האם אני צריך קבל?

כן! אני צריך קבל!

חברים, הנושא הזה עולה כאן לאחרונה כל כך הרבה פעמים שזה פשוט כבר נמאס - בואו נפתח ת'רד בנושא ונדביק אותו למען ידעו כולם מתי צריך קבל.

לכל החברים שהגיבו לאחרונה כגון גורל (עתיד), צביקה (שורלאק) ועוד אנשים רבים אחרים כגון מרק10, אליקו שהם אנשים שמבינים לעומק וחקרו ושיפרו את מערכות החשמל ברכבים שלהם.

בבקשה להתפקד ולהסביר מתי הצורך במוצר הכל כך שיווקי הזה שבעצם ב99 אחוז מהמקרים לא מוסיף אלא גורע, אבל אנשים בכל זאת קונים אותו.

בבקשה,

תודה!

הפולני הזועם

למה קבל גורע?

הקבל גורע היות והוא גם רכיב חשמלי שנכנס למערכת והוא דורש ממערכת החשמל להטעין אותו באופן קבוע, הוא מוסיף התנגדות למעגל החשמלי כמו כל רכיב חשמלי אחר והוא לוקח את הטעינה שלו מהאלטרנטור ומהמצבר.

אם מערכת החשמל לא חזקה מספיק מלחתכילה בכדי לספק את צרכי המערכת, הקבל הוא עומס נוסף שעוד יותר מחליש מערכת שהיא מראש לא חזקה מספיק.

יכול להיות שהקבל יהווה פתרון רגעי לבעיה של אספקת מטען חשמלי במהירות גבוהה אבל הבעיה שלך היא שהאלטנרטור עדיין לא מספק את הזרם הדרוש למערכת שלך, המערכת שלך לא עובדת בשיא היכולת שלה היות ואין לה ממה לשאוב את המשאבים וגם המצבר שלך לא נטען מהר מספיק או לא נטען בכלל.

לכל הבעיה הזאת אתה עוד הולך להוסיף קבל מתוך חשיבה שהוא יפתור לך את הבעיה?

אז זהו... שלא.

קודם כל צריך לחשב את צריכת הזרם הכוללת של המערכת שלך, להוסיף את זה לצריכת הזרם שהרכב זקוק לה, לקחת בחשבון טווח מרווח לבטחון של עבודה בפיקים.

אחרי שאתה יודע את הנתון הזה אתה צריך לבדוק כמה זרם האלטרנטור שלך מסוגל לייצר בהילוך סרק וכמה הוא מייצר בסיבובי מנוע גבוהים יותר.

אם אין לך מספיק, אתה צריך לשדרג קודם כל את מערכת החשמל מבחינת אלטרנטור והחיווט שיוצא ממנו לגוף הרכב, למצבר ולמנוע.

אחרי ששדרגת את זה רצוי שיהיה לך מצבר טוב ואם אתה עדיין רואה שיש לך חוסרים או שאתה רוצה להבטיח זמינות משאבים מיידית למערכת, להוסיף עוד מצבר שזה עולם בפני עצמו.

את הקבל אתה צריך להוסיף במידה ומערכת החשמל שלך מספקת ה-י-ט-ב את צרכי המערכת וכל מה שחסר לך זה פתרון לפיקים מאוד מהירים.

ואז אתה מוסיף את הקבל לפי חישוב של 1 פאראד עבור כל 1K RMS של הגברה.

זה פחות או יותר.

בדיוק כמו בעולם האלקטרוניקה..

בקיצור:

מחסור ב-Continuous power = שדרוג המקור = שדרוג האלטרנטור

מחסור ב-Peak power = הוספת קבל

צריך לזכור שב-peak של זרם השפעת ההתנגדות של הכאבלים המוליכים גדלה (מפל מתח עליהם במקום על הרכיבים) ואז יכול להווצר "עמעום אורות" אע"פ שהאלטרנטור מספיק חזק.

במקרה כזה: כן! אני צריך קבל!

(או פשוט כאבלים עבים יותר, חיבורים חזקים יותר)

טוב זה היה קצת ארוך, אבל אני מקווה שזה הבהיר את הנקודות השונות,

הבנתי, תודה רבה על ההסברים.

איך אני יודע כמה האלטרנטור מספק?

נתקעתי.

יש למישהו כבלים?

אתה צריך לבצע בדיקה במוסך מתמחה

מחברים סקופ לרכב - שמודד מתח, וזרימה בעזרת clamp meter,

ואז מעמיסים את המצבר בעזרת מכשיר יעודי, בזה שאתה מעמיס את המצבר (נגיד ב150 אמפר צריכה) אתה גורם לאלטרנטור להכנס לקצב יצור חשמל מקסימאלי, ואז אתה רואה על הצג של הסקופ כמה הוא מייצר בפועל.

ואני מניח שזה עולה כסף לבדוק, כמה בערך?

לי בסוזוקי היה קבל ומדדתי אמפר על ההזנה ראשית לעולם לא עבר אתה70 אמפר יש לי 4 ערוצים 125 ועוד מונו שעומד על כ 500 הכל בRMS

שנתיים אין הבהוב ואן צורך להחליף מצבר ככה שבתכלס נראה לי לא רע קבל סהכ צורך איזה אמפר בשעה לצג

כל עסק והמדיניות שלו בנושא

אתה יכול לדבר עם צביקה בנוגע לנושא הזה

לי בסוזוקי היה קבל ומדדתי אמפר על ההזנה ראשית לעולם לא עבר אתה70 אמפר יש לי 4 ערוצים 125 ועוד מונו שעומד על כ 500 הכל בRMS

שנתיים אין הבהוב ואן צורך להחליף מצבר ככה שבתכלס נראה לי לא רע קבל סהכ צורך איזה אמפר בשעה לצג

השאלה היא איזה רמקולים יש לך, זה הרמקול שגורם למגבר בעצם לצרוך יותר זרם - זה לא מדוייק למען האמת אבל רמקול שמסוגל לספוג יותר הספק מהמגבר יגרום לצריכת זרם גבוה יותר.

אם יש לך סאב של 200 RMS ועכשיו החלפת לסאב של 1000 RMS, יכול להיות שתיתקל בבעיה מסויימת

אני חושב שכדאי שאני אכניס פה קישור לשירשור שלי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=295458&page=3

יש בו הרבה מידע בנושאי חשמל ויכול לעזור למשתמשים שיריצו חיפוש.

עוד שאלה כללית בנושא:

את החישוב שחלקכם עושים לצורך קבלת מדד על הספק האמפר שנדרש, עושים את החישוב בוואטים RMS, או פיק?

נניח שיש סאב של 200WRMS, 800W

עושים את החישוב לפי ה-800W?

בס"ד

שיניתי את כל המערכת באוטו, אבל לא הרגשתי שום דבר שקשור לבעיות במצבר..

עדין אני צריך לדאוג?

גם במערכת של עתיד לא ממש הורגש שינוי מטורף בסאונד לפני ואחרי השדרוג אבל תשאל אותו איזה תופעות מוזרות היו לו ברכב לפני השדרוג...

ואם עכשיו הוא יעשה מדידת SPL...