"יש לך ניסאן קשקאי? רוץ למוסך"

"כשל אפשרי במערכת ההגה של רכב הפנאי, עלול להותיר את נהג הרכב ללא יכולת היגוי. היבואנית בישראל קוראת בדחיפות לכל בעלי הרכב להגיע למוסכי החברה

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3804176,00.html

חתיכת כשל להישאר באמצע הנהיגה בלי הגה..

זה מה שקורה כשהיצור נודד לו מיפן למקומות "נפלאים" אחרים..

תגידו מה שתגידו...

זה מה שקורה כשהיצור נודד לו מיפן למקומות "נפלאים" אחרים..

תגידו מה שתגידו...

אם ברומא מכינים ספגטי בולונז, במקביל השף עבר למקסיקו\צ'כיה הכין אותו מנה מאותם מצרכים ואותם סירים - הספגטי יהיה אותו ספגטי?

הספגטי הוא לא פיאט בהכרח

ואם השף בא למקסיקו ונתן הוראות לעובדים איך להכין את הספגטי ואז חזר לרומא, זה יהיה אותו ספגטי?

זה שלא יהיה לך הגה באמצע סיבוב זה הכשל הקטן,

עוד מעט שנתיים הרכב על הכביש ורק עכשיו קוראים להם למוסך. זה הכשל האמיתי

אם ברומא מכינים ספגטי בולונז, במקביל השף עבר למקסיקו\צ'כיה הכין אותו מנה מאותם מצרכים ואותם סירים - הספגטי יהיה אותו ספגטי?

 

הספגטי הוא לא פיאט בהכרח

כשבשנות ה-90 לדוגמא חברה כמו פאנסוניק ייצרה מכשיר וידיאו ביפן, גם כעבור כמעט 20 שנה הוא עובד ולא היה בתיקון מעולם.

נכון שהוא עלה שלוש אלף ש"ח וכעבור עשר שנים, אחרי העברת היצור לסין הוא עלה שלוש מאות ש"ח. הבעיה שהפאנסוניק מסין בקושי שרד את תקופת האחריות של שנה והלך לפח.. כל זה יצור תחת פיקוח ובקרת איכות של חברה כביכול. כל המותגים המובילים הפכו לשמות באויר. ביצור רכבים הפיקוח כנראה יותר קפדני כמו גם שהמחיר לצרכן לא ירד בעקבות העברת היצור והפיכתו לזול יותר. אך מה שבטוח, לאיכות זה לא תרם בלשון המעטה ואין תחליף ליצור מקורי מה שלא יגידו.