[עזרה] צביעת רכב בכוחות עצמי

קודם כל יום טוב לכל חברי הפורום! ברשותי סקודה פורמן 93 ואני מעוניין לצבוע אותה. לבד.

לפני כ 3-4 שנים נצבע גג הרכב בצבעי ספריי (אלה שעולים 10 ש"ח בחנויות הזולות של עשה זאת בעצמך),

ואכן העבודה הייתה משביעת רצון יחסית להוצאות. השנים עשו את שלהם, וכך גם הגשמים, והגיע הזמן לצבוע.

כמובן הרכב לא עולה יותר מדי, וצביעה מקצועית תעלה לי יותר ממחירון הרכב.. לכן אני מבקש ממכם עזרה וטיפים בנוע למה לעי לעשות.

חיפשתי ברכבי הפורום, וחוץ מהרבה תגובות של "לך תצבע אצל מקצוען" באמת שלא מצאתי הרבה..

אבל, כן מצאתי את זה:

http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html

ומאוד מעניין מה שהולך שם.. הבחור צבע עם רולר, לפי מה שכתוב, ולתוצאות קצת קשה להאמין.

בהסברים, לפי מה שהבנתי הבחור מדגיש שהצבע צריך להיות נוזלי, ומדולל עם חומר כלשהו.

בדקתי, בינתיים, באייס, וראיתי שם צבע מתכת שכולל בתוכו צבע יסוד וניתן לצביעה על חלודה של טמבור במחיר סביר, וצבע מתכת יותר זול של נירלט על בסיס מים- וזה לא כל כך משכנע..

מישהו פה יודע? אולי קצת ניסיון? איך אני אמור לצבוע עם רולר? באיזה צבע עדיף להשתמש ובמה לדלל אותו?

אין לי בכל מקרה יותר מדי מה להפסיד, חוץ מ400 ש"ח במקרה ואני לא אצליח. P:

יש לי חבר שצבע חלקים ברכב בעצמו.

אם תוכל לשים את ידייך על פחית של צבע לרכב, קומפרסור ופיסטולט, כל שתצטרך לעשות הוא לכסות את החלקים לרכב שאתה לא מעוניין שייצבעו לך בטעות(שמשות, מגינים,ג'אנטים וכו') ופשוט תצבע בעצמך.

רק תקפיד לשמור על מרחק אחיד מן הפח ומהירות אחידה בזמן הצביעה.

זו לא תהיה עבודה מקצוענית אבל אני מאמין שזה פחות או יותר מה שאתה מתכוון אליו.

תקרא טוב טוב כמה שכבות האמריקאי שם, כמה פעמים הוא שייף את כל האוטו וכמה זמן זה לקח.

אם עדיין תרצה אז או שאתה משועמם טילים או ש...

אני מאמין שזה מה שאני צריך.. אבל לצערי אין לי פיסטולט, ולכן אני חושב על דרכים אלטרנטיביות,

כמו צביעה עם רולר, שנשמע קצת הזוי, אבל אנשים עשו את זה וישנן תוצאות לא רעות בכלל.

אני אבדוק כמה עולה להשכיר קומפרסור ופיסטולט בכל מקרה, אבל אני לא מאמין שתצא לי תוצאה שתשתווה לצביעה עם ספוג\רולר או ספריי.. יש גם משטחים אנכיים אחרי הכל...

elibaba, אני גם לא חולם על תוצאה כמו שלו, אני מתכוון לשייף כמה שצריך, ולשים 2-3 שכבות צבע (כחול כהה, לצורך העניין) ואולי שכבת לקה.

אחרי הכל, עוד כמה שנים האוטו יצא לפנסייה, אבל בינתיים...

ספריי של 10 שקל הספיק ל3-4 שנים? הייתי מנסה שוב לנוכח ההוצאה הזולה ועלות הרכב.

ממ בתור מישהו שבדיוק עכשיו צובע את האוטו לבד(אומנם כמה חלקים בודדים ולא את הכל) הכל תלוי באיכות שאתה רוצה לקבל וזמן שאתה יכול/מוכן להשקיע

אני קניתי ספריים ב250 ברמה הכי גבוהה והחלקים שצבעתי לבד יצאו טוב מאוד, קשה מאוד לראות שנצבעו לבד ולא במוסך

דני, אכן הספיקו ל3 שנים, אבל תמיד כשניקיתי את הגג, הסמרטוט נשאר כחול, ואפילו אם אתה מעביר יד על הגג סביר להניח שתראה סימנים כחולים עליה..

רומן, אני צריך לצבוע את רובו המוחלט של הרכב... 250 ש"ח בשביל חלקים בודדים זה יצא לי משהו כמו אלף לרכב שלם..

במחיר הזה אני מייבא יריעות ויניל עם טקסטורה של קרבון ומצפה את הרכב כמו שהבחור עם הפונטו עשה בפורום.

לצערי אין לי תקציב לזה, ואוטו של 2500 ש"ח לא שווה השקעה כזאת

למה בכלל לצבוע מהתחלה?

אם כבר תקנה צבע תקנה מטופ קולור.

http://www.topcolor.co.il/default.asp?iId=HILHG

עזוב אותך מיפיסטולט,ובטח שלא צבע על בסיס מים. ובקבוקי צבע פשוטים לא ולא.מה שחשוב לנו,שלא תהיה חלודה והאוטו יראה סביר והרבה יותר טוב מכול המכוניות הסרופות והמקולפות מהשמש (צבע מקורי).אני גם צבעתי את המכוניות שהיו לי לבד והתוצאה ליפנכם.ניסיתי כמה סוגי צבעים ,הכי טוב מהם היה צבע טמבור שניקרה צלסטו,אבל בחיפוסים האחרונים נאמר לי שטמבור הפסיקה ליצר אותו.אני מציע צבע למתכת בסיס טינר ניטרו ושמתיבש מהר.בזמנו צבעתי עים מיברשת,עכשיו אני רוצה להישתדרג וליצבוע עים רולר.אולי באמת האמריט של טמבור יתאים לי.את הדשבו בתמונה צבעתי כול 4שנים(היתה ברשותי הרבה שנים,בלי טיפת חלודה).אשמח גם ליראות תוצאות מהניסיון שלך.

זה הצבע, ואים מישהו יודע איפו אני משיג אותו היום אשמח.אז נקיון טוב,החלקה עים ניר זכוכית,כיסוי כול הגומיות והחלונית עים נייר דבק (נייר לא פלסטי של החדר האטום)ויום שמש וכ7-5שעות עבודת מברשת עדינה,בהצלחה.

dj_dani לא הבנתי את השאלה. אני מתכוון לצבוע כי בינתיים אין כוונה להחליף את הרכב, כיוון שהרבה בעיות הוא לא עושה ויותק מזה אני לא צריך לפני הצבא. בכל מקרה יהיה נעים הרבה יותר לנסוע עליו אם יראה קצת יותר טוב.

renault5, במה הצבע של טופקולור עדיף על מתחרים בשוק? ואיך זה מתבטא במחירים?

upetar, ראיתי את התמונות האלה בחיפושים בפורום, וממש אהבתי את התוצאות.

את ההאמרייט ראיתי בחנויות, וחשבתי ללכת עליו. יש למישהו אולי ניסיון איתו?

בכל מקרה, צריך לדלל אותו ככה שיהיה נוזלי מספיק אהל עדיין יתפס על הרכב.

על הקופסא של ההמרייט כתוב שיש גם מדלל המרייט תואם לו, אבל השאלה היא כמה צריך

לדלל ועם מה באמת עדיף. אחרי הכל, זה לא צבע יעודי לצביעת רכבים...

האם צביעה עם מברשת לא משאירה אחריה סימנים\פסים? לא עדיף ללכת על רולר? והאם כדי להסתפק בשכבה אחת? תודה

הבעיה עים המריט או צבע אפוקסי,שהוא על בסיס מאוד חזק וחריף ועלול להרים את הצבע הקודם .אים האוטו עדין בצבע המקורי שלו ועמד כ10 שנים בשמש.אני מניח שהצבע לא יתרומם.אבל רוב המכוניות הישנות כבר ניצבעו פעם שניה ועים צבע סינטטי זול וזה יהיה כמו לימרוח מסיר צבע.אני מציע שתנסה ליצבוע איזה חתיכת פח עים רולר,ותיראה את התוצאה.(אני פעם צבעתי גם את המקרר שלי וכמו חדש).

על כל הרכב הצבע מקורי, חוץ מהגג, שנצבע עם ספריי לפני שלוש שנים וניתן להסיר את הצבע (שעדיין נשאר) עם סמרטוט רטוב, כי הוא לא מחזיק בכלל.

בעצם, אני לא בטוח.. יתכן שמישהו מבעליו הקודמים של הרכב צבע אותו, אבל אם כן, אז כנראה שבצביעה מקצועית