לא תאמינו בגלל מה כמעט הלך לי הרכב !!! [נמלים בממסרים]

לפני מספר שבועות ביקשתי כאן עזרה כי הרכב שלי (סוזוקי בלנו 98)לא הניע, בסופו של דבר גררתי אותו לחשמלאי ושם מצאו ששני ריליי הלכו והחליפו אותם, הם לא הצליחו להסביר לי איך קורה ששניים מתקלקלים בו זמנית (גם בדיקת המחשב של הרכב לא עזרה להם להבין)

נסעתי מהמוסך ובדרך שמעתי רעשים מוזרים מהמנוע, ופתאום אני רואה שמד הטמפרטורה עומד על האדום, כמובן שמייד עצרתי נתתי למנוע להתקרר וחזרתי לחשמלאי וזה גילה שגם הריליי של מאורר הרדיאטור מקולקל. פה זה כבר היה ממש הזוי, 3 ריליי מתקלקלים אחד אחרי השני ?

בינתיים היה חשד שהלך ראש מנוע בגלל ההתחממות, וכנראה גם הטרמוסטט דורש החלפה. אבל בבדיקה נוספת כנראה שהראש מנוע בסדר, טרמוסטט חדש כבר קניתי אבל עוד לא הספקתי להחליף.

עשיתי כמה נסיעות עם הרכב והכל היה בסדר, עד שבימים האחרונים המזגן הפסיק לתפקד.

בדקתי פיוזים, הכל בסדר, עמדלי לבדוק שוב את הריליי המתאים כשפתאום אני שם לב שיש נמלה מטיילת לה לייד קופסת הפיוזים, ועוד אחת ועוד אחת, מה לכל הרוחות יש לנמלים לחפש במנוע ?

הוצאתי את הריליי של מדחס המזגן ואז אני רואה נמלה יוצאת לה מתוך הריליי, עכשיו הכל ברור. הריליים המקוריים של סוזוקי יש בהם 2 חורים קטנים דרכם הצליחו להכנס נמלים.

600 שקל הוצאה, מנוע שהיה קרוב לסיים את חייו, זמן אבוד, עצבים והכל בגלל כמה נמלים. לא יאמן.

פיקנטי משהו.

(ועל כן ייקרא שמן - נמלי הריליי).

מציע לך לבדוק (בשיא הרצינות) שאין לך נמלים גם בתוך הרכב (אולי הגיעו עקב פירורים...? אבל מה יש להן לחפש בממסרים ?)

הזוי ביותר, יש למישהו הסבר טכני איך הנוכחות של הנמלים גרמה לכל הסיפור הזה ?

נמלים מוליכות זה נראה לי הסבר טוב

השאלה זה לא איך הם גרמו לזה

תשאל מה לעזזל יש לנמלה לחפש בתא מנוע של רכב...

הגוף שלהם בדיוק כמו הגוף שלך, מוליך ולכן הם גרמו לקצרים.

עריכה: הוקדמתי..

קשה להאמין שאיזשהו חומר כימי בממסר משך אליו את הנמלים. אולי חשבו שזה דומה למחילה...

כנראה, כפי שמישהו כבר ציין - נגרם קצר כלשהו (מעניין אם הממסרים עדיין בידך - אפשר לפרק...)

אכן הנמלים בבלנו זה תופעה ידועה (לא היה הולך לך הרכב מזה, וזה בדוק).

היו מגיעים אלינו למוסך המון סוזוקים בלנו עם תופעה דומה ועל גרר (בעבר הינו מוסך מורשה סוזוקי).

בהתחלה לא ידענו גם מה הבעיה, עד אשר פירקנו את הממסרים וראינו המון נמלים עליהם.

עצה, תביא ממסרים תחליפים, ותחליף את כולם, אחרי זה תרסס עם חומר דוחה נמלים (K400).

זה יפתור לך את הבעיה לכמה שנים, אבל הם חוזרים.

פירקתי כמובן את אחד הממסרים, היה בפנים הרבה חול ופגרים של נמלים שכנראה התחשמלו ונמחצו תחת המגעים.

אני עוד מעט אפרסם תמונה של תוך הממסר ..

על גבול ההזוי, ממש תיקים באפלה

מעניין מה יש בממסרים שמושך אותם.

בבחינה מקרוב של תוכן הממסר, ראיתי שמקום המגע של הממסר מפוחם, כנראה שאחת הנמלים התפחמה שם יש ממש כתם אפור על הפלסטיק שליד.

הממסר הזה יילך לפח, שאר הממסרים נראים תקינים בדקתי את המגעים שלהם והכל נראה טוב.

את החורים שדרכם הם חדרו אני אוטם בטיפת דבק חם ואני מקווה שהכל יסתדר ...

אני קצת חושש לרסס בתיבת הפיוזים מחשש שנוזל הריסוס עלול לגרום קצר ...

אכן הנמלים בבלנו זה תופעה ידועה .

אתה מדבר ברצינות???

הזוי , אבל אמיתי

עוד חשמלאים נתקלו בבעיה הזאת .

שמעתי את הסיפור לפני כ שנתיים, ורשמתי אותו בראש ככוריוז , נחמד אבל לא הגיוני .

וכעת - אני חוזר בי - גם שם הם טענו שסוג מסויים של ממסר , משך נמלים להתנחל או לאסוף חומר מתוכו .

והחלפה של כל הממסרים ברכב לממסרים ללא חורים , או אטימת החורים הקטנים עם קצת סיליקון , פתרה את הבעיה .

אייל .

אתה מדבר ברצינות???

יש לי בלנו

אכן תופעה ידועה!!! אל חשש רסס בחומר דוחה נמלים בערב כשהרכב כבוי

עד למחרת אין שום נמלה.

בטח ברצינות, תתקשר לכל מי שמוכר כזה אוטו, יגידו לך שה"אוטו סוכר"