חידת זיהוי לדו גלגלי.

מי יודע מה הכלי הזה?

מה השנים בהן יוצר?

מה הסיפור שעומד מאחוריו?

מה מיוחד בצמיגיו?

לפותרים נכונה פרס:

הפלגה על יאכטה של פעילי שלום + סוף שבוע בטורקיה .

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

נראה כמו CUSHMAN

עוד פרטים כאן:

http://gasengine.farmcollector.com/Implements/CUSHMAN-MILITARY-SCOOTER.aspx

The Cushman company operated from 1903 to 2003. The company was started in Lincoln, Nebraska, by Everett and Clinton Cushman. The company officially incorporated as Cushman Motor WorksCushman Motor Works in 1913.[1] Until 1936 it produced engines for farm equipment, pumps, lawn mowers and boats. From 1936 till 1965 it produced motor scootersmotor scooters, widely used by the US military in World War II and as alternative to automobiles before and after the war. After scooter production ceased, Cushman manufactured golf carts, industrial vehicles and turf maintenance equipment.

הגלגלים נראים של מטוס...

נראה כמו CUSHMAN

 

אכן, זהו קושמן.

מפעל קושמן היה בבעלות שני בני דודים - אווברט וקלינטון קושמן.

הם החלו את דרכם בשנת 1901 כמפעל ליצור מנועים חקלאיים.

בכדי להגביר את המכירות, בשנת 1936 הם הלבישו את המנועים שלהם על שלדות קטנועים שהחלו לבנות וכך החלו ליצר קטנועים.

עם הכניסה למלחמת העולם השניה, חיפש צבא ארה"ב קטנוע קטן, שאפשר יהיה להצניח אותו ממטוס, שישרוד את הנחיתה ויוכל לשנע את הכוחות בשטח.

קושמן בנו את הקטנוע למטרה הזו.

הקטנוע לא ממש עמד בדרישות המבצעיות ולא נעשה בו שימוש רב בשדה הקרב, לרוב בשל בעיות מכאניות שנלוו לזעזוע / ריסוק של הנחיתה מההצנחה.

הקושמן יוצר בין השנים 1936 ל- 1965 בגירסאות אזרחיות וצבאיות.

מהגירסה הצבאית יוצרו רק 7,534 יחידות ואלו ששרדו, הפכו למבוקשים מאוד היום.

ומה לגבי הצמיגים?

הגלגלים נראים של מטוס...

גנאדי צודק, הגלגלים של הקושמן הם אלו של מטוס הפייפר קאב. המטרה הייתה שיהיה מלאי חלפים זולים ונפוצים שממילא נמצאו ברשות הצבא.

הגלגלים אמורים להיות קלים להחלפה במהירות בשדה הקרב. גלגל שסיים את חייו על מטוס, יכל להיות מורכב על הקטנוע ולהמשיך להתגלגל.

הנגרר היה פריט צבאי מקורי שנלווה לקטנוע.

יוצרו גם תלת קטנועים של קושמן, שלרוב שימשו כקטנועי מנהלה בבסיסים צבאיים בארה"ב (המקבילה של האמריקאים לריקשה הצה"לית ).

קריוז נחמד שהפך לפריט אספנות מבוקש.

לעמוד המכירה המלא של הדגם המופיע בחידה

16,000 ש"ח מחיר התחלתי לפני הובלה, מיסים וזלוטין.

הסיפור הזה הוא אכן הגירסה הרשמית לארועים, אבל נבירה מעמיקה יותר מגלה את הדבר הבא:

לפני שנים רבות נשכח הארלי צבאי במחסן, מדובר היה בדגם צבאי בשיא אונו.

לאחר מס' חודשים במחסן, הרגיש ההארלי הצעיר חרמנות רבה, אולם כיוון

שהיה כלוא (שלא באשמתו) במחסן, ביצע זממו במריצה להובלת חול חפירות שעמדה במקום...

המריצה (שהיתה מבית טוב), אולם יש מריצות זקנות שמוכנות להישבע כי הכל היה ביוזמתה

בכלל, ניסתה בהתחלה להסתיר את הסיפור מהוריה ומהסביבה,

אבל ככל שביטנה החלה להתעגל והיה כבר מאוחר מדי לגלולה של היום שאחרי,

היתה חייבת המריצה לשאת קלונה ברבים וסיפור הרומן האסור התגלה.

כשנודע הסיפור לאביה של המריצה נישבע האב הזועם לפרק את ההארלי לגורמים

אולם ברגע האחרון הצליחה משפחתו בעזרתה של המריצה המאוהבת להבריחו מהמחסן

לחו"ל, והשמועה אומרת שהוא התגלגל עד לביתו של ז.ט (השם המלא במערכת)

מרמת השרון, שם הוא עדיין מופיע מדי פעם בתצוגות ראווה שונות, לאחר שהוריו

ניתקו איתו כל קשר מחמת הבושה.

המריצה ילדה (בלידת עכוז), את הקט-נוע הנ"ל שנשלח לאימוץ בפנימיה צבאית, אולם

בגלל בעיות גנטיות חמורות, נישאר קטן ובמקום לתפוס מקומו בקרב הלוחמים הקרביים

סופח לביצוע עבודות שחורות בפיקוד העורף.

הקשר בינו לבין אימו המריצה נותק ביוזמתו, וכך נפחה היא את נישמתה בצער מבכה

את האובדן הכפול של אביר נעוריה ההארלי ובנה יחידה שהיתנכר לה.

לאחר תום שירותו הצבאי אומץ הכלי ע"י רס"ר המחנה שהיה גדול שפם

וחשוך ילדים וכל נסיונותיו של הקטנוע לחדש את הקשר עם אביו

הגולה בחו"ל נכשלו כשלון חרוץ.

ועד היום הוא נושא בקירבו בעיות זהות חמורות ומשבר אישיות קשה, ויש הטוענים

כי ניתן לראות אותו בלילות הקרים, עוגב על מריצות צעירות,

צובט לקרוסלות, מציק למגלשות תמימות, וחולם על מנוע V וטיול מחוף לחוף...

אגב הארלי ,הנה דוגמא להארלי צבאי מאותן שנים