It's Alive! פרוייקט שיפוץ מגבר ג'נסיס 4 ערוצים כנגד כל הסיכויים

שלום לכולם!

לפני כמה חודשים רכשתי מחבר פורום מגבר ג'נסיס במצב טוטל-לוס. המגבר עבר טראומה לא קלה עקב רגע אחד של חוסר תשומת לב וכבל מתח שנגע באחת מכניסות ה RCA. כתוצאה מכך עבר זרם אדיר לתוך המגבר, מה שהוביל לפיצוץ של המעגל המודפס ולשריפה קטנה

3 פעמים המגבר היה במעבדה טובה ומומלצת שלא הצליחה לתקן אותו. האופצייה היחידה שעמדה על הפרק הייתה הזמנת בורד חדש מג'נסיס באנגליה, אופצייה יקרה מדי לבעל המגבר הקודם וגם עבורי.

למזלי, חבר ושכן שלי הוא בחור כשרוני בצורה יוצאת דופן והוא נענה לאתגר. אחרי שקיבלתי ממנו "רשימת מכולת" וקניתי רכיבים בהר ציון בת"א (מחיר כל הרכיבים: 13 ש"ח) השאלתי מגבר זהה מעופר ידידנו והתחלנו בשחזור מה-היה-איפה. ההשערה של חבר שלי הייתה שהזרם שנכנס למגבר דרך ה RCA נעצר די בתחילת המסלול שלו ולא התפשט ליתר חלקי המגבר ולכן ברגע שנשחזר את המעגל החשמלי שהתפוצץ המגבר כנראה ישוב לחיים.

לפני שאני מתחיל בתמונות, אני רוצה לומר תודה ענקית לחבר שלי אביב (כן כן, אני יודע שאתה קורא את זה, אל תשחק לי אותה) כמו גם לעופר שהסכים להשאיל לי את המגבר שלו לצורך השוואת לוחות ובתקופה כזו לחוצה, מזל טוב עופריקו!

אני מקווה ששרשור כזה יתן השראה לחברי פורום נוספים שיודעים להעריך ציוד טוב ויהיו מוכנים לתקן אותו למען הדורות הבאים

1. פתיחת המגבר בפעם הראשונה. ככה המגבר נראה אחרי "תיקון" במעבדה. התמונה לא ממחישה עד כמה התיקון היה חאפרי ומזעזע

2. חבר שלי לא ממש התלהב ממה שהמעבדה עשתה ולכן הוא החליט לפרק ולעשות הכל מ 0 (וכן, בתמונה רואים חור).

3. כך נראה הקונקטור של ה RCAים לאחר שהוצא מהמגבר, מותך לחלוטין. שני מיילים לג'נסיס וקונקטור חדש עשה את דרכו לארץ הקודש תמורת 3 פאונד

4. כך נראה בורד תקין (המגבר של עופר):

5. כך נראה הבורד התקול אחרי נקיון יסודי, מילוי איפוקסי ושיוף במקום שהיה החור + סימנים לקדיחה:

6. אחרי 3 שעות (!) של שרטוט המעגל, קדיחת חורים, הלחמת רכיבים ובעיקר שחזור המעגל המודפס זאת התוצאה הסופית:

7. ומהצד השני:

זהו.

חיברנו את המגבר לספק ובדקנו את כל הערוצים. כולם עובדים ובלי רעשי לוואיי.

המבחן הגדול יהיה באוטו, כאשר כל הערוצים יחוברו במקביל והמגבר יקבל מתח לא יציב ולא מתח מספק ביתי מיוצב, אבל אנחנו אופטימיים.

התיקון עצמו לא הכי אסטטי (קצת קשה לדבר על אסטטיקה אחרי שריפה ומי יודע כמה נסיונות תיקון), אבל הוא בהחלט לא נורא כמו שעיניכם רואות. העיקר הוא שהשתמשנו ברכיבים בעלי אותו ערך וחלקם זהים 1:1 למקור (כמו ה OPAMP והנגדים).

כאמור המבחן הסופי יהיה המבחן באוטו, מבטיח לעדכן בהמשך

איתמר.

באמת כל הכבוד על היוזמה, ובמיוחד על היכולת.

מקוה שתהיה מרוצה ממנו.

כל הכבוד!

אחלה ת'רד - מקווה שהחומרים לתיקון יחזיקו בחום של הארץ שלנו.

יפה מאוד.

לא פחות ממדהים מה שאפשר לעשות ב13 שקל לעומת להזמין בורד חדש.

שאפו על היוזמה, יצא לך משתלם במיוחד

יפה מאוד !

מעניין לראות תיקונים של רכיבים ברמה גבוהה.

יפה מאוד!

מעניין איך מעבדה לא הצליחה לתקן את הדבר הזה

בהצלחה בהפעלה ברכב!

איתמר, אתה הקוסם מארץ עוץ של המגברים.

כל הכבוד, תיקון מעניין במיוחד, תמשיך להחזיר ציוד טוב מהמתים.

עבודה פשוטה ויפה! יופי שעופר עזר לך אחרת בלי שרטוט היה קשה בהרבה לדעתי.

האפוקסי אמור להחזיק מצויין גם בחום גבוה.

ממליץ לצפות את המולכים החדשים בספריי דביק שברח שלי השם המדוייק שלו (מגיע במיכל צהוב ויש לו ריח מתוק). הוא שומר מנזקים חיצוניים כמו אבק, לחות וכו' וגם ניתן להסירו בעזרת מדלל צבע במקרה ויש צורך בתיקון בעתיד.

ספריי לקה. לא להשפריץ על מגעים - הוא לא מוליך

עבודה מקצועית ביותר! אהבתי מאוד!

לפני חודשים בודדים גם אני קיבלתי ושיפצתי מגבר שעבר אירוע שריפה (מונו של lightning audio) שחלק מרכיביו ניתכו ועד היום הוא דופק תקין לגמרי אצלי ברכב. יש לי תמונות בודדות מהתהליך, אפרסם אם זה מעניין מישהו.

מקווה שתצליח לפחות כמוני ותהנה מהמגבר, רואים שהשקעתם המון מאמץ בעניין!

בהצלחה!

אני לא מפחד שהשיחזור יתפרק, סה"כ לא שורר שם חום רב ואין זעזועים. בנוסף הכל נעטף בדבק חם שלא רואים בתמונות, אין סיכוי שמשהו יזוז

s3t, אני מאמין שהמעבדה התקשתה לשחזר את מה שהלך שם. אל תשכח שלנו היה מגבר זהה מול העיניים וככה הרבה יותר קל להבין מי נגד מי. בתחילה חשבנו שהכניסות סימטריות (1-2 = 3-4), וכל מה שצריך לעשות זה להעתיק את המעגלים, אבל הסתבר שהן לא.

התיקון הזה רק נותן חיזוק לכך שמגבר היי-אנד נבדל ממגבריי "מייין-סטרים" אך ורק באיכות הבנייה והתכנון. כמו שאמרתי, הרכיבים עלו לי שקלים בודדים (וזה אחרי רווח של היצרן, היבואן, המשווק ובעל החנות) ומפעלים שקונים סחורה כזאת במאסות מקבלות את הרכיבים האלה בעלות אפסית.

אגב, לא אני הצלתי את המגבר, אני רק בעליו החוקיים. חבר שלי הוא ה"עילוי"

איתמר.

ממש עבודת נמלים עשיתם, קבלו ח''ח.

איתמר עדכן אותנו לגבי השמיעה ברכב, מסקרן אותי אם הסאונד יהיה נקי.

לשחזר ב100% לא, אך לתקן זה לגרום לו לעבוד - אז מורידים את האזור השרוף, ומתחברים טיפה בהמשך signal path של מעגל... הבעייה העיקרית כאן היה שממש נראה שכל המעגל נפגע - ולמזלך הוא לא

התיקון של מעגל מודפס הוא בסדר גמור, תיקנתי כמה וכמה כאלו בצבא - עכשיו הם טסים בשמיים הארץ רק במקום אפוקסי השתמשו במשהוא יותר מיוחד (אולי גם אפוקסי, אך עם תנור, והרבה בקרה של תהליך מסובך - לא נכנסתי לזה).

טוב שהמגבר חזר לחיים - ממש חבל על דברים כאלו שהולכים לפח בגלל 13ש"ח של החלפות רכיבים במקומות נכונים