טיפול בכוחות עצמי, איך להרים את האוטו ?

שלום, רכשתי הונדה סיויק שנת 2001, ורציתי להחליף שמן מנוע + פילטר שמן, אבל שמתי לב שהאוטו נמוך מדי, ולי אישית אין ליפט בבית אבל יש את כל הכלים הדרושים והידע. יש למישהו רעיון ?

חשבתי לעלות עם צד אחד של הואטו על מדרכה, אבל חבר אמר שכך אני לא ינקז את כל השמן מהמנוע ?

רעיונות ?

שני ג'קים

להרים את האוטו עם ג'ק ולשים מתחת בוקים.

http://img130.imageshack.us/i/70533182wp1.jpg/

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=75629

מרימים עם ג'ק ואז שמים בוקים.

אם אני לא טועה בל.כ מוכרים זוג ב100.

תרים את הרכב עם ג'קים וחשוב מאוד לשים מתחת בוקים!

אל תוותר על זה ותשאיר את הרכב על הג'קים - זה מאוד מסוכן.

מאיפה אתה?

יש לי בוק אחד בבית שאני משתמש בו מדי פעם

שים לב בקניית ג'ק הידראולי קטן אם יש במזוודה גם מוט מאריך,

היה ובמקרה תצטרך להרים את חזית הרכב ,תצטרך להכניס את הג'ק מלפנים עד שיעמוד מתחת לאמצע הגשר הקדמי,

במצב כזה לא ניתן בד"כ להשתמש בידית הרגילה מאחר והג'ק נמצא עמוק מידי בפנים ויש סכנה בהדחקות חלקי גוף מתחת לרכב כשעדיין אינו מאובטח עם בוקים.

המאריך המתחבר לידית המקורית מאפשר לך להיות מחוץ לטווח הסכנה.

מרימים עם ג'ק ואז שמים בוקים.

אם אני לא טועה בל.כ מוכרים זוג ב100.

איפה זה ? היום שאלתי החנות לכלי עבודה, רוצים 150 על כל אחד, קצת יקר אם אפשר למצא ב50..

תרים את הרכב עם ג'קים וחשוב מאוד לשים מתחת בוקים!

אל תוותר על זה ותשאיר את הרכב על הג'קים - זה מאוד מסוכן.

 

מאיפה אתה?

יש לי בוק אחד בבית שאני משתמש בו מדי פעם

אני מנתניה, אתה קרוב ?

איפה זה ? היום שאלתי החנות לכלי עבודה, רוצים 150 על כל אחד, קצת יקר אם אפשר למצא ב50..

http://www.lkltd.co.il/

אני מהרצליה

חבל על הכסף והמאמץ. שים לפני הגלגלים הקדמיים קרשים שטוחים ורחבים. עלה עליהם עם הגלגלים הקדמיים. סוף סיפור.

חנן למה התכוונת ?

הכוונה היא למשהו כזה.

אני חיברתי שני קרשים בעזרת ברגים,

ויצרתי מדרגה וככה יותר קל לי לעלות

על המתקן.

סה"כ צריך להשתמש ב 4 לוחות עץ.

נהדר... חצי מהשמן ישאר בזוית הזו.

זה תלוי במיקום של בורג הריקון בקרטר.

אצלי בפולו הבורג נמצא בחלק האחורי של הקרטר,

ולכן כל השמן המשומש יוצא החוצה,

כשאני משתמש בשיטה הנ"ל.