Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6067 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המאוורר הפנימי עובד על המקסימום למרות שהוא סגור.

 

א. האם מדובר בתקלה של נגד מהירויות ?

ב. אם זה הנגד - האם זה בגלל חדירת מים לאזור שמתחת לשמשה הקדמית (גומי אטימה יבש ולא מונח טוב כי תושבות הטרפז שבורות בחלקן הימני)?

ג. האם זה בסדר לנתק את הפיוז (של החימום )כדי למנוע את פעולת המאוורר? האם יש בכך סכנה כלשהיא ?

 

תודה

פורסם

זה אומנם לא נגד מהירויות אלא גם נגד מהיריות יש מלא חומר בנושא בפורום יש גם כתובות של בעלי מקצוע שמתקנים את המודול הנ"ל.

בכל און אין כל בעיה לנתק את הנתיך של מאוורר המנוע (הפנימי) שלא תנתק את הנתיך של מאוורר קירור המנוע.

אהה ואם לא הבנת אותי ממה שכתבתי אז ההנחה שלך נכונה בדר"כ אם כי ישנה אפשרות שמקור התקלה הוא בבורר המהירויות בתוך הרכב.

פורסם

תודה. ניתקתי את הפיוז של החימום הפנימי.

יכול להיות שבגלל שהניקוז סתום מהקיץ אז המים עושים את הבלגן באיזור של הנגד מהירויות?

פורסם

כן וכפי שכבר ציינתי קודם השתמש במנוע החיפוש יש המון חומר בנושא.

 

הנה התיאשתי עשיתי חיפוש מהיר בשבילך עכשיו יהיה לך יותר ידע להבא עשה חיפוש לבד.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=291873&highlight=%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F+%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=276320&highlight=%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F+%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%95

×
×
  • תוכן חדש...