פרוייקט מצולם: בניית יציאות RCA ממערכת מובנית

שלום לכולם וחג עצמאות שמח!

אני לא הסכמתי להיכנע לבינוניות

מנחת ירד מהפרק מהר מאוד מהסיבה הפשוטה ש:

א. הוא מקבל סיגנל מוגבר ומעוות מאוד.

ב. הוא לא מקבל סיגנל עם כל טווח התדרים.

המגבר הפנימי (שתראו אותו בהמשך) למעשה מעוות או חותך את תדרי הבאס מערוצי ההגברה. למה? אין לי מושג. צ'יפ ההגברה הספציפי שלי עושה מתלול (SLOPE) מאוד רציני באיזור ה 100HZ, מה שמתבטא בחוסר באס מורגש ביותר. אם הייתי מחבר מנחת עדיין לא הייתה נפתרת בעיית הבאס (למרות סוג של פיצוי שקר כלשהו שחלק מהמנחתים יודעים לעשות, אבל זה בפירוש לא זה. אות שנחתך הוא אות שנעלם, אי אפשר לשחזר אותו).

גם רדיו-דיסק "סטנדרטי" ירד מהפרק. רדיו כזה מצריך מתאם מיוחד (כמה מאות שקלים), רכישת הרדיו עצמו (כמה מאות שקלים) ובנוסף אני אאבד את השליטה מההגה. גם התרגלתי לנוחות של חוסר הצורך לשלוף את הפאנל ומאוד נוח לי עם הידיעה שאני אקום בבוקר ואגלה שהרדיו לא נגנב.

אחרי שירדו שתי האופציות האלו (וגם אופציה של חיבור רדיו נוסף בתא הכפפות, שונא אילתורים) נותרתי עם האופציה האחרונה והיא ניתוח לב פתוח ופשפוש בקרביים של הרדיו המקורי תוך ביטול המגבר הפנימי ויצירת כבלי RCA ישירות מהמעגל המודפס.

בתיאורייה (אבל ממש בתיאורייה, כי בת'כלס זה לא עובד ככה ) מהלך כזה יתן סיגנל נקי וחלק שיגיע ישירות למגבר ויפיק את המקסימום שהמערכת הזאת מסוגלת לתת.

אחרי שהבנו איזה גורמים צריך לקחת בחשבון, יש לבצע את החישובים המתאימים (קלי קלות, יש מחשבונים באינטרנט) ולרכוש את כל המצרכים לביצוע הפרוייקט. לפחות במקרה שלי כל שהייתי צריך לעשות הוא לנסוע לשד' הר ציון בת"א ולרכוש ארבעה קבלים בערך המתאים, את שאר הציוד היה לחבר שלי (וכאן המקום להודות לו, אביב, אני יודע שאתה קורא את זה, אז תודה, בנוהל

)

1. הקורבן:

2. RCAים של קנווד ישן שחתמו על כרטיס אד"י, קבלי הטנטלום שבסוף נותרנו בחוץ וסכמות חיוניות (בתמונה רואים את של קדם המגבר):

3. מבט על הלוח העליון ומנגנון ה CD בחוץ:

4. מבט על הלוח התחתון:

5. הסמכות במחשב (ותודה לדוד גוגל):

6. פירוק המעגל מכלוב ה HU:

7. פירוק צ'יפ ההגברה מהתושבת שלו:

8. צ'יפ ההגברה העקור. כן כן, זה כל מה שעושה את הרעש (פעם הבאה אני מבטיח אבטיח לקנה מידה):

9. הלחמות ה RCA במקום שהיו רגלי הצ'יפ. בתמונה השנייה זה אחרי קיבוע בעזרת דבק חם כדי שהעסק יבודד ולא יזוז:

10. והתוצאה הסופית:

11. מי גיבור של אבא?

קודם כל זה עובד! ואפילו עובד טוב!

יש באסים, נשארה השליטה מההגה וכל הפונקציות ברדיו עובדות . בגלל שעשינו 4 יציאות אז יש אפשרות לשלוט בנפרד על הגיינים ונקודות החיתוך של הוופרים והמידים \ טוויטרים בנפרד, ממש כמו ברדיו סטנדרטי. כרגע אני רק בתחילתם של הכיוונים ועוד לא החלטתי סופית מי \ מה יהיה חתוך ואיפה.

עם זאת לצערי לא הכל ורוד. נכון לרגע זה יש רעשי אלטרנטור ועוד לא התחלתי לאתר מאיפה הם, מהמגבר, מהרדיו או מה RCA (הזול והעלוב ביותר שקיים

). כשיהיה לי כוח אני אפרק את הרדיו ואנסה לאתר את מקור הרעשים, כרגע אחרי 8 שעות עבודה על האוטו זה הדבר האחרון שבא לי.

