איך להסתדר, או לא, עם מצלמות מהירות (משהו כללי, לא בעניין הישראלי)

כמה דברים שמצאתי בחיפושים ברשת על הגטסו ודומותיה, שמצאתי פה ושם ברשת

גיגול הנושא או חיפוש ביו טיוב יביא אתכם לשעות של עיון, למידה, וגם חיוכים - כי בעולם הבעיות של הגטסו ואחיותיה קיימות כבר הרבה שנים. והם לא חיכו לישראלים (מי יראה להם שהם טועים?)שימציאו פתרון או יעשו משהו מצחיק על זה.

הדברים מובאים לעיון בלבד ולהרחבת אופקים. אין בהם שום המלצה לשימוש.

אצל ידידנו הדוגיים (דו גלגליים) בפולגז מצאתי כתבה מצויינת http://www.fullgaz.co.il/xpages/article.php?i=48061

הסבר מפורט, דעה ותחזיות. כתבה מעניינית וטובה !

שימו לב לתחזית: אם לא יהיו מספיק הכנסות, הן לכיסוי העלות הראשונית והם לגבי יעד הרווח (מצד המדינה ומצד החברה הקבלנית המפעילה שמקבלת אחוזים) - מייד יורידו את מהירות המינימום שמעליה יבוצע צילום וישלח דו"ח, ויקצרו את משך האור הצהוב ברמזור עם מצלמה צמודה, כדי שיותר נהגים יתפסו באור אדום.

בקשתי מחברים בחו"ל לספר מה קורה אצלם בנושא, והנה כמה דברים שהגיעו.

בארצות אחרות השתמשו בשיטות שאינן מכשירי ל"א או מכשירי גילוי מסוג כזה או אחר, שתלויים באיכון נ.צ. : (אה.. יש גם רעיון בפיתוח להתביית ממרחק 1 ק"מ על הקרן של המצלמה) :

- מגן פלסטי שקוף שמכסה את המספר ומפנה את הצילום לכיוון אחר, נמצא לא יעיל ולא חוקי (בחו"ל).

זה מאפשר קריאת מספר ברורה במבט חזיתי או מאחור, מטשטש רק כאשר מביטים בזוית מלמעלה.

- ספריי לשיער – מבינים למה כדאי להחמיא לחברה ? – נמצא לא יעיל.

- "תריס" עם שלבים שניתנים להטיה אלכסונית, כמו שיש לכל אחד בחלון בבית , שמורכב על המספר – זה

מאפשר קריאת מספר מגובה של אדם אך לא ממבט על כמו של מצלמה.

- ציפוי הלוחית בסלוטייפ שקוף במיוחד ומחזיר בוהק... לא חוקי ברוב הארצות.

- הפעלת מצביעי לייזר (כאלו כמו שיש לילדים ב-3 ₪ ) במעבר ליד המצלמה

- לוחיות מתחלפות במו שהיה פעם בסרט של ג'יימס בונד... יש מסגרת ללוחית המספר שבה מנוע חשמלי שמוריד/מגלגל מסך שחור בשעת הצורך... ישנו גם בדיל אקסטרים. תתכן בעיה עם מהירות התגובה.

פשוט ולהיט בארה"ב : תרסיס שקוף על לוחית המספר שהופך את המספר ללבן/בוהק בזמן הצילום. רוב המשתמשים מרוצים (38$ כולל משלוח לישראל. זול יותר בקניה שם). הממציא הוא שוטר לשעבר.

http://www.phantomplate.com/photoblocker.html

כמה קישורים לדברים משעשעים ורציניים בנושא המצלמות. לראות, לתהות וגם ואולי קצת לחייך:

למה? כי כבר צולמו ציפורים גדולות שחלפו ליד המצלמה במהירות 65 קמ"ש בשטח בנוי. וכעת מי שנהג שם במהירות חוקית וצולם, צריך להוכיח שאין לו אחות.

אתר אוסטרלי של בדיקת שמועות ואימות או הזמה . איני יודע מה אמינותו. אבל התגובות מעניינות מאודדדד.

