Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6318 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי 206 שנת 2001.

לעיתים כאשר אני לוחץ על הקלאץ' הטורים נופלים והרכב נכבה. אני מניע והוא מניע בלי בעיה, זה קורה בממוצע פעם ביום.

לפעמים בלחיצה על המצמד הטורים נופלים ל 300/200 סל"ד ומטפסים חזרה ל 800.

לאחר שהייתי במוסך מורשה של פיג'ו, החליפו מנוע צעדים ולא עזר.

מה זה יכול להיות?

אודה לעזרתכם.

 

בוריס.

פורסם

תבקש שיבדקו היטב אם הארקת המנוע תקינה.

אם הארקת המנוע פגומה, אז חלק מזרם הארקת המנוע עובר דרך כבל המתכת הפנימי של המצמד שבזמן תנועתו בלחיצת מצמד, אינו מעביר טוב הארקה דרכו ואז נגרמת התקלה שתיארת.

מצב כזה הנו די נדיר, אבל נתקלתי בדברים כאלו וזה גם גורם להתחממות כבל המצמד ולקריעתו.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

ראשית, תודה על התגובה, האמת אני כבר די מתוסכל מהנושא.

אני באמת אבדוק את מה שאמרת, בכל אופן היום ניסיתי כל היום לנסוע מבלי לעצור כאשר הקלאץ' לחוץ, אלא אם אני רואה שאני לקראת עצירה מלאה אז אני מעביר ל nutral ועוצר מלא, וזה בכל זאת המשיך. וכל יום העניין מחריף יותר ויותר. תחילה האוטו כבה פעם בשבוע / ים. וכיום הוא כבה 3 פעמים ביום.

פורסם

היום הייתי במוסך, עידכנו גירסה למחשב מנוע וניראה (בלי עין הרע) שהתקלה נפתרה.

תודה לכולם בכל אופן.

 

עתיד- מה זה CARPC?

×
×
  • תוכן חדש...