החלפת דיפייזר במגאן II. צריך להחליף גם טיימינג?

ערב טוב. ברשותי רנו מגאן II שנת 2006, לפני כארבע חודשים בערך החלו לי תקתוקים חזקים בהנעות בוקר. מה שמותיר במגאן אפשרות אחת: הלך דיפייזר, בצעד של מחווה. אכפתיות. ושל רצון טוב שאני מאוד מאוד מעריך החליט היבואן קרסו לממן את החלפת הדיפייזר, רק כאן עולה שאלה אחרת. קראתי שבעת החלפת הדיפייזר מחליפים גם את רצועת הטיימינג והמכלול הנלווה אליה, אצלי הוחלפה הרצועה ומשאבת המים לפני 8 חודשים ועשתה עד כה בסביבות ה 15000ק"מ, שאלתי היא:

האם חייב להחליף את הרצועה כחלק מהחלפת הדיפייזר? כלומר יכול להגרם נזק אם יוחלף רק הדיפייזר ללא טיימינג? (בכל זאת מדובר בהוצאה של 2700 ש"ח רק עבור רצועת טיימינג).

ערב רב

אין לך מה לדאוג, קרסו לא מממן כלום.

המימון ע"י חברת רנו שמודעת לכך שיש בעיות בדיפייזר

ההחלפה כוללת את רצועת הטיימינג.

הגלגל שבתוכו נמצא הדיפייזר מונע ע"י רצועת הטיימינג.

לפי הוראות רנו רצועת הטיימינג בנויה למתיחה חד פעמית.

ולכן הרצועה כלולה בהחלפת הדיפייזר.

שא ברכה

ערב רב

אין לך מה לדאוג, קרסו לא מממן כלום.

המימון ע"י חברת רנו שמודעת לכך שיש בעיות בדיפייזר

ההחלפה כוללת את רצועת הטיימינג.

הגלגל שבתוכו נמצא הדיפייזר מונע ע"י רצועת הטיימינג.

לפי הוראות רנו רצועת הטיימינג בנויה למתיחה חד פעמית.

ולכן הרצועה כלולה בהחלפת הדיפייזר.

 

שא ברכה

אז למה במוסך אמרו לי שאני צריך לשלם על החלפת הטיימינג? מנסים לעשות עלי קופה?

ערב רב

אם מדובר באחד ממרכזי השרות המרכזיים קרי: חיפה או ראשון לציון

גש לשם ודבר עם מנהל השרות: נותנים לך מתנה שעולה לך כסף?

אם מדובר במוסך פרטי, פנה לשרות הלקוחות של קרסו

http://www.renaultservice.co.il

ספר להם את הסיפור ותשאל אם יש דבר כזה?

שא ברכה

אני אישית לא מוצא לנכון להחליף את רצועת התיזמון אין שום סיבה לדאגה

ישנם הרבה מיקרים בהם נאלצו במוסכים לפרק את רצועת התיזמון מסיבות שונות

ולא הוחלפה רצועת התיזמון מיכוון שיחסית היתה חדשה(מיתיחס גם למוסכי רשת)

ודבר נוסף ההסבר שרשם חבר הפורום glglz לגבי מתיחה אחת לא נישמע לי הגיוני

מיכוון שלמערכת תיזמון בדגם מנוע הנ"ל אין מתיחה חד פעמית.

מיכוון שישנו מותחן מחוגה שנמצא בתנועה תמידית ומתיחת הרצועה מישתנה מרגע לרגע

ואופן מתיחת הרצועה נעשית בצורה מדויקת ע"י אותה מחוגה ולא בשליטת המכונאי לגבי מתיחתה או רגש מסוים

בברכה ניצן

www.shaft.co.il

נ.ב. לפותח השרשור עם תוכל לידרוש שישאירו את מע' התיזמון תידרוש חבל על הכסף

אני אישית לא מוצא לנכון להחליף את רצועת התיזמון אין שום סיבה לדאגה

ישנם הרבה מיקרים בהם נאלצו במוסכים לפרק את רצועת התיזמון מסיבות שונות

ולא הוחלפה רצועת התיזמון מיכוון שיחסית היתה חדשה(מיתיחס גם למוסכי רשת)

ודבר נוסף ההסבר שרשם חבר הפורום glglz לגבי מתיחה אחת לא נישמע לי הגיוני

מיכוון שלמערכת תיזמון בדגם מנוע הנ"ל אין מתיחה חד פעמית.

מיכוון שישנו מותחן מחוגה שנמצא בתנועה תמידית ומתיחת הרצועה מישתנה מרגע לרגע

ואופן מתיחת הרצועה נעשית בצורה מדויקת ע"י אותה מחוגה ולא בשליטת המכונאי לגבי מתיחתה או רגש מסוים

בברכה ניצן

www.shaft.co.il

נ.ב. לפותח השרשור עם תוכל לידרוש שישאירו את מע' התיזמון תידרוש חבל על הכסף

אני כנראה אדרוש. אבל הוא אמר לי "שההשלכות" יהיו על אחריותי בלבד.נראה לך כמו סתם הלחצה?

ממש כן (סתם הלחצה)

בברכה ניצן

www.shaft.co.il

האמת שיצאתי מבולבל ועדיין לא קיבלתי תשובה סופית האם חייב להחליף את רצועת הטיימינג או לאו, יש פה מחלוקות בין שני מומחים. כשאחד סובר שהרצוע היא למתיחה חד פעמית. והשני סובר שהיא למתיחה רב פעמית. נשאלת השאלה האם כדאי לקחת הימור כזה על חיי המנוע. והאם עוד משהו יכול לשפוך עוד מעט אור על הנושא. או לחוות כאן את חוות דעתו המקצועית. תודה,

מבולבל? תעשה חיפוש. הנה דוגמא.

מבולבל? תעשה חיפוש. הנה דוגמא.

מהשרשור הנ"ל יצאתי עוד יותר מבולבל. אבל עם מסקנה אחת: כנראה שאין תשובה חד-משמעית לשאלה שלי. אבל מהתייעצות עם מכונאי רכב נאמר לי שגם אם אחליט להחליף את רצועת הטיימינג. אין זה הוגן שאשלם עלות מלאה למוסך. כייון שהם בין כה וכה מגיעים למקום הרצועה על מנת להחילף את הדיפייזר (ובתשלום של היבואן). כך שיש עלי להתמקח בנוגע למחיר העבודה של החלפת הרצוע ואביזריה. נשמע לכם הסבר הגיוני?

כנראה שלא קראת עד הסוף. מפורסמות שם הוראות יצרן בנושא הרצועה ומה עושים איתה לאחר הסרתה. אני הייתי נצמד להוראות הללו ולו לשם האחריות על העבודה.

אם החלפת החלק כוללת גם הסרת הרצועת תיזמון, ברור שאתה לא אמור לשלם שעתון כפול על העבודה ואין פה על מה להתמקח כלל.

שבת שלום

מה שכתבתי זה לא מה שאני סבור.

אלה הוראות היצרן ככתבן וכלשונן.

יתרה מזו, כל פירוק של רצועת האביזרים

דורש החלפתה.

הייתי יועץ שרות בקרסו בעבר הלא רחוק.

שא ברכה

"הייתי יועץ שרות בקרסו בעבר הלא רחוק."

כאחד שהיה במערכת של קרסו. נראה לך שפניה נוספת שלי למימון הטיימינג תעננה? והאם זכורה לך בכלל אופצייה של מימון החלפת דיפייזר בלי טיימינג? תודה,

ברנו לפי הוראות היצרן חייבים להחליף רצועה שמוסרת, אביזרים או טיימינג. לא תעשה זאת תצפה לצרות ובטוח שלא תהיה אחריות על העבודה.