וחלקן סותרות את הקביעות של האתר וגם את עצמן.

http://mythbustersresults.com/episode73

אומנות מודרנית על מצלמות מהירות http://www.speedcam.co.uk/gatso2c.htm

החמרת ענישה בשיטת הג'וב האיטלקי (שהוא סרט מומלץ !) שימו לב מה קורה לרכב הראשון שעובר על לולאות החישוב של המצלמה. (מי שלא ראה את הסרט – יש שם קטע ענק של חטיפת משאית מהרחוב למנהרת הרכבת התחתית באותה דרך שבסרטון. וגם מרדף מכוניות מיני מיינור בתעלות ביוב. ואפילו אזכור חיובי לישראל שלנו)

תשובת משטרת בריטניה לשיטת הלוחיות המתחלפות : אתם משחקים אותה ג'יימס בונד ועושים פטנט של החלפת מספר ? תראו מה אנחנו עושים לתמרור בצד שמאל של הדרך !

האם המצלמה תתפס מסומם שגנב רכב ואין לו ביטוח, את בן לאדן עם מטען חבלה בדרך לפיגוע, או סבתא חביבה עם עוגות בדרך למסיבה (באנגלית)?

תאונות כאשר נהגים הבחינו במצלמות

"בשם המדע", כמו שריצ'ארד מ"טופ גיר" קורא לזה – מגלים שבמהירות מעל 250 המצלמה לא מספיק לצלם

סנופר – האם זה המכשיר שיצדיק 200$? לגילוי מוקדם של לזירה, עם GPS לאיתור מצלמות גטסו כולל מהירות ממוצעת לקטע, ממרחק 1.5 ק"מ ? לגבי בסיס הנתונים (נ.צ.) מי שיצטרך כבר ידע להסתדר.

http://www.snooper.co.uk/snooper-3zero.htm

ואולי זה יקרה פה, אחרי החגים וחלילה לנו – אחרי תוצאות עגומות?

ביולי 2010 ביטלו באריזונה, ארה"ב, את כל המצלמות אחרי שנתיים מהתקנתן, לאחר תלונות על חדירה לפרטיות ויצירתן למען הרווח ולא לבטיחות. רק 16% שילמו, וסיורי משטרה הם שצמצמו תאונות. http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/7895310/Arizona-turns-off-speed-cameras.html

קישור שאבד לי בדרך – אם מישהו מוצא שיעלה, בבקשה ! זה יעניין גם משפטנים .

קטע מתוכנית TV באנגליה, נדמה לי משנת 2008, עם המומחה ד"ר קרטר, על עיוות קריאה בגלל אפקט רפלקס בלזירה (הקרן פוגעת במראת צד או משטח, משם הצידה וחזרה למכשיר – מה שמעוות קריאה), מהירות לרכב עומד (כי המודד זז קצת וזה מספיק לעיוות המדידה) , פקפוק במדידה מרכב נוסע , מהירות מינוס מהי, ועוד.

בארצות הברית, ובארצות אירופה הנעלות, לא תמצא אדם שמדבר אל שוטר

בצורה שתבחין פה בארץ, אין דבר כזה "אחי, אני דוד של איציק אתה לא זוכר אותי?",

או משהו כמו "אח שלי כפרה עליך זה פעם ראשונה שאני נתפס, תוותר לי הפעם".

בגרמניה אם תרים את הקול שלך על שוטר, הוא יכניס לך אלה לתוך הפרצוף וישבור לך את כל השיינים

כך שלא תוכל לדבר תקופה ארוכה. ובאנגליה היקרה, יש ברוב הערים המרכזיות,

חניות מחוץ לעיר למשאיות, פול טריילר, סמי טריילר וכאלה, על מנת שלא יוכלו להכנס לתוך העיר,

ומהחנייה כל הנהגים פשוט לוקחים את הרכב הפרטי שלהם ונוסעים הביתה.

כל החלפות המספר, או מריחתו בספריי/דבק/צבע שייצור בעיות בצילום הרכב,

הוא אסור בתכלית האיסור בחוק, ובסופו של דבר ימצאו אותך, וחבל.

נכון שזה קשה, נכון שזה מעצבן, אבל אתה יודע מה הכי נכון? למצוא את הזמן הטוב להאיץ,

הרי מצלמת מהירות לא מצלמת אותך כמו דבורה, ולא כמו ניידת עם לייזר שרואה אותך מכמה מאות מטרים.

כל כך קשה לראות מצלמה בצד ולהאט? או בכלל לנסוע נסיעה רגועה?

יהיו שיגידו לך שההפרש בנסיעה על 140 או 100 היא בסך הכל 5 דקות איחור בהגעה ליעד,

אבל הרי ברור לנו שזה לא העניין, ברור שתנאי הדרך מאפשרים לנו לנסוע יותר מהר,

ברור שבכביש 6 בשעות הלילה אין שום סיכוי בעולם לנסוע על 110, כביש 2 נתיבים לכל כיוון,

בעל שטח הפרדה, רוב שעות הלילה ריק ממכוניות, רוב הדרכים מובילות אותנו ללחוץ על הגז.

