Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6008 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב - סיטרואן C4

 

הסיטואציה היא שבמקרים יותר מידי קרובים כשאני מכבה את הרכב, חוזר לאחר מס' דקות להניע הרכב לא מניע, מחליף פיוז ליד המצבר שנשרף, ומניע ללא בעיה.

 

האם יש קשר בין המערכת שהותקנה לכך שהפיוס נשרף לעיתים קרובות מאוד?

 

האם למגברים יכולה להיות איזה שהיא השפעה? עומס יתר או משהו בסגנון ?

 

תודה לעוזרים

פורסם

ההגברה אצלך ברכב לא עוברת דרך פיוז ששייך לרכב, אלא דרך פיוז עצמאי שנמצא ליד המצבר. מכיוון שכך המערכת לא יכולה לשרוף לך פיוז שהיא לא עוברת דרכו. מעבר לכך שזה קורה במצב חניה משמע אין צריכה של המערכת סטריאו בכל מקרה, כך שמקרה של עומס אין כאן.

תנסה לשאול בפורום טכני זה קשור לרכב עצמו.

×
×
  • תוכן חדש...