בנוסף נעלם גם הצפצוף שמופיע בכל פעם שמאפסים את מחשב הדרך או שומרים תחנה ברדיו. לא הפסד גדול וגם ידענו שזה יקרה כאשר הוצאנו את המגבר הפנימי.

הבאסה הכי גדולה מבחינתי הייתה שאין אפשרות להוצאת REMOTE מה HU הזה. החוט האפור בתמונות, זה שמשכנו מה HU התברר כי למעשה כלל לא מדובר ב REMOTE, הוא סה"כ נותן סיגנל הדלקה למגבר הפנימי. הבעייה היא שיש שם סיגנל מהרגע שהסוויץ' פתוח, כך שלמעשה זה בעצם כמו קו ACC ולא REMOTE. מפה לשם ואחרי הרבה מחשבות חבר שלי החליט לבנות מעגל נוסף שידליק את המגבר רק כאשר ה HU יהיה במצב של טיונר ויכבה רק כאשר סוגרים את הסוויץ'. זה הפתרון היחיד (או הנורמלי היחיד) שאפשר לעשות עם הרדיו הזה. הנדסה יפנית במיטבה . אם זה יעניין מישהו אני ארחיב על המעגל הזה ולמה אין ברירה אחרת.

איך שלא יהיה עדכונים יגיעו

אחלה פרוייקט , בהצלחה עם רעשי האלטרנטור.

בשעה טובה!

אולי צריך לחבר את מינוס ה RCA לשאסי כמו בפיוניר?

נראה מעניין,וואי אהבתי את הצ'יפ דימוי הזה במחשב.זה מראה לך את המבנה של הלוח? ותפקידי הג'וקים למינהם וכולי?

תתחדש

שלום וחג עצמאות שמח!

איתמר, לגבי REMOTE, יכול להיות שהלינק הבא יעזור לך: http://sound.westhost.com/project38.htm

לגבי רעש - אל תשכח שצ'יפ שהוצאתם קיבל נקודת הארקה שביטלתם אותה . בנוסף שים לב לרגל 25 בשרטוט הצ'יפ - RIPPLE FILTER, הוא זה שמונע את רעשי המנוע.

ניתן לטפל בבעיה של SLOPE ע"י הגדלת ערך קבל בכניסת הצ'יפ או ביציאה שלו, אני מאמין ש2200 מיקרו יספיק אבל כדי להיות בטוח הייתי הולך על 4700, עדיף אולי גם לעבור על דאטהשיט של הרכיב ולבדוק. למרות שאני מתאר לעצמי שאין שם מקום לקבלים גדולים, ולזה יש פתרון גם.

בשעה טובה!

אולי צריך לחבר את מינוס ה RCA לשאסי כמו בפיוניר?

מצחיק מצחיק אבל אתמול בלילה הרעיון הזה עלה לי לראש. חוץ מרעשי האלטרנטור יש גם "פאקים" חלשים ומעצבנים שבאים כאשר ה HU עובר ממצב רדיו ל CD ולהפך. אותן תופעות למיטב זכרוני מתרחשות גם בפיונירים כאשר ההארקה לקוייה.

נראה מעניין,וואי אהבתי את הצ'יפ דימוי הזה במחשב.זה מראה לך את המבנה של הלוח? ותפקידי הג'וקים למינהם וכולי?

כן, קובץ PDF כזה נותן את כל המידע על המכשיר. החל משרטוטים, רכיבים (ערך ומק"ט), קונקטורים, הכל, פשוט הכל.

מגניב לאללה!

תכלס זה נראה לי פיתרון הרבה יותר מוצלח ממנחת, וגם יותר זול (אם עושים במעבדה- או חינם במקרה שלך )

למה בעצם מנחת זה הפיתרון הפופולרי? (או שאני טועה?)

כי מנחת זה פשוט רכיב שמחברים אליו את חוטי הרמקולים שיוצאים מה HU והוא עושה כבר את כל פעולת ההמרה. ביציאה מהמנחת אתה רואה יציאות RCA ו REMOTE ומחבר אליו את המגבר. כאמור מנחת הוא פתרון זול אבל לא איכותי למערכות מובנות.

שלום וחג עצמאות שמח!

איתמר, לגבי REMOTE, יכול להיות שהלינק הבא יעזור לך: http://sound.westhost.com/project38.htm

לגבי רעש - אל תשכח שצ'יפ שהוצאתם קיבל נקודת הארקה שביטלתם אותה . בנוסף שים לב לרגל 25 בשרטוט הצ'יפ - RIPPLE FILTER, הוא זה שמונע את רעשי המנוע.