אני גם בעל רישיון קצת יותר מ5 שנים, נהגתי בעבר ברכבים ש100 קמ"ש נראים בהם כמו 40 קמ"ש

בכביש פתוח ואין יותר מסתכל מזה, אבל לומר את האמת? אני לא מוכן לפתוח את הדואר ולראות

דו"ח 1000 שקל ו10 נקודות על זה שנסעתי 7 קמ"ש מעל המותר, כי בסך הכל גוזרים עליי קופון.

ברור לכולנו שאין פה שום בטיחויות וכאלה, התאונות ממהירות מופרזת הן באחוזים הכי פחותים מכל תאונות הדרכים,

ומה גם שההפרש מבחינת תאונה או זמן תגובה בין 100 ל-160 קמ"ש הוא מזערי. כך שהכל הבל הבלים.

הטבע שלנו הוא למהר, תמיד להגיע ראשונים, ולא בכך שנצא לפני כולם, אלא שנצא אחרי כולם, ונגיע לפני כולם,

מה לעשות? כולנו תחרותיים.

אז במקום להתעסק בשטויות כמו דבק וספריי על המספר כמו חבורה של ערסים דבילים שמחפשים עוד דרך להתחמק,

במקום לנסוע על 150 קמ"ש ולקבל דוחות ונקודות והזמנות למשפט, ולהגיע למצב שאחנו לא משלמים בתור מרד,

בואו נעשה משהו יותר חכם. נצא 5 דקות מוקדם יותר או 10 דקות, ונוכל לנסוע בשקט ובבטחה בערך לפי המהירות המותרת

ותנאי הדרך. הרי בסופו של דבר, זה רק עניין של זמן עד שיבינו שאם כולם נוסעים כחוק, זה לא עוזר להם.

(אתה צודק שיורידו את המהירות שהמצלמה מצלמת, אז גם אנחנו נוריד את הרגל מהגז), המלחמה הזו היא המלחמה הכי טובה שלנו!

שתהיה שבת שלום

רותם.

תבין דבר אחד, המהירות לא מתאימה לתנאי הדרך, בדיוק כמו ש200 קמש לכביש החוף זה יותר מדי 90 זה מעט מדי, אם החוק היה מדבר על מהירות של 110 קמש, וטווח סטיה של עוד 10 קמש כלומר מעל 120, אף אחד לא היה פוצה פה, אתה לא יכול לתקוע כל הדרך את המבט על המחט של מד האוץ רק בשביל לדאוג אם הנסיעה הזו היתה הנסיעה הכי יקרה שלך בתקופה האחרונה.

או בקיצור אני רוצה לראות מי היפה נפש שיעיז לשקר כאן ולהגיד שהוא נוסע בכביש מהיר ריק בשעות הלילה על 90 ?

אני בטוח שאם יש כאן כזה אז הוא גם מהאלה שאחרי שהפקק משתחרר הוא ממשיך לנסוע על 60, ובגללו העומס רק הולך וגדל, ובגלל אנשים כמוהו בשעה 8 בערב הפקקים של הצהרים עוד נמשכים בכביש החוף.

ב70 אחוז מהרכבים שיש כיום על הכביש, לחיצה קלה על הדוושה בהילוך 5/D ואתה משייט בקלות מבלי לשים לב אחרי ה100 קמש.

בארצות הברית, ובארצות אירופה הנעלות, לא תמצא אדם שמדבר אל שוטר

בצורה שתבחין פה בארץ, אין דבר כזה "אחי, אני דוד של איציק אתה לא זוכר אותי?",

או משהו כמו "אח שלי כפרה עליך זה פעם ראשונה שאני נתפס, תוותר לי הפעם".

בגרמניה אם תרים את הקול שלך על שוטר, הוא יכניס לך אלה לתוך הפרצוף וישבור לך את כל השיינים

כך שלא תוכל לדבר תקופה ארוכה. ובאנגליה היקרה, יש ברוב הערים המרכזיות,

חניות מחוץ לעיר למשאיות, פול טריילר, סמי טריילר וכאלה, על מנת שלא יוכלו להכנס לתוך העיר,

ומהחנייה כל הנהגים פשוט לוקחים את הרכב הפרטי שלהם ונוסעים הביתה.

