מרוב קנאה\שעשוע יהרסו את כל הצבע עוד לפני שתיגמר תקופת ההרצה.

לדעתי זה גם שיקול כשמישהו קונה רכב בסכום כסף כזה. אפילו שירוקו או GTI פחות מושכות עין ממנה.

סביבת מחיר יקרה מידי. בקרוב בכפר-יאסיף בהנחה של 15K.

לא באבארת'. הדבר נוגד את כל המהות של המותג ודרך שיווקו.

להערכתי, גם במקרה של אלפא-רומיאו(ולנצ'יה, אם היא כבר שם) מדובר בגול עצמי, אלא אם מטרתו של היבואן לגלגל כמה שיותר מכוניות בטווח הקצר.

שירוקו ממש ההיפך ממה שאמרת. היא הרבה יותר מושכת עיניים מהאבארת' (ראיתי אחת בארץ עוד מזמן, והיא משכה את תשומת ליבי, אבל לא כמו שירוקו).

אין לסמל"ת או למותג אבארט' אתר?

עומר - הפנייה היא גם אליך אם תוכל לעזור כמובן...

באתר הראשי ראיתי רק את ה500 מוצגת כמעיין פרסומת והזמנת נ.מ. במידת הצורך

אפשר לראות מפרט/אתר/קטלוג של הרכב?

לפי דעתי תמחור 160K ע"פ הפרמטרים המכניים של האוטו הוא די בסביבת המתחרות אלפא מיטו/שירוקו/CR-Z וכן הלאה...

המיטו הידנית במחיר הנ"ל מגיעה עם אותו מנוע רק עם כיול ל-155 כ"ס. גרסת ה-135 כ"ס היא האוטומטית.

שירוקו ממש ההיפך ממה שאמרת. היא הרבה יותר מושכת עיניים מהאבארת' (ראיתי אחת בארץ עוד מזמן, והיא משכה את תשומת ליבי, אבל לא כמו שירוקו).

אתה בטוח שראית פונטו אברט?

רק להאיר את עיניכם, שימו לב שלכל המכוניות בקונצרן פולקסווגן עם מנוע ה1.8 TSI ביצועים הרבה יותר טובים בתיבות רובוטיות או ידניות ובמחירים הרבה יותר זולים, לדוגמא סקודה אוקטביה שברור שאין לה יומרות ספורטיביות אבל מחירה 138,000 שקלים והסיאט לאון 1.8 שעולה היום 120,000 ש"ח. ככה שבמחיר הזה אין למכונית הזאת זכות קיום לפי דעתי.

אתה בטוח שראית פונטו אברט?

יש בארץ פונטו אבארט' שחורה (לא איוו) שיובאה לפני שנתיים, שייכת לאחד המקורים בסמל"ת.

רק להאיר את עיניכם, שימו לב שלכל המכוניות בקונצרן פולקסווגן עם מנוע ה1.8 TSI ביצועים הרבה יותר טובים בתיבות רובוטיות או ידניות ובמחירים הרבה יותר זולים, לדוגמא סקודה אוקטביה שברור שאין לה יומרות ספורטיביות אבל מחירה 138,000 שקלים והסיאט לאון 1.8 שעולה היום 120,000 ש"ח. ככה שבמחיר הזה אין למכונית הזאת זכות קיום לפי דעתי.

רק להאיר את עיניך, מה שכתבת נובע מחוסר הבנה והוא פשוט לא נכון.

נתחיל מהביצועים והמחיר:

רק שתי המכוניות שציינת זולות יותר. השאר עם מנוע ה-1.8TSI יקרות יותר מהפונטו.

מבחינת ביצועים - כל ה-VAGיות הללו עושות אפס למאה והאצות ביניים דומות למדי לשל האבארת'יות - סביב 7.5-8 שניות למאה. הביצועים דומים.

וכעת למיצוב - פה אתה לא קונה משפחתית עם פלפל, אתה קונה מכונית ספורטיבית, עם מכלולים מחוזקים, רמת גימור גבוהה ועיצוב ייחודי. הגיוני שתשלם יותר.

באותו האופן, גם ה-500 אבארת' ברמת הגימור הנמוכה, וגם הפונטו אבארת' מתומחרות די סביר ביחס לתמורה וביחס למתחרות (שהן לא אוקטביה או לאון, הצחקת אותי).

רוני

אתה בטוח שראית פונטו אברט?

100 אחוז. האומנם לא איוו, אבל אבארת

שמעתי שיש לה פורק נחמד