Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6048 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זה מה שקורה כשהיצור נודד לו מיפן למקומות "נפלאים" אחרים.. :?

תגידו מה שתגידו...

אם ברומא מכינים ספגטי בולונז, במקביל השף עבר למקסיקו\צ'כיה הכין אותו מנה מאותם מצרכים ואותם סירים - הספגטי יהיה אותו ספגטי?

 

הספגטי הוא לא פיאט בהכרח :)

פורסם

זה שלא יהיה לך הגה באמצע סיבוב זה הכשל הקטן,

עוד מעט שנתיים הרכב על הכביש ורק עכשיו קוראים להם למוסך. זה הכשל האמיתי

פורסם
אם ברומא מכינים ספגטי בולונז, במקביל השף עבר למקסיקו\צ'כיה הכין אותו מנה מאותם מצרכים ואותם סירים - הספגטי יהיה אותו ספגטי?

 

הספגטי הוא לא פיאט בהכרח :)

 

 

כשבשנות ה-90 לדוגמא חברה כמו פאנסוניק ייצרה מכשיר וידיאו ביפן, גם כעבור כמעט 20 שנה הוא עובד ולא היה בתיקון מעולם.

נכון שהוא עלה שלוש אלף ש"ח וכעבור עשר שנים, אחרי העברת היצור לסין הוא עלה שלוש מאות ש"ח. הבעיה שהפאנסוניק מסין בקושי שרד את תקופת האחריות של שנה והלך לפח.. כל זה יצור תחת פיקוח ובקרת איכות של חברה כביכול. כל המותגים המובילים הפכו לשמות באויר. ביצור רכבים הפיקוח כנראה יותר קפדני כמו גם שהמחיר לצרכן לא ירד בעקבות העברת היצור והפיכתו לזול יותר. אך מה שבטוח, לאיכות זה לא תרם בלשון המעטה ואין תחליף ליצור מקורי מה שלא יגידו.

×
×
  • תוכן חדש...