 

כל החלפות המספר, או מריחתו בספריי/דבק/צבע שייצור בעיות בצילום הרכב,

הוא אסור בתכלית האיסור בחוק, ובסופו של דבר ימצאו אותך, וחבל.

נכון שזה קשה, נכון שזה מעצבן, אבל אתה יודע מה הכי נכון? למצוא את הזמן הטוב להאיץ,

הרי מצלמת מהירות לא מצלמת אותך כמו דבורה, ולא כמו ניידת עם לייזר שרואה אותך מכמה מאות מטרים.

כל כך קשה לראות מצלמה בצד ולהאט? או בכלל לנסוע נסיעה רגועה?

יהיו שיגידו לך שההפרש בנסיעה על 140 או 100 היא בסך הכל 5 דקות איחור בהגעה ליעד,

אבל הרי ברור לנו שזה לא העניין, ברור שתנאי הדרך מאפשרים לנו לנסוע יותר מהר,

ברור שבכביש 6 בשעות הלילה אין שום סיכוי בעולם לנסוע על 110, כביש 2 נתיבים לכל כיוון,

בעל שטח הפרדה, רוב שעות הלילה ריק ממכוניות, רוב הדרכים מובילות אותנו ללחוץ על הגז.

 

אני גם בעל רישיון קצת יותר מ5 שנים, נהגתי בעבר ברכבים ש100 קמ"ש נראים בהם כמו 40 קמ"ש

בכביש פתוח ואין יותר מסתכל מזה, אבל לומר את האמת? אני לא מוכן לפתוח את הדואר ולראות

דו"ח 1000 שקל ו10 נקודות על זה שנסעתי 7 קמ"ש מעל המותר, כי בסך הכל גוזרים עליי קופון.

ברור לכולנו שאין פה שום בטיחויות וכאלה, התאונות ממהירות מופרזת הן באחוזים הכי פחותים מכל תאונות הדרכים,

ומה גם שההפרש מבחינת תאונה או זמן תגובה בין 100 ל-160 קמ"ש הוא מזערי. כך שהכל הבל הבלים.

הטבע שלנו הוא למהר, תמיד להגיע ראשונים, ולא בכך שנצא לפני כולם, אלא שנצא אחרי כולם, ונגיע לפני כולם,

מה לעשות? כולנו תחרותיים.

אז במקום להתעסק בשטויות כמו דבק וספריי על המספר כמו חבורה של ערסים דבילים שמחפשים עוד דרך להתחמק,

במקום לנסוע על 150 קמ"ש ולקבל דוחות ונקודות והזמנות למשפט, ולהגיע למצב שאחנו לא משלמים בתור מרד,

בואו נעשה משהו יותר חכם. נצא 5 דקות מוקדם יותר או 10 דקות, ונוכל לנסוע בשקט ובבטחה בערך לפי המהירות המותרת

ותנאי הדרך. הרי בסופו של דבר, זה רק עניין של זמן עד שיבינו שאם כולם נוסעים כחוק, זה לא עוזר להם.

(אתה צודק שיורידו את המהירות שהמצלמה מצלמת, אז גם אנחנו נוריד את הרגל מהגז), המלחמה הזו היא המלחמה הכי טובה שלנו!

 

שתהיה שבת שלום

רותם.

לא צריך להתפעל ממשטרות בחו"ל. גם בארץ הרמת קול על שוטר מסתיימת לרוב בתלונה במח"ש. כדאי אולי להעביר העתק מהמצוטט לשר כץ. נראה כמו תשדיר שרות אופיני וכמוהו חסר שחר. המהירות המקסימלית המותרת כיום בכבישים בינעירוניים אינה מציאותית בהתייחס לכבישים לכלי הרכב ולדרישה הבסיסית של זרימת תנועה סבירה בהתייחס לכמות כלי הרכב המשתמשים בהם. המטרה המובהקת של המצלמות החדשות הללו היא פשוט יצירת עסק ריווחי למפעילים ולמדינה. מספיק לראות את מיקומן בכדי להבין זאת.

גם בארץ הרמת קול על שוטר מסתיימת לרוב בתלונה במח"ש.

נראה לי שקצת התבלבלו לך היוצרות

אם באמת היו רוצים שלא נעבור את המהירות ה"חוקית" היו מתקינים לכולם מכשירים שמגבילים מהירות כמו באוטובוסים. בצורה שזה כרגע הם רק רוצים שנעבור את המהירות ונשלם להם כסף. הרי אי אפשר לנסוע 90 בכביש שלא עמוס במיוחד, זה פשוט לא הגיוני. באונו עם ה4 הילוכים ו45 כ"ס לא נסעתי כזה לאט.

