שיפוץ גיר. פג'ו 206

שלום לכולם.

ברשותי פיג'ו 206 XT שנת 2005 אוטומטית (טיפטרוניק?)

לאחרונה התחלתי להרגיש בעיות עם הגיר - לאחר נסיעה ארוכה במהירות גבוהה בכביש בינעירוני, כשאני נכנס לעיר ומוריד מהירות הוא מתחיל למשוך את ההילוכים בטירוף לפני שהוא מעביר אותם. והדבר חוזר על עצמו בקביעות בכל פעם שאני מסיים נסיעה בינעירוניץ כזו. בנוסף המעבר מהילוך ראשון לשני הרבה פעמים לא מרגיש לי "חלק" ואני מרגיש מכה כזו במעבר.

המוסכניק (במוסך מורשה של פיג'ו) אמר לי שיש צורך בשיפוץ הגיר כי הגיר מחליק.

עלות השיפוץ אצלהם במוסך המורשה - בסביבות 7000ש"ח (לפני עבודה!!)

שאלתי - האם ללכת על שיפוץ במוסך מורשה או לפנות למכון גירים אחר?

ועל איזה מכון גירים טוב אתם ממליצים באיזור ת"א והסביבה ?

תודה מראש!

עצה שלי, תברר בעוד מקומות, המוסכים של פיג'ו נוטים להיות יקרים מאוד!

חכה שימליצו לך על מקומות מהמרכז.

מוסך 2000 בחולון

העלויות גבוהות יותר במורשה מאחר והם בעצמם מטפלים בתיבות ההילוכים במכוני גירים בלבד. וכאן אתה צריך לשלם גם להם וגם למכון.

מאיזה אזור אתה ונאמר לך לאן לגשת...

כמוכן, כמה ק"מ עבר הרכב?

אני מתל אביב

הרכב הוא משנת 2005 ועבר 120 אלף ק"מ

נמתין לרפי לין, יש לו רשימה ארוכה ארוכה של מתמחים בגירים באזור המרכז

בהצלחה

אני שיפצתי את הגיר לפני למעלה משנה אצל ספי בסגולה המחיר היה הרבה יותר נמוך שירות מעולה ובנתיים טפו טפו נראה שהעבודה גם טובה.

ממליץ בחום

גירים 2000 בא"ת חולון מחירים טובים ועבודה ברמה.

ישלך גם את

מוסך גבע בת"א

ממולצים מאוד

רוב רכבי מועדון PSI מטפלים שם

אהלן...

יש לי את אותו דגם רכב כמו שלך אותה שנה

וגם לי יש את הבעיות האלה והאוטו עבר גם 116 אלף.

לגבי הגיר גם אם היית הולך למורשה שנתיים קודם היו אומרים לך לשפץ אותו.

אבל בגדול זה לא בעיות

זאת התיבה. היא תמיד הייתה ותמדי תהיה "משוגעת" פעם מקפיצה פעם מושכת פעם דפיקות.. גיר מעפן מהיסוד.

ואם כבר שיפוץ אז למה עכשיו כל עוד זה נוסע ולא עושה את זה על בסיס קבוע את הבעיות תמסוך איתה עוד קצת

ב306 שלי לשעבר היו אותם בעיות אמרו לי לשפץ אני התעקשתי שיחליפו לי רק שמן גיר וכאלה.. והכל נגמר.. \

נסה את זה

אני יכול להגיד לך שאחרי 7 החלפות שמן רוב הבעיות בגיר שלי של רנו הסתדרו