ניתן לטפל בבעיה של SLOPE ע"י הגדלת ערך קבל בכניסת הצ'יפ או ביציאה שלו, אני מאמין ש2200 מיקרו יספיק אבל כדי להיות בטוח הייתי הולך על 4700, עדיף אולי גם לעבור על דאטהשיט של הרכיב ולבדוק. למרות שאני מתאר לעצמי שאין שם מקום לקבלים גדולים, ולזה יש פתרון גם.

תודה על התגובה והלינק הזה, אני אעביר אותו לעיון חבר שלי. אותו זה לא פחות מעצבן הפתרון שהתקנו בינתיים. אני זוכר שהוא תהה לגבי תפקיד ה RIPPLE FILTER, אני אבקש ממנו להתעמק.

כמו שרשמתי ל ROMEK, אחרי לילה רווי במחשבות אני בהחלט חושד בהארקה לקוייה, זה ממש כמו תסמין פיוניר. אני מקווה לסיים את העבודות שלי מוקדם ולעוף לאוטו לסיבוב נוסף

לא הבנתי על איזה SLOPE אתה מדבר. אין לי כבר צ'יפ הגברה ואני לא מתכנן להחזיר אותו, שיקבר בארון.

איתמר.

כל הכבוד על האומץ, נראה פרוייקט מעניין. בהצלחה!

היה שווה לך לעשות את כל זה רק בגלל שאתה לא רוצה לאבד את השליטה מההגה או שיש עוד סיבות?

ואם לשאול את השאלה בצורה פשוטה יותר, למה לא שמת HU או איזה 2DIN במקום החר* התעשייתי הזה?

רותם.

איתמר,

פרוייקט מעניין ללא ספק, השכלתי, תודה.

דני.

איתמר אתה מפתיע כל פעם מחדש,

מביא רעיונות מאוד מקוריים ונחמדים לשולחן ובכלל אתה פותח פה עולם חדש של שיפורי מערכות בילט-אין.

כל הכבוד!

יפה יפה

מקווה שתצליח להתגבר על הground loop מהר

רק איזה תוספת קטנה , הפרוייקט נראה מאוד קל וזה מאוד מטעה

הסיבה היחידה שהצלחת לבצע את זה היא בגלל שהסכימות מפורסמות

לצערנו מס' הסכימות שמפורסמות לדברים כאלה היא מאוד קטנה ובעיקר רק ברכבים מאוד נפוצים עד כמה שאני יודע

ההערה הזאת הייתה בשביל שלא כל אחד יחשוב שהוא יכול לבצע את זה סתם ככה , פשוט סביר להניח שלא תמצאו את הסכמה שאתם צריכים

אבל עדיין כל הכבוד לך על הביצוע והתיעוד

מזכיר לי פרוייקט שראיתי לא מזמן בdiyma שמישהו לקח רדיו דיסק aftermarket , הטמיע אותו מאחורי הרדיודיסק המקורי והתחבר לשליטה ולlcd של המקורי

כאילו אפטרמרקט במסווה מקורי , ממש מגניב

אשמח אם תוכל לתת כאן קישור לאתר או המשמו הזה שהשגת ממנו את הדימוי של הלוחות.או איך אפשר להשיג את זה מאיפה והאם כל לוח קיים שם.

השדרוג הזה אפשר להריץ על כל HU מקורי, גם ללא סכמות. מחפשים גיוק של מגבר במעגל, מורידים דטאשיטים בשבילו ומחפשים רגליים של כניסה. ברגע שמוצאים אותם, זורקים עליהם קבל של 10UF, נגד 100K לאחר הקבל לאדמה, ומחברים לRCA. האדמה - צריך לחפש את המקום הנכון.

אם חסר באס - מגדילים את הקבל.

מה עם שליפת I2S והוספת DAC פנימי?

מה שאתה אומר יפה מאוד בתיאורייה (ואני לא אתפלא אם זה בדיוק מה שמעבדות עושות), בפרקטיקה זה ממש לא עובד ככה.

לפחות במקרה שלי, על הקו בין הקדם מגבר למגבר היה קבל קרמי פצפון בערך של 1 מיקרו ונגד 10 קילו. לא היה סיכוי בחיים לעלות על זה ללא סכמות (אלא אם היו לי כמה שנים לעבור ידנית ולשרטט את הסכמה). אם הייתי עושה את מה שאתה מציע סביר להניח שהעסק היה עובד, אבל איך הוא היה עובד זו כבר שאלה אחרת.

אין לי מושג מה זה ה I2S או איך להוסיף DAC, אבל אם יש לך הצעה לעוד שדרוג פשוט, מהיר וזול אשמח לשמוע

איתמר.

(נ.ב, לא לקחת בחשבון את עכבת הכניסה של המגבר, מגבר של 10 קילו ייחתך שונה ממגבר של 20 קילו ובהפרשים די גדולים)