אני מקווה שאנשים יהיו יצירתיים ויעשו קצת "אומנות מודרנית".

דרך אגב יש כבר תאריך שבו המצלמות יתחילו לעבוד?

באונו עם ה4 הילוכים ו45 כ"ס לא נסעתי כזה לאט.

ונשארת עם ה-4 הילוכים?!

פרוייקט קטן אשר היה משדרג לך את הרכב. האם לא חשבת על הח' התבה ל-5 הילוכים?

נסיעה שקטה ונינוחה יותר בשיוט, תצרכת דלק עדיפה וכמובן תמחור גבוה יותר של ערך הרכב.

כבר החלפתי כפי שאתה רואה לפונטו שיש לה 5 הילוכים, אבל בכל מקרה הדבר האחרון שהפריע לי באונו זה ההילוכים, מיצדי שגם בפונטו לא יהיה. במילא היא לא זזה בהילוך 5.

תודה על השיתוף!

הכתבה ב"פולגז" פשוט מעולה מאוד פרטנית ומעמיקה, עשתה לי סדר בראש לגבי כל הפרויקט הזה.

התרסיס Photoblocker הינו הונאה ואינו עובד בפועל, ברשת ישנם הרבה סרטונים וכתבות על ניסויים שנערכו לתרסיס הזה וברובם המוצר כשל.

איך ניתן יהיה לדעתכם לזהות את 900 מצלמות הדמה ("דחלילים") שיותקנו? האם נראה לכם שגם בהם יותקנו פסי דריכה אלקטרומגנטיים מתחת לכביש?

אם לא יותקנו, לדעתי ניתן יהיה להבחין בהם בקלות - אם בוצעו עבודות בכביש ליד המצלמה או לא.

נראה לי שקצת התבלבלו לך היוצרות

לא ממש. אסביר באופן יותר מפורט : 1. אזרח מרים קול על שוטר 2. שוטר מתעצבן והוא, לרוב עם חבר למשמרת או גם שניים, מראים לאזרח מהי תגובה הולמת לחוצפה כזו. 3. האזרח עובר לטיפול רפואי כזה או אחר, תלוי בעוצמת התגובה המשטרתית. 4. האזרח מגיש תלונה במח"ש על אלימות משטרתית. סברתי לתומי שהדברים מובנים גם כשתאור הדברים מקוצר, שהרי ברור לכל דרדק מהו מח"ש ואין צורך לפרט. טעיתי.

גם בארץ הרמת קול על שוטר מסתיימת לרוב בתלונה במח"ש.

סברתי לתומי שהדברים מובנים גם כשתאור הדברים מקוצר, שהרי ברור לכל דרדק מהו מח"ש ואין צורך לפרט. טעיתי.

טעותך היא באופן הניסוח המקוצר של דבריך בראשונה, לא בהבנת הנקרא של קוראיך

מעניין אם המצלמות יכולות לצלם את המספר אם עוברים את החיישנים בדריפט.

. בצורה שזה כרגע הם רק רוצים שנעבור את המהירות ונשלם להם כסף.

לדעתי השלב הבא יהיה להתקין בכל רכב מכשיר שברגע שעוברים 90 קמ"ש, הוא משדר למשטרה והיא מנפיקה לך דוח.

בארצות הברית, ובארצות אירופה הנעלות, לא תמצא אדם שמדבר אל שוטר

בצורה שתבחין פה בארץ, אין דבר כזה "אחי, אני דוד של איציק אתה לא זוכר אותי?",

או משהו כמו "אח שלי כפרה עליך זה פעם ראשונה שאני נתפס, תוותר לי הפעם".

רותם היקר,

בארצות הנ"ל השוטרים אדיבים באותה מידה שהאזרחים אדיבים אליהם.

זכור לי מקרה שכשהייתי בגרמניה עצר אותי שוטר לשאול כמה שאלות. הבנאדם פי 2 רוחב וגובה ממני והתייחס אלי בנימוס ואדיבות.

פה בארץ, השם ישמור איזה יחס מקבלים משוטרים, או שוטרות עם ציפורניים בנויות ופרנץ' צרפתי.

אבל אני מכליל. כי לעיתים נדירות גם יצא לי להתקל בשוטרים אדיבים בארץ.