E 46, E30 מה המשמעות?

גלשתי באתרים חיפשתי M3 ומצאתי ששם הדגם שלהם E46, E30.

השאלה שלי היא: מה משמעות המספרים והאות?

תודה

E30 הוא שם קוד של סדרה 3 עד שנת 90. E36 משנת 91 עד 98, E46 מ-99 עד היום.

ככה זה בב.מ.וו - לכל דגם יש שם קוד משלו. כך זה גם עם סדרה 5, 7 וכולי.

רוני

ולמספרים יש קשר לנפח מנוע?

ולמספרים יש קשר לנפח מנוע?

מעבר לעובדה שהוא גדל עם השנים, בדיוק כמו שמות הדגמים :

E30 :

E36 :

E46 :

ולמספרים יש קשר לנפח מנוע?

למספרים האלו ממש לא.

נפח מנוע קשור לרוב לשתי הספרות האחרונות, למשל 328 זה מנוע 2800, אבל לצערך גם זה לא תמיד נכון, כאשר בסדרה 3 החדשה (כלומר E46) גרסת ה-318 מגיעה עם מנוע 2.0, וגרסת ה-320 היא בעצם 2.2...

רוני

תודה רבה ל SRONIS ושלומי על התגובות

סתם לריענון הזיכרון,

איזה גירסה הפראית ביותר?

ה E30 או ה E36?...

(אני זוכר פעם ששלומי אמר משהו שזה האוטו שהוא רוצה, הנאה אחורית, בלי כל מיני בקרות וידנית...אבל לא זוכר איזו מהשתיים).

סתם לריענון הזיכרון,

 

איזה גירסה הפראית ביותר?

ה E30 או ה E36?...

 

(אני זוכר פעם ששלומי אמר משהו שזה האוטו שהוא רוצה, הנאה אחורית, בלי כל מיני בקרות וידנית...אבל לא זוכר איזו מהשתיים).

פראית יותר?

אם אתה ממש מתכוון אך ורק ל"פראיות" שבה, אזי ה E30 יותר...

קלה יותר ומסוכנת יותר...

ה E36 לעומת זאת, יותר מאוזנת, יותר מיושבת (חלוקת מושלמת של 50:50), יותר מתורבתת קצת, אבל גם יותר מהירה...

יש עוד הרבה דגמים, עיינו ברשימה הבאה - http://www.pesto.co.il/health/cedditives12.htm

אני אישית חושב ש- E181 מוצלח במיוחד. E127 למי שמחפשים משהו יותר פראי.

יש עוד הרבה דגמים, עיינו ברשימה הבאה - http://www.pesto.co.il/health/cedditives12.htm

 

אני אישית חושב ש- E181 מוצלח במיוחד. E127 למי שמחפשים משהו יותר פראי.

אני נקרע מצחוק....

אני בספק אם החלוקה באמת מושלמת 50:50 במכונית נוסעים עם מנוע קדמי, אפילו שהמנוע ממוקם אחרי הציר הקדמי בב.מ.וו למיטב זכרוני. אבל תקנו אותי אם אני טועה.

אני יודע שבמכוניות ה-WRC למשל הם השקיעו הון תועפות בשינוי חלוקת המשקל כך שתהיה 50:50, כך שאני בספק אם ב.מ.וו מסוגלים לעשות כזה דבר במכונית סדאן או קופה רגילה עם מנוע מלפנים. יש הרבה מגבלות אחרות שמונעות את זה.

רוני

רוני הזכרתה לי WRC...

האם מנוע האימפרזה WRC הוא גם בוקסר כמו כל מכוניות סובארו או 4 בטור כמו לשאר מכוניות הראלי ?

האם מנוע האימפרזה WRC הוא גם בוקסר כמו כל מכוניות סובארו או 4 בטור כמו לשאר מכוניות הראלי ?

בוודאי בוקסר, אלא מה חשבת?

אבל תקנו אותי אם אני טועה.

אני מתקן. בקופה חלוקת המשקל היא 50:50.

שאני בספק אם ב.מ.וו מסוגלים לעשות כזה דבר במכונית סדאן או קופה רגילה עם מנוע מלפנים. יש הרבה מגבלות אחרות שמונעות את זה.

ב.מ.וו. הצליחו לעשות את זה. ישנם כל מיני שינויים, החל בגג ("משוך לאחור" ) ועד למצבר שמוקם מאחור ע"י היצרן.

אני בספק אם החלוקה באמת מושלמת 50:50 במכונית נוסעים עם מנוע קדמי, אפילו שהמנוע ממוקם אחרי הציר הקדמי בב.מ.וו למיטב זכרוני. אבל תקנו אותי אם אני טועה.

 

אני יודע שבמכוניות ה-WRC למשל הם השקיעו הון תועפות בשינוי חלוקת המשקל כך שתהיה 50:50, כך שאני בספק אם ב.מ.וו מסוגלים לעשות כזה דבר במכונית סדאן או קופה רגילה עם מנוע מלפנים. יש הרבה מגבלות אחרות שמונעות את זה.

 

רוני

לא כל-כך קשה להגיע לחלוקת משקל שווה עם סרחיי עודף כמו שנעשה ב-BMW. מה שמנסים (בהצלחה) בראלי לא ממש דומה.

דרך אגב, לאלפא GTV (משנות ה-70 וה-80) מנוע 2000 יש חלוקת משקל של 50.2% מקדימה מול49.8% מאחורה.