טויוטה שומרת על כבוד המשפחה!

בדיוק כמו שרשמתי בשרשור הזה. אמינות של עשרות שנים זה לא משהו שנעלם כל-כך בקלות.

מי שנכנס פנימה וקרא את חוות הדעת של "המומחים" שם יבין לבדו את "טיבו" של הסקר הנ"ל.

דה מרקר צריך להתבייש שהוא פירסם כתבה כזו , חלטורה מבישה כזו לא ראיתי מזמן.

חוות דעת של המומחים שאתה כל כך מזלזל בהם תואמת את עשרות סקרי אמינות שנעשו ע"י ארגוני צרכנים, אתרי אינטרנט ועיתונים מכובדים והוצגו לפניך פעם אחר פעם בדיונים שניהלנו.

מומחים ?

מספיק לקרוא את הכתבה במלואה ולא רק כותרות כדי לעמוד על טיבם וידיעותיהם של "מומחים" אילו.

חוות דעת של המומחים שאתה כל כך מזלזל בהם תואמת את עשרות סקרי אמינות שנעשו ע"י ארגוני צרכנים, אתרי אינטרנט ועיתונים מכובדים והוצגו לפניך פעם אחר פעם בדיונים שניהלנו.

"תואמת"? תסלח לי, אבל ההבנה שלך בסטטיסטיקה כנראה מאוד לוקה בחסר. כשיצרן אחד מבין 30 אחראי ל-50% מהדעות של 30 איש, אין לזה שום קשר לכלום. הערך האמיתי של גרף העוגה בכתבה הזו הוא אפס מוחלט - לא רק בגלל היקף ה"מחקר" אלא גם מכיוון שאין כאן שום ניטרול של דעות קדומות (ומה נראה לך, שמוסכניקים חפים מדעות קדומות?).

90% בחרו ביאריס??

נראה שעשו את הסקר במוסכים של טויוטה..

זה מה שנקרא תחקיר רציני..נו באמת די עם הקרקס של טויוטה

כולם יודעים שהמוניטין של טויוטה עכשיו בקנטים,כנראה שהם לא בוחלים בשום דרך כדי לטשטש את הצרות שלהם!.

כמו שנאמר פה הסקר לא משקף שום דבר.

אני מכיר אישית כמה מוסכניקים שכמו שנאמר פה שמלאים בדעות קדומות הרבה יותר מרוב הישראלים.

מי שנכנס פנימה וקרא את חוות הדעת של "המומחים" שם יבין לבדו את "טיבו" של הסקר הנ"ל.

 

דה מרקר צריך להתבייש שהוא פירסם כתבה כזו , חלטורה מבישה כזו לא ראיתי מזמן.

תגיד, באמת אבל, לא נמאס? לא נמאס לך? מה זה, סוג של ריגשי נחיתות בתחום הרכב? כמה אפשר. כל תגובה שלך זה אנטי-טויוטה. ניחא והיית מתבטא ומסביר את עצמך כראוי, אבל בד"כ זה מסתכם בה "טויוטה חרהה!! סיטראון מלךךךךך". זה בד"כ טיב ההודעות שלך.

תגיד, באמת אבל, לא נמאס? לא נמאס לך? מה זה, סוג של ריגשי נחיתות בתחום הרכב? כמה אפשר. כל תגובה שלך זה אנטי-טויוטה. ניחא והיית מתבטא ומסביר את עצמך כראוי, אבל בד"כ זה מסתכם בה "טויוטה חרהה!! סיטראון מלךךךךך". זה בד"כ טיב ההודעות שלך.

יש לך בעיה קשה של הבנת הנקרא.

המילה טויוטה אינה מופיעה באף אחת מהתגובות שלי בשירשור הנ"ל, כך שהטיעון שלך הוא בעייתי ומסתמך על הדימיון הפורה שלך.

דרך אגב, יש לי רנו , ואני נטול רגשי נחיתות , יש לי חמלה על תגובות כמו שלך , במיוחד כאשר הם מגיעות מילדון קטן עם בעיות בהבנת הנקרא.

איפה יונדאי וקיה בכל סקר השוק הזה?

הקוריאניות הפכו לאמינות לא פחות מהיפניות בשנים האחרונות.

שלום.

בול שיט אחד גדול!!!

חרטה ברטה

לדעתי ההונדה יותר אמינה.

לפחות אין לה את הבעיות של הבלמים ומנועים שמיתרסקים.

בברכה בני ל.

שלום.

 

 

בול שיט אחד גדול!!!

חרטה ברטה

לדעתי ההונדה יותר אמינה.

לפחות אין לה את הבעיות של הבלמים ומנועים שמיתרסקים.

 

 

 

בברכה בני ל.

מחזק, ולא רק הונדה-גם מאזדה וסובארו לדעתי לא פחות אמינות ובאות עם פחות ריקולים.

לפי דעתי אין כמו סקר מוסכים,זה המדד הנכון ביותר בכל הנוגע לאמינות ותיקונים.

ציטוט:

מוסכניק אחר אמר כי "האימפרזה היא מכונית שאפשר ליהנות ממנה בלי לבקר כל חודש במוסך". רבים מהמוסכניקים שבחרו בקורולה כאמינה ביותר ציינו שהאימפרזה היא בעיניהם במקום השני, ולהפך. מכך ניתן להסיק כי מדובר בשתי מכוניות דומות ברמת אמינותן. כמה נשאלים ציינו גם הונדה סיוויק כמומלצת, אך טענו שהחלפים שלה יקרים יותר.

יש גם מכוניות שזכו לאהדה פחותה, כמו רנו מגאן....

לפי דעתי זה כ"כ נכון,ההונדה אמינה מאוד (כמו שבני טען) אך חלפים יקרים וטיפולים יקרים יחסית יותר מהקורולה ומהאימפרזה.

חוות דעת של המומחים שאתה כל כך מזלזל בהם תואמת את עשרות סקרי אמינות שנעשו ע"י ארגוני צרכנים, אתרי אינטרנט ועיתונים מכובדים והוצגו לפניך פעם אחר פעם בדיונים שניהלנו.

לגבי דעות אין מה להתווכח.

לגבי עובדות אתה פשוט טועה ומטעה.

בסקר JD POWER של 2009 (כנראה סקר האמינות/שביעות רצון הגדול והרציני בעולם) ביואיק ויגואר (!!) ממוקמות לפני לקסוס (!!!)