Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6257 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב המדובר הוא רובר 214 si , שנת 98 , מנוע 1400 סמ"ק 145 אלף קילומטר.



הרכב אצלי כבר שנה וחצי, שבהם הושקעו על הרכב עשרות אלפי שקלים.

מי ששואל כמה זה עשרות, אז הסכום לא ממש מדויק כולל המחיר שקניתי אותה, עומד על 40K.

שזה לא כולל דלק וביטוחים.

קצת היסטוריה שעברנו ביחד:

עשיתי טיימינג, ראש מנוע כולל החלפה לאטם ראש מחוזק ומשאבת מים חדשה.

הכול בוצע במוסך מורשה, כולל חלפים מקורים.

בנוסף לזה, לפני שעשיתי את הראש מנוע, עשיתי טיימינג איך שקניתי את הרכב, הוא עמד על 120K .

ושעשיתי טיימינג, החלפתי גם משאבת מים.

אחרי חודשיים, הלך הראש מנוע והחלפתי הכול מחדש.

בנוסף החלפתי מחזיר שמן גיר אחד וזהו, מבחינת טיפולים מחייבים.

ועכשיו, בנוסף לכל זה:

הרכב יושב על רבעית בולמי KONI גז מתכוננים וקפיצי הנמכה 35 מ"מ של MAD.

הרכב עבר פחחות וצבע חיצוני {לא כולל ספי דלתות ותא מנוע}.

החלפתי למגנזיום 15, של רובר 25 {כמובן שמאושרים ברישיון}.

רבעית צמיגים חדשה Dunlop le manes 702 185/55/15

הזמנתי ספוילר של MGZR מאנגליה.

מראות צד של 25/MGZR מאנגליה.

ידית הילוכים של MGZR

הבאתי טמבון אחורי של 25.

פנסים קדמיים חדשים.

כבלי הצתה 9.5 מ"מ של protec racing

ונראה לי, אני יעצור פה לפני שיגמר הדף, יש עוד אלף ואחד דברים.



בזמן שהרכב אצלי, הייתה לנו רק פדיחה קטנה אחת, שראינו מעקה בטיחות מקרוב אבל במהירות אפסית.

לא אשמתי,:wink: זה היה ביום שהחלפתי לג'אנטים החדשים והם הגיעו עם צמיגים גמורים חלקים כמו דף ניר.

ובנוסף לזה, באותו יום ירד הגשם הראשון אז תבינו אותי.

בעקבות זה, איבדתי את כנף ימין ונשברה בקלית {אז החלפתי את שני הפנסים}.



טוב עכשיו לנושא, אני רוצה למכור אבל אני לא מסוגל:cry:.

איך עושים את זה? אני בטוח שיש פה אנשים שקשורים לרכבים שלהם Help Me.



בעקרון הכוונה שלי הייתה לא למכור אף פעם {גם אם זה מצריך להעמיד אותו שנים}.

אבל מה לעשות, חייבים לחסוך קצת כסף ולהתקדם הלאה.

אם הרכב יישאר אצלי, אני לא יוכל לחסוך גרוש.



כבר שמתי עניים על רבעית ג'אנטים 16 של O.Z , אתם לא רוצים לדעת מחיר.

ואחרי שאני יחליף, אני ירגיש בחוסר כוח כבר עליתי מ- 14 ל-15.

אז צריך לשפר מנוע, למרות שכבר התחלתי לחשוב על החלפת מנוע.

אפילו מצאתי את מה שאני מחפש, מנוע של רובר 220 שני ליטר טורבו 200 כ"ס במקור.

אבל פה בארץ, זה הולך להיות פרויקט קשה עם סיכוי כמעט אפסי להשלים אותו.{שלא לדבר על לאשר אותו}.



דבר אחרון בהחלט, יש לי עוד בעיה בנוסך למכירה שהיא גם למי למכור.

אין שום מצב בעולם שהוא יעבור לאיזה ילד שיגמור על הרכב.

ובוא נגיד שהוא לא ממש מיועד למבוגרים בעלי בעיות גב ושניים תותבות {זה לא אני זה קוני:lol:}.

כך שגם לא נשארות לי הרבה אופציות למי למכור.



בשעה טובה תם טקס יום העצמאות

מצטער על המגילה אבל תגידו תודה{זה היה יכול להיות הרבה יותר ארוך:wink:}



תודה

מאור8)



תמונות להמחשה.

רובר 214 SI למכירה אלפא 75 טורבו למכירה

"הפחד הוא רק תחושה, האומץ לנסות - זאת המעלה" (א.איינשטיין).

  • תגובות 50
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

גם אני בהתלבטות דומה עם רכב שאיתי (הפונטו GT)כבר 5 שנים וכל פעם שאני רוצה למכור אני משדרג בו משהו ומכריח את עצמי לחשוב ש"הפעם" אין טעם להחליף...עכשיו הוא יותר טוב מבעבר("משתבח כמו יין" ככה אומרים לא...?)

אבל יש "תג מחיר " לכל דבר...את זה למדתי. :lol:

B.M.W 1802 1976

PUNTO GT 1996

פורסם

תתנחם בעובדה שעוד כמה שנים הוא ממש לא יהיה שווה כלום ושתוכל לקנות אותו בחזרה בגרושים.

 

תעשה לך רשימה של הסיבות לשמור אותו והסיבות למכור אותו.

יהיו סיבות לשמור אותו שפשוט תתבייש לשים על הנייר.

ככה תשים לב שזה פשוט לא הגיוני למכור אותו.

 

עוד אופציה היא פשוט לא למכור אותו.

 

(אבל אם אתה מוכר אותו, דבר איתי, אולי אחותי תרצה אותו:wink:. לי פשוט אין תוכניות להחליף את שלי ואנחנו מתים על רובר במשפחה)

פורסם

לדעתי עלייך פשוט למכור אותו. כמה שיותר מהר ככה פחות כואב.

זה הולך להיות קשה, לפי תארוך אתה מאוד קשור לרכב, אבל תחשוב שאין ברירה ובכך תצליח להתנחם. לפעמים חייבים לעשות דברים שמוציאים ממך את הלב.

 

בהצלחה רבה במציאת האדם הנכון,

ומששתף בצערך.8)

פורסם

כושי:shock: מה שתארת, זה בדיוק מה שאני עושה שנה וחצי.

 

יוסי אני יודע שכל זה לא הגיוני בכלל אבל מה, זה מה שאנחנו אוהבים לעשות.

לגבי אחותך, לא נראה לי שהרכב בשבילה או בכלל בשביל בחורה.

הנסיעה בו קצת נוקשה אבל מהנה ללא ספק.

וגם בנושא המחיר, הוא יהיה קצת יקר מכל הרוברים שמפורסמות ביד 2 {משהו כמו כפול מהמחירון שזה גם לא חצי מההשקעה}.

 

ZX2.0

כמה שיותר מהר יותר טוב, אבל האמת שפירסמתי אותו כבר לפני כמה חודשים,

היה לי כבר קונה אפילו כמה אבל בסוף החלטתי לא למכור.

נקווה שהפעם אני יקשיב לצד של ההגיון.

רובר 214 SI למכירה אלפא 75 טורבו למכירה

"הפחד הוא רק תחושה, האומץ לנסות - זאת המעלה" (א.איינשטיין).

פורסם

מצד שני אתה יודע בדיוק מה הוחלף ומתי ברכב אתה מכיר אותו , ובטוח שיהיה לך שקט נפשי בטווח הארוך

עם רכב אחר אתה לא יודע על מה תיפול ובדיקה לא משקפת הרבה...

 

וזה בלי להזכיר את המחלה שיעשו לך שתרצה למכור את הרכב , כי מן הסתם תבקש מעל המחירון ובצדק אבל אנשים ישגעו אותך

כי הרובר הזאת בד"כ נסחרת מתחת למחירון.

 

תשאר איתה עוד שנה לפחות עכשיו האוטו יצא מצבע, כמו שכושי אמר תוסיף לה עם הזמן משהו יפה בכמה גרושים (מישהו אמר סופרספירנט :twisted:) ואז אש האהבה תבער מחדש.

SEAT IBIZA FR '05 150BHP

Designed in Germany Built in Spain Perfected in Israel

 

פורסם

אני בכלל לא מבין מדוע אתה רוצה או מנסה למכור אותו.

אם המטרה היא לחסוך כסף, החיסכון הכי גדול יושג בשמירה על המצב הקיים -

פשוט תרגיע עם השיפורים לשנה/שנה וחצי.

בחיים לא תקבל את התמורה להשקעה במכירה, וקנייה של רכב אחר

תלווה תמיד ביישור קו, בדיוק כמו שהיה ברובר הנוכחית.

 

מכירה של רכב וקניית רכב אחר היא תמיד השקעה נוספת. תמיד.

אתה מכיר מישהו שמכר אוטו ב-30 אלף, קנה אוטו ב-8000 ולא שילם פרוטה על יישור קו?

אין דבר כזה.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם

אתה לא רוצה למכור לילד ?

ילד דאווינצ'יק כמוך הוא הצ'אנס היחיד שלך לנסות לשכנע בערך כל ה"שיפורים" ואולי להחזיר חלק מההשקעה.

כל אדם יותר מבוגר ייתרחק מאוטו כזה ובודאי שלא יישלם מחירון.מבוגר מעדיף אוטו מקורי ,סולידי,כמו שתוכנן ויוצר ע"י המהנדסים ברובר (אע"פ שבצדק הוא ז"ל) ,לא ע"י "משפרים" שיודעים יותר טוב מהמפעל.

אם תקבל את המחיר המתאים מה אכפת לך אם הוא יישרוף אותו דקה אחרי ? זה חתיכת ברזל,לא אשה או אפילו כלב שמחזיר אהבה.

פורסם

אני לא מבין למה אתה רוצה למכור? אתה מתכוון לקנות רכב אחר במקום? ואם כן אז מה ההבדל מבחינת ההוצאות השוטפות?

ראיתי את עבודת הפחחות שעשית וזה נראה ממש טוב.

לא חבל למכור את הרכב אחרי כל מה שהשקעת בו?

נראה לי שכמו שכתבו לך למעלה, פשוט להירגע קצת מבחינת השיפורים ולנסות לחסוך את הכסף.

 

רועי

SUBARU FORESTER SH

ALFA ROMEO 156 TS2.0

פורסם

אני מצתרף להמלצת חברים שאומרים לך להשאיר את הרכב.

 

אתה מכיר אותו והשקעת כבר הרבה כסף. עם רכב חדש יתחיל אותו דבר בסיבוב חדש.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
זה חתיכת ברזל,לא אשה או אפילו כלב שמחזיר אהבה.

 

פגשת פעם מישהו שמוכר רכב בתנאי שהוא (הרכב) ישמור שבת?

אני כן.:-D

 

יש מילה שמסבירה את התחושות של פותח השירשור - פטישיזם

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

יש משפט שאומר הלך הנסיך יבוא המלך.

כנ"ל.

תחשוב על הדבר שאם אתה מוכר אותו אתה תביא רכב שיתעלה עליו, במקום שסתם תשאר איתו ותסבול את כל ירידות המחירון.

פורסם

אל תמכור! ראיתי תמונות של הרכב והשקעת כול כך הרבה לא חבל?

עם רכב חדש יתחילו שוב פעם כול ההוצאות על ישור קו וכו'.

מקווה שתעשה את הדבר הנכון!

ההבדל בין גאונות לטיפשות הוא ,

שלגאונות יש גבולות . ( אלברט איינשטיין )!

Mazda 3 2.0!!:twisted::lol:

פורסם

If you want to shoot, shoot, don't talk

אם אתה רוצה למכור - תמכור.

זה שלא תקבל את ההשקעה שלך, וגם לא עשירית ממנה, אתה מבין לבד, אני מניח.

בקשר של למי למכור, ולמי לא - זה דבר דבילי לחלוטין. אתה רוצה להעביר את הרכב בתמורה לכסף. אם הכסף יבוא מילד מלא הורמונים, יצאנית עייפה, או מקשישה נטולת הורמונים - מ'כפת לך? זה כסף שונה? אתה יכול לקנות איתו דברים שונים?

אני מאחל לך שהחל מרגע זה - שאלה יהיו הבעיות שלך בחיים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 


×
×
  • תוכן חדש...