פורד פוקוס 2004 נעצרת ברבע מיכל דלק

שלום:

יש לי בעיה ברכב,כאשר אני נוסע,פתאום הרכב מפסיק לנסוע.לרוב המקרים זה קורה בזמן שתנק הדלק עומד על רבע מיכל.ולעיתים רחוקות זה קורה גם אפילו שתנק הדלק נמצא על 3/4 מיכל. דבר שגיליתי-שאני מכבה את הרכב ומדליק אותו שוב אני מצליח לנסוע שוב כמה קילומטרים טובים.או שהרכב ממשיך בנסיעה ממש כרגיל.האם זאת בעיה ידועה?אני פשוט לא מצליח להבין מה זה.

אודה לאדם שיוכל לעזור לי.

ממש מסקרנת אותי הבעיה הזאת.

תודה רבה אלי.

הרכב מפסיק לנסוע.

המנוע כבה ? הברקסים נתפסים ? המנוע מקרטע ? הגיר מחליק ?מה בדיוק קורה כשהרכב "מפסיק לנסוע" ?

חשבת על לגשת למוסך ?

היי, גם להורי יש פוקוס 2004, בעבר הייתה לנו תקלה שהרכב היה מתחיל להשתנק ולא היה סוחב, זה היה לעיתים נפתר בכיבוי והנעה מחדש, לעיתים צריך לתת לאוטו לנוח, הוחלפה לנו משאבת דלק באחריות ומאז הבעיה לא חזרה.

אם אלו הסימנים אצלך, הייתי מציע לבדוק את הכיון הזה.

לפי דעתי יש בעיה עם מערכת האזעקה , ככל הניראה יש לך עלוקה על המשאבת דלק אותה עלוקה אמורה למנוע את הפעלת המשאבת דלק במידה ולא נוטרלה האזעקה . כניראה שהעלוקה עושה בעיות או שהיא מתחממת יתר על המידה ומתחילה לנתק את המשאבת דלק ואחרי שאתה מכבה ומניע מחדש האזעקה מתקררת קצת ואתה מצליח ליסוע עוד קצת.

או לחלופין משאבת דלק לקראת סיום תפקידה.

לפי דעתי יש בעיה עם מערכת האזעקה , ככל הניראה יש לך עלוקה על המשאבת דלק אותה עלוקה אמורה למנוע את הפעלת המשאבת דלק במידה ולא נוטרלה האזעקה . כניראה שהעלוקה עושה בעיות או שהיא מתחממת יתר על המידה ומתחילה לנתק את המשאבת דלק ואחרי שאתה מכבה ומניע מחדש האזעקה מתקררת קצת ואתה מצליח ליסוע עוד קצת.

 

או לחלופין משאבת דלק לקראת סיום תפקידה.

אתה מציע שקודם אני אלך לחשמלאי לנתק את הקודנית?

אי אפשר להגיד לך בלי שתענה על השאלה הפשוטה : המנוע נכבה ? או שהרכב מאבד סחיבה פשוט ?

האוטו משתנק ומראה סימני כיבוי לאט לאט ואז נכבה.

נשמע כמו בעיית משאבת דלק. גש למוסך שיחבר שעון דלק ויבדוק לחץ וספיקה.

75% מהסיכוי שיש לך בעיה במשאבת דלק.

אין צורך בסטטיסטיקות או הימורים. נגשים למוסך ומחברים שעון לחץ דלק ורב מודד להזנת מתח של המשאבה.

אם וכאשר לחץ הדלק נופל, מביטים ברב מודד ורואים האם מדובר בהזנת מתח שנעלמת (עקב קודן או ממסר) או משאבת הדלק החליטה להתפגר.

75% מהסיכוי שיש לך בעיה במשאבת דלק.

אפרופו חזרתי שוב לנושא הבעיה שענית לי מלפני כחודש ימים בערך:

היום :לאחר שאני כבר יצאתי מדעתי ושום מוסך מקורי שפניתי אליו ,לא יודע לענות לי בדיוק מהי הבעיה הזאת.

השאלה שלי היא פשוטה: האם גם כשהרכב במצב הנראה "תקין" לנסיעה ,גם יהיה אפשרי לבצע בדיקה זאת?

אודה לך מאוד אם תעזור לי בתשובתך.

תודה איש יקר.

אלי.

75% מהסיכוי שיש לך בעיה במשאבת דלק.

אפרופו חזרתי שוב לנושא הבעיה שענית לי מלפני כחודש ימים בערך:

היום :לאחר שאני כבר יצאתי מדעתי ושום מוסך מקורי שפניתי אליו ,לא יודע לענות לי בדיוק מהי הבעיה הזאת.

השאלה שלי היא פשוטה: האם גם כשהרכב במצב הנראה "תקין" לנסיעה ,גם יהיה אפשרי לבצע בדיקה זאת?

אודה לך מאוד אם תעזור לי בתשובתך.

תודה איש יקר.

אלי.

הסימנים מצבעים על משאבת דלק ..

בדרך כלל ברכבים שלא דואגים למלות מיכל מלא ומרבים לנסוע עם כמות קטנה של דלק במיכל גורמת לבעיה זו. משאבת הדלק שיושבת בתוך מיכל הדלק לא מכוסה כולה בנוזל (דלק) ולכן מחממת יתר על המידה, וחייה מתקצרים .

כמו שתיארת את התקלה אכן אני מכמעט בטוח ב100% שזו משאבת דלק

מכיון שבעיה כמו שלך היא לא תקלה קבועה אלה חוזרת בדיקת לחץ הדלק ע"י שעון יכולה לא לעזור לדוגמא

ברכב מסוים הייתה את אותה בעיה עם אותם סימנים בדיוק הרכב נלקח לבדיקה עם שעון לחץ הבוחן נסע ונסע ונסע ונסע ולא קרה כלום המשאבה פעלה כמו שצריך וגם לחץ הדלק (כמו שמרפי אומר שרופא מגיע כבר לא כואב) כמובן שלא נלקח כסף על הבדיקה ..

הבעיה הופיע לפעמים פעם ביום לפעמים פעם בשבוע ולפעמים 4 פעמים ביום לכן בעיות מהסוג הזה קשה לבדוק

בכל מקרה אני חושב שזו המשאבה

הסימנים מצבעים על משאבת דלק ..

בדרך כלל ברכבים שלא דואגים למלות מיכל מלא ומרבים לנסוע עם כמות קטנה של דלק במיכל גורמת לבעיה זו. משאבת הדלק שיושבת בתוך מיכל הדלק לא מכוסה כולה בנוזל (דלק) ולכן מחממת יתר על המידה, וחייה מתקצרים .

כמו שתיארת את התקלה אכן אני מכמעט בטוח ב100% שזו משאבת דלק

מכיון שבעיה כמו שלך היא לא תקלה קבועה אלה חוזרת בדיקת לחץ הדלק ע"י שעון יכולה לא לעזור לדוגמא

ברכב מסוים הייתה את אותה בעיה עם אותם סימנים בדיוק הרכב נלקח לבדיקה עם שעון לחץ הבוחן נסע ונסע ונסע ונסע ולא קרה כלום המשאבה פעלה כמו שצריך וגם לחץ הדלק (כמו שמרפי אומר שרופא מגיע כבר לא כואב) כמובן שלא נלקח כסף על הבדיקה ..

הבעיה הופיע לפעמים פעם ביום לפעמים פעם בשבוע ולפעמים 4 פעמים ביום לכן בעיות מהסוג הזה קשה לבדוק

 

בכל מקרה אני חושב שזו המשאבה

דרור: תודה רבה לך.

הסימנים מצבעים על משאבת דלק ..

בדרך כלל ברכבים שלא דואגים למלות מיכל מלא ומרבים לנסוע עם כמות קטנה של דלק במיכל גורמת לבעיה זו. משאבת הדלק שיושבת בתוך מיכל הדלק לא מכוסה כולה בנוזל (דלק) ולכן מחממת יתר על המידה, וחייה מתקצרים .

אבל דלק זורם גם בתוך המשאבה אז למה שתתחמם יתר